Transfer Case NP249, bytte av Viscous

[bigz]

Har byttet Viscous.Nå er det en ny bil. Kjøpte på ebay US 342 +45.50 + MVA oppkrav kr 850.- sum NK:ca 3.200--

Lurt å ta ned kassen. Det er ikke lett å få på den første låseringen med et speil!!!!. Nå fikk jeg også sjekke kjedet. Lest på USA forum at Viscousen ryker på 150 000 Miles.

Spør gjerne om dere trenger hjelp.





Har foresten tatt bort forreste drivaksel. (30 min. arbe) Forbruk småkjøring gikk ned fra 1,7 lpmil til 1,6 l



Hysj! Nå slipper den på høyre hjulet, om du trykker for hardt.!!

[pwb]

Viktig å huske på hvis man fjerner drivaksel så ødelegges NP249en hvis det er en 1996 eller tidligere (tror skille gikk på 1996).

[lars_dj@hotmail.com]

[quote name='pwb' timestamp='1348117559' post='1655553']

Viktig å huske på hvis man fjerner drivaksel så ødelegges NP249en hvis det er en 1996 eller tidligere (tror skille gikk på 1996).

[/quote]



Ødelegges, selv når det ikke er belastning på yoken framover?

[pwb]

[quote name='JGC_tech' timestamp='1348121484' post='1655556']

Ødelegges, selv når det ikke er belastning på yoken framover?

[/quote]



jepp. men sikkert ikke noe problem for deg som har en 96, det er vel 93-95 hvor man ikke bør gjøre det.

[lars_dj@hotmail.com]

Thumbs up for den infoen <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Thx pwb!

[pwb]

En annen ting er at den ikke vil stå stille i park, men sjekket og det er ZJ 93-95, så 96 og oppover vil det nok fungere.