Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tlc. Og litt til.
#21
Legger ut noen bilder til..
.jpg   04032012495.jpg (Størrelse: 89.81 KB / Nedlastinger: 43)
.jpg   966.jpg (Størrelse: 104.84 KB / Nedlastinger: 57)
.jpg   967.jpg (Størrelse: 100.81 KB / Nedlastinger: 60)
.jpg   968.jpg (Størrelse: 93.17 KB / Nedlastinger: 52)
.jpg   2012-10-04-007.jpg (Størrelse: 103.42 KB / Nedlastinger: 66)
.jpg   2012-10-04-008.jpg (Størrelse: 101.78 KB / Nedlastinger: 65)
.jpg   2012-10-03-006.jpg (Størrelse: 90.35 KB / Nedlastinger: 60)
.jpg   2012-10-04-009.jpg (Størrelse: 93.65 KB / Nedlastinger: 53)
.jpg   2012-10-04-010.jpg (Størrelse: 60.27 KB / Nedlastinger: 50)
.jpg   2012-10-04-011.jpg (Størrelse: 105.47 KB / Nedlastinger: 58)
Svar
#22
Ser du har laga det helt tett mellom Skjermbue og baklykt/ ytterplata. E det spesielt for pickup utgaven eller e det nokka du har tenkt ut sjøl ?
Svar
#23
Hei Roy.. Først av alt.. Det er ikke en pickup. det er en utgave som kom med canvas-top.. ( tøy-tak). De er helt lik alle andre gw 460 bak på begge hjørner. Jeg syns det var greit å sveise en hel plate der , for å unngå rustfella! <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wave.gif' class='bbc_emoticon' alt=':wave:' />
Svar
#24
Flere bilder..
.jpg   2012-10-04-012.jpg (Størrelse: 97.94 KB / Nedlastinger: 57)
.jpg   2012-10-04-013.jpg (Størrelse: 100.15 KB / Nedlastinger: 47)
.jpg   2012-10-04-014.jpg (Størrelse: 83.64 KB / Nedlastinger: 57)
.jpg   2012-10-12-016.jpg (Størrelse: 107.72 KB / Nedlastinger: 56)
.jpg   2012-10-12-017.jpg (Størrelse: 103.05 KB / Nedlastinger: 50)
.jpg   2012-10-12-018.jpg (Størrelse: 101.45 KB / Nedlastinger: 62)
.jpg   2012-10-12-019.jpg (Størrelse: 95.65 KB / Nedlastinger: 60)
.jpg   2012-10-12-020.jpg (Størrelse: 126.01 KB / Nedlastinger: 57)
Svar
#25
Gromt karosseriarbeid på gang her, men det drypper da voldsomt under bilen? En tettering bak motor som har sett sine bedre dager?
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#26
Ja.. Det er den tetteringen som er vanskelig å bytte! c",)
Svar
#27
Jeg sliter med det samme på min S123, dog er det ikke så voldsomt. Undrer meg over hvordan jeg skal fikse det problemet. Man må ut med motor og peller den omtrent i biter i bunn? Er dette en svakhet med OM617(?), for min M110 og M117 har ikke dette problemet, selv om de nok ikke har gått like langt. Hvordan planlegger du å bytte tetteringen?
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#28
Har ikke tenkt på det enda.. Viser bilen med lite olje, da drypper det ikke så mye. Har blitt godkjent til nå! c",) Blir vel å bite i det sure eple en gang i nær framtid å bytte dritten..
Svar
#29
Okey, så den hær bil e en LAVVO edition som vi kalle det hær nordpå. Men æ trur æ skal gjøre det likens når æ begynne og skifte jørnan på min
Svar
#30
Fortsettelse følger..


Vedlagte fil(er)
.jpg   2012-10-13-022.jpg (Størrelse: 98.91 KB / Nedlastinger: 53)
.jpg   2012-10-13-023.jpg (Størrelse: 105.15 KB / Nedlastinger: 60)
.jpg   2012-10-13-024.jpg (Størrelse: 114.35 KB / Nedlastinger: 63)
.jpg   2012-10-13-025.jpg (Størrelse: 100.02 KB / Nedlastinger: 63)
.jpg   2012-10-13-026.jpg (Størrelse: 106.31 KB / Nedlastinger: 63)
.jpg   2012-10-13-027.jpg (Størrelse: 79.61 KB / Nedlastinger: 57)
.jpg   2012-10-13-028.jpg (Størrelse: 101.42 KB / Nedlastinger: 52)
Svar
#31
Det går unna gunnar!!!!! Tykje du jobbe fort!
Svar
#32
Prøver å få til litt hobby hver dag.. Må jo gå på jobb også da.
Svar
#33
Noen bilder i dag også.. c",)
.jpg   2012-10-13-029.jpg (Størrelse: 91.9 KB / Nedlastinger: 57)
.jpg   2012-10-13-030.jpg (Størrelse: 106.21 KB / Nedlastinger: 57)
.jpg   2012-10-13-031.jpg (Størrelse: 168.78 KB / Nedlastinger: 53)
.jpg   2012-10-13-032.jpg (Størrelse: 84.21 KB / Nedlastinger: 63)
.jpg   2012-10-15-039.jpg (Størrelse: 109.81 KB / Nedlastinger: 70)
.jpg   2012-10-15-040.jpg (Størrelse: 114.51 KB / Nedlastinger: 74)
.jpg   2012-10-15-041.jpg (Størrelse: 107.53 KB / Nedlastinger: 61)
.jpg   2012-10-15-042.jpg (Størrelse: 105.66 KB / Nedlastinger: 63)
.jpg   2012-10-15-043.jpg (Størrelse: 89.97 KB / Nedlastinger: 67)
.jpg   2012-10-15-044.jpg (Størrelse: 118.8 KB / Nedlastinger: 66)
Svar
#34
Du verdens rike, det blir jo nybil jo. E du korosseri arbeider av yrke eller har du hadt mange gamle bila ?
Svar
#35
Etter vinterdvalen...

 



Vedlagte fil(er)
.jpg   2013-04-09-118.jpg (Størrelse: 101.05 KB / Nedlastinger: 31)
.jpg   2013-04-09-119.jpg (Størrelse: 79.37 KB / Nedlastinger: 30)
.jpg   2013-04-09-120.jpg (Størrelse: 115.71 KB / Nedlastinger: 35)
.jpg   2013-04-09-121.jpg (Størrelse: 132.63 KB / Nedlastinger: 28)
.jpg   2013-04-09-123.jpg (Størrelse: 87.22 KB / Nedlastinger: 32)
.jpg   2013-04-09-124.jpg (Størrelse: 107.64 KB / Nedlastinger: 36)
.jpg   2013-04-11-125.jpg (Størrelse: 84.7 KB / Nedlastinger: 35)
.jpg   2013-04-11-126.jpg (Størrelse: 84.16 KB / Nedlastinger: 35)
.jpg   2013-04-11-127.jpg (Størrelse: 149.14 KB / Nedlastinger: 40)
.jpg   2013-04-11-128.jpg (Størrelse: 89.65 KB / Nedlastinger: 44)
.jpg   2013-04-11-129.jpg (Størrelse: 84.35 KB / Nedlastinger: 37)
.jpg   2013-04-11-130.jpg (Størrelse: 178.37 KB / Nedlastinger: 43)
Svar
#36
Noen bilder i dag også. ^_^ Snart færdig.. Har også fått meg et rødt lite leketøy.. :thumbsup:



Vedlagte fil(er)
.jpg   2013-04-16-131.jpg (Størrelse: 91.1 KB / Nedlastinger: 28)
.jpg   2013-04-16-132.jpg (Størrelse: 125.15 KB / Nedlastinger: 26)
.jpg   2013-04-16-133.jpg (Størrelse: 100.66 KB / Nedlastinger: 36)
.jpg   2013-04-16-134.jpg (Størrelse: 80.15 KB / Nedlastinger: 36)
.jpg   2013-04-16-135.jpg (Størrelse: 61.75 KB / Nedlastinger: 35)
.jpg   2013-04-16-136.jpg (Størrelse: 78.87 KB / Nedlastinger: 30)
.jpg   2013-04-16-137.jpg (Størrelse: 88.68 KB / Nedlastinger: 28)
.jpg   2013-04-18-140.jpg (Størrelse: 91.67 KB / Nedlastinger: 30)
.jpg   2013-04-21-142.jpg (Størrelse: 112.47 KB / Nedlastinger: 23)
.jpg   2013-04-26-145.jpg (Størrelse: 97.53 KB / Nedlastinger: 32)
.jpg   2013-04-26-146.jpg (Størrelse: 100.72 KB / Nedlastinger: 34)
.jpg   2013-04-26-147.jpg (Størrelse: 111.31 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   2013-04-26-148.jpg (Størrelse: 192.34 KB / Nedlastinger: 31)
.jpg   2013-04-26-149.jpg (Størrelse: 213.24 KB / Nedlastinger: 32)
.jpg   2013-04-26-150.jpg (Størrelse: 105.35 KB / Nedlastinger: 33)
Svar
#37
Noen flere bilder..



Vedlagte fil(er)
.jpg   2013-05-01-151.jpg (Størrelse: 98.33 KB / Nedlastinger: 27)
.jpg   2013-05-01-152.jpg (Størrelse: 167.61 KB / Nedlastinger: 28)
.jpg   2013-05-01-153.jpg (Størrelse: 158.15 KB / Nedlastinger: 26)
.jpg   2013-05-01-154.jpg (Størrelse: 69.81 KB / Nedlastinger: 25)
.jpg   2013-05-01-155.jpg (Størrelse: 116.21 KB / Nedlastinger: 27)
.jpg   2013-05-01-156.jpg (Størrelse: 191.66 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   2013-05-06-157.jpg (Størrelse: 77.19 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   2013-05-06-158.jpg (Størrelse: 126.81 KB / Nedlastinger: 27)
.jpg   2013-05-06-159.jpg (Størrelse: 78.75 KB / Nedlastinger: 27)
.jpg   2013-05-06-160.jpg (Størrelse: 151.26 KB / Nedlastinger: 32)
.jpg   2013-05-06-162.jpg (Størrelse: 91.59 KB / Nedlastinger: 26)
.jpg   2013-05-06-163.jpg (Størrelse: 101.02 KB / Nedlastinger: 25)
.jpg   2013-05-06-164.jpg (Størrelse: 137.48 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   2013-05-06-165.jpg (Størrelse: 99.02 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   2013-05-07-166.jpg (Størrelse: 104.87 KB / Nedlastinger: 30)
.jpg   2013-05-07-167.jpg (Størrelse: 111.58 KB / Nedlastinger: 37)
.jpg   2013-05-07-168.jpg (Størrelse: 102.67 KB / Nedlastinger: 32)
Svar
#38
Gromt arbeid du driver med. Bilen min skal igjennom samme kur i månedene fremover. Hvordan er kvaliteten på karosseridelene du sveiser på? Er de av samme tykkelse som orginalt? 1.2mm?

Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#39
Hei Maelling. Det er orginale G-deler. Dvs. fin kvalitet. Bare være nøye på varme å trådmating. Du kommer fort inn i det! c",) Lykke til..
Svar
#40
Flere bilder.. :wave:



Vedlagte fil(er)
.jpg   2013-05-14-171.jpg (Størrelse: 108.4 KB / Nedlastinger: 28)
.jpg   2013-05-14-173.jpg (Størrelse: 164.48 KB / Nedlastinger: 33)
.jpg   2013-05-15-174.jpg (Størrelse: 103.23 KB / Nedlastinger: 26)
.jpg   2013-05-15-175.jpg (Størrelse: 93.04 KB / Nedlastinger: 24)
.jpg   2013-05-15-176.jpg (Størrelse: 91.98 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   2013-05-15-177.jpg (Størrelse: 103.61 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   2013-05-15-179.jpg (Størrelse: 94.83 KB / Nedlastinger: 29)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)