Avalanche

[Alexander]

Hei,

dette har sikkert vært diskutert tidligere, men jeg fant ikke da jeg søkte.

Jeg kikker på en Avalanche 5.3 med 4 seter.

Går det an å regge denne om til 5 seter? hva skal evt til?

alex

[Yukon]

Jeg var på Bergheim og så en snodig 5seter C1 registrert Avalanche med 3 seter foran og to seter bak, så det er sikkert mulig å få til. Så skal du være heldig å treffe på rett person på biltilsynet

[cree]

Ring Bergheim og spør,enkelt og greit.

[Gurba]

Jeg fisker opp denne ruggen for jeg funderer på å bytte ut sneglespiseren jeg kjører nå med amerikansk jern. Jeg har hatt 3 Tahoe'er tidligere og har egentlig mest lyst på det igjen, men siden Avalanche'ene stort sett averteres med bakseter så ser jeg ikke mørkt på å handle det istedet. Jeg ser ikke for meg å kjøpe 2500 for jeg synes 1500'en bruker nok bensin, men selv om jeg i utgangspunktet bare trenger 3 seter så ser jeg for meg at det kan være kjekt med 5. Så etter en unødvendig lang innledning så lurer jeg på følgende:



Hva er grunnen til at 1500'ene bare har 4 seter og har noen funnet ut om det er mulig å sette inn ett sete til? Jeg har også sett de med 3 seter foran, men det er ubrukbart og dermed uaktuelt. Det må være 3 seter bak slik 2500'ene har.



Handel blir nok ikke aktuelt før til neste år og da er det jo gratis å sette inn bakseter i 2003 Tahoe, men jeg ser for meg at 2004 er mest aktuelt for jeg mener å huske at det kom noen oppgraderinger i 2004. Og med 2004-modell så blir det vel endel høvdinger i statskassa for å få inn bakseter og de synes jeg at jeg har bidratt nok med.

[sub03]

Oppgraderingene på Tahoe/Sub kom i 2003. Tenker da på økningen i HK og endringer i interiøret (klimaanlgegget, multifunksjonsratt, kjørecomputer m.m.)



Spørsmålet om setekombinasjonene har jeg også lurt på mange ganger også. Ser pickup'er med 3 seter foran og to bak, har en bekjent med Express Van med 2+2 uten at jeg helt fatter hvorfor.

Har helt sikkert noe med smutthull i avgiftsreglene fra den tiden det gikk an å kjøpe en slik bil uten å ta opp nytt boliglån.

[Gurba]

Jeg kjenner til 2003-oppgraderingene, men mener det var noe fra 2004 og. Noe med at bremsene fungerer litt selv om motoren ikke går. Mener også at det er 290hk i 2003 og 299 i 2004 opp.



Det er rart med 4 vs 5 seter på disse, ja. Det at det er 5 seter i 2500'ene leder meg til å tro at det har noe med vektbegrensninger på 1500'ene å gjøre.

[the_boss]

Grunnen til at det er kun to seter bake er at det kun var lov med trepunktseler i baksetet.

[Gurba]

[quote name='the_boss' timestamp='1346076524' post='1653965']

Grunnen til at det er kun to seter bake er at det kun var lov med trepunktseler i baksetet.

[/quote]



Så du mener at 1500 har magebelte i midten og følgelig ble dette fjernet og 2500 har 3-punkt og får beholde midtsetet? Det står forresten en 2500 4-seter på finn nå. Har aldri sett det før-

[Roar]

Dette hadde noe med at det gikk en liten periode (innen de tettet det hullet også) å registrere lastebil med såkalt "hvilebenk" bak. Dette var noe sære greier om at den ikke kunne være i bilens bredde eller noe slikt.

Avalanche egnet seg fordi det var enkelt å ta ut midtsetet slik at dette gikk. Derav ble det 2 seter bak.

Mener å huske at dustene på toll og avgift tettet dette hullet etter bare 1 år.

[Chevy-LPG]

Dette var i sin tid et smutthull med tanke på avgifter. Jeg mener de fikk de definert som mannskapsbiler når det kun var to seter bak. Det staten ikke tenkte på da var at på slike biler er det vanlig med et midtsete foran. Dermed fikk du 5 seter uansett...



Når jeg fikk sydd mitt midtsete hos en salmaker i Oslo, stod det en slik bil til omsying, kliss ny. De skjærte i stykker baksetet og laget midtsete foran av skinnet, slik at det ikke ble fargenyanser. - så sykt ut.

[Gurba]

Sånn er det å bo i Ola Dunk-landet. Jeg får se hva som skjer. Det frister med ny Chevrolet ihvertfall. Om det blir Tahoe eller Avalanche gjenstår å se. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />