Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
6.5td FSD/PMD eller dieselpumpe
#1
Har en 96 mod Suburban med 6.5td. Med problemer.

Dette kommer nok som en overaskelse for veldig mange , men har problemer med enten FSD/PMD eller pumpa.

Har lest av feilmeldingene på bilen og fikk koden på for 2 tinga.

Men da lurer jeg på, er d mulig og teste FSD på noen måte så jeg kan finne hvem av de som er dårlig.

Har lest på forumet, men ikke funnet noe svar.

Kan legge til at bilen går dååårlig, fungerer av og til og motorlampa lyser.



Svar
#2
Eneste måten å sjekke om FSD er dårlig er å prøve en som du vet fungerer. Fyll ut info om hvor du bor så kanskje noen i nærheten kan hjlepe deg.



Med pumpa mener du fødepumpa?
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
#3
Bytt fødepumpa. selv om den pumper kan den pumpe alt for lite, og det påvirker FSD da IP må både suge å lage trykk

mellomtrykket i pumpen blir da for lavt så FSD må jobbe på høygir og blir varm til den tilslutt tar kvelden.



Når det gjelder motorlampa di som lyser innimellom

Les av feilkoden med en odb2 leser, aktive feil gjør at lampen lyser og slukker lampa ligger feilen der som inaktiv



det at du syns bilen går dålig kan også skyldes utslitte dyser
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)