Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
35" jeep cherokee???
#1
Lurer på om 35" dekker passer på jeep cherokee? Bilen er hevet 2,5 eller 3" tror jeg. Har 32" nå og det subber kun ved max flex, har ikke planer om å bruke den i skog osv med 35" mest på vei. Lurer derfor på om det passer og evt hva må gjøres? Tåler clutch dette?
Svar
#2
Du må sage ut litt av skjermene, og montere lengre bumpstops så du begrenser flex.





Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Jeg har 9x15" felg med -19 BS på 35x12,5 -15" Og er Hevet 6"

Den var hevet 3" når jeg monterte på 35" Jeg måtte modifisere Kappe veldig mye, bare for å få kjørt på vanlig vei.

Derfor måtte valgte jeg å heve til 6" og Montere Bushwackers Cut out flares, OSV.OSV.. har gjort ganske mye med bilen,

for å få den normal kjørbar på vei, med 35" Men man skal jo ut i skogen også , å da man man gjøre jævlig mye (syntes jeg da)

lista er lang. ,



er ennå ikke helt ferdig med mitt prosjekt, (man blir vel aldrig "helt ferdig" heller når man først begynner, he he. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



For å gjøre lang historie kort 35" ER VELDIG MYE STØRRE EN 32"



dette er mine erfaringer ,

håper de kan være til nytte.
-My Jeep is Buildt No Bought-



-U can go fast. But I can go Anywhere-
Svar
#4
Merka jeg ble litt slapp når jeg leste det der... Men da prøver jeg 4" heving og 33" istedet <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> for er det ikke 4" som er grensa før man må begynne å vinkle bakaksel osv?
Svar
#5
3" løft på 35" :



http://www.pirate4x4.no/forum/showthread...-TIL-SALGS





[Bilde: IMAG0312.jpg]
"It's 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses." Elwood Blues


--insanity is contagious---
Svar
#6
Hvilke stag osv må byttes i forstilling ved montering av 4" hevesett.
Svar
#7
Panhardstag (trac bar), sidestabiliiseringa, aksel blir side forskøvet det heving. Løses elegant ved nytt justerbart stag, eller bore nytt hull for innfestning nede.



Nedre kontrollarmer, akselen blir forskjøvet bakover ved heving, dette gir feil fjærings vei og ustabilitet. På xj kan dette bedres ved shimsing av nedre kontrollarmers bakre feste. Caster vinkelen er det vel dette heter. Man får også justerbare nedre kontollarmer, BGNor solgte Terraflex. Orginalt går det ann å shimse til ca 4" heving.



<img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Er den ikke i stykker? La oss skru den fra hverandre og finne ut hvorfor!

JRS
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)