12.10.2012, 23:26
Har en L400 som fusker litt nå å da.
Bilen begynnte pluttselig å bli lat. Dette arter seg som følgene, nu å da så går bilen dårlig, i motbakke drar den dårlig, når ikke mere en 2000 rpm, på flatmark noe mer. Ruser du motorn på tomgang så går den til 3500 ca å det høres ut som den skyter eller kutter.
Dette skjer noe sporadisk noen dager fungerer bilen helt flott, andre dagen har du bare "halv" effekt.
Tenkte først det var noe tull me dieseltilførselen, monterte ekstra matepumpe da dette har funket på 2.8 pajero. Men det samme er det samme.
Nå å da fusker den.
Har ikke lekasje på slange fra innsug til røykkbegrenser, turboen ladder som den skal å alt ser ut til å være i orden....
Forslag??? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Bilen begynnte pluttselig å bli lat. Dette arter seg som følgene, nu å da så går bilen dårlig, i motbakke drar den dårlig, når ikke mere en 2000 rpm, på flatmark noe mer. Ruser du motorn på tomgang så går den til 3500 ca å det høres ut som den skyter eller kutter.
Dette skjer noe sporadisk noen dager fungerer bilen helt flott, andre dagen har du bare "halv" effekt.
Tenkte først det var noe tull me dieseltilførselen, monterte ekstra matepumpe da dette har funket på 2.8 pajero. Men det samme er det samme.
Nå å da fusker den.
Har ikke lekasje på slange fra innsug til røykkbegrenser, turboen ladder som den skal å alt ser ut til å være i orden....
Forslag??? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!


' />