Over 3500kg, kan man forvente seg enda flere innskjerpelser?

[runemann]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.p...d=10055437



Hvor skal dette ende? Må vel snart medbringe 1 sett dekk om man skal kjøre en tur på hytta for å unngå enhver slitasje.....



Hva med å se på dekk og gummikvalitet også ?

[Biringen]

5mm da vil jo ikke dekka på en bil holde lenge, m.m man velger et skikkelig offroad knastedekk med dype riller

tror de vil slite med produsentene av dekk.



poenget var å stoppe utenlanske lastebiler på grensa, men da burde vektgrensa være høyere opp, som f.eks 7500kg men kansje strengere med tanke på kjettinger og dekktype ikke mønsterdybden.

pr i dag er krav til vinterdekk minimum 3mm

[runemann]

Jada, poenget er nok over 7500, men de gjør det vel slik for sin egen enkelthets skyld + å skape mest mulig problemer for oss med slike biler. Blir jo litt som med kjettingpåbudet, er vel ikke så mye mere logisk å måtte ha med kjettinger på de med C1 bil enn de som er ned-reg til B vil jeg tro. Men de vil jo at alle skal begynne å kjøre EL-bil nå, og gjerne disse som ikke er laget i USA. Norge og USA-biler er jo ikke akkurat god tone.



Men vil nok også bety en del problemer i forhold til lønnsomhet til transportsektoren (også norsk), og det er jo forbrukerne som må betale for kalaset, men byråkratiet, ja det vil jo bestå :-)

[TT-Gunner]

Trenger ikke kjettinger dersom du registrerer den om til personbil med totalvekt over 3500 :-) Da kan du også følge fartsgrensa uten å måtte ligge i 80 i 100 sona, slipper å stoppe i vektkontroll og du trenger heller ikke dokumenterklæring om at bilen kun benyttes til person/privat frakt. :-) Du vil fortsatt måtte betale for lettlastebil i bommer og på ferjer samt PKK hvert år, men er absolutt verdt å gjøre:-)

[Chevy-LPG]

Tror du nå sjekke reglene en gang til.....





Sent from my iPad using Tapatalk HD

[TT-Gunner]

Jeg fikk opplyst dette av biltilsynet i Drammen ved omregistrering. Om det ikke stemmer, synes jeg det er litt snålt at de kommer med slik feilinformasjon? Spurte de flere ganger da jeg var der for å forsikre meg om at det var riktig.

[whiiiiin]

Den dokumetnærkleriga, eller egentransporterklæring for private gikk ut for hværtfall 2 år sia.

Og har du en bil som er under 3,5 tonn, så skal du jo ikke betale for lastebil i bommene. Det er jo det som er hele poenget med at kjøretøy under 3,5 tonn, og da går som personbil.

[Chevy-LPG]

[quote name='TT-Gunner' timestamp='1351501089' post='1657956']

Jeg fikk opplyst dette av biltilsynet i Drammen ved omregistrering. Om det ikke stemmer, synes jeg det er litt snålt at de kommer med slik feilinformasjon? Spurte de flere ganger da jeg var der for å forsikre meg om at det var riktig.

[/quote]



I forskriftene omtales det som kjøretøy over og under 3.5 tonn. Type kjøretøy har i de fleste tilfeller ikke noen betydning.



Eks kjettinger:



Fører du et kjøretøy over 3500 kilo må du ha med kjetting dersom du skal kjøre på veger med snø og is. I vinterperioden skal derfor kjettinger være med, uavhengig av føreforholdene.



[color="#37424a"]Det samme gjelder eks hastighets begrensningen på 80. [/color]

[TT-Gunner]

Jeg har da vært i kontakt med Biltilsynet i Drammen på telefon, ble jo litt usikker etter de opplysningene her. Det "morsomme" er at den første jeg pratet med på Registrering startet med å "bekrefte" det jeg fikk vite da jeg regget om bilen i fjor våres. Nemlig at 80 km fartsgrense og kjettinger ikke var nødvendig iom bilen var som personbil å regne. Men han var litt usikker så han konfererte med en ved siden av seg og ble enig om å sette meg over til kjøretøyteknisk avdeling. Her ble jo all informasjon avkreftet, riktig nok måtte han jeg snakket med ringe meg opp igjen for å finne ut av dette med hastighet, men enden på vsa er jo som Chevy-LPG påpeker, 80 km er maks.<img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Men synes jo det er ille at de har gitt feil opplysninger ved omreg av bilen! Jeg vet jo godt hvem som måtte betale bota om jeg hadde blitt stoppa:-(

[Blåmann]

Du må jo ha med kjetting uansett, påbudt eller ikke! Ellers faller jo vitsen med disse bilene litt bort.

[Biringen]

Kravet er minimum 3 kjettinger hvor en er for styrende hjul på bil over 3500kg totalvekt i vinterhalvåret

og 2 for henger hvis du kjører med henger vintertid med bil over 3500kg

altså da blir kravet 5 kjettinger for en C1 bil med henger

[Ducce]

[quote name='KapteinMike' timestamp='1351961569' post='1658315']

Kravet er minimum 3 kjettinger hvor en er for styrende hjul på bil over 3500kg totalvekt i vinterhalvåret

og 2 for henger hvis du kjører med henger vintertid med bil over 3500kg

altså da blir kravet 5 kjettinger for en C1 bil med henger

[/quote]

Kravet til å medbringe kjettinger i "piggdekksessongen" gjelder for kjøretøy med tillatt totalvekt mer enn 3500kg. Spiller ingen rolle om det er personbil, lett lastebil eller tilhenger! Kravet til motorvogn er 3 stk: 2 tilpasset drivhjul og 1 til styrende hjul. Krav til å medbringe kjetting for tilhenger trer altså først inn dersom du har en tilhenger med tillatt totalvekt mer enn 3500kg! Dersom både bil og henger har tillatte totalvekter mer enn 3500 kg skal det medbringes 3 stk. kjettinger til bilen(5stk v/tvillingmontering) + 2 stk. tilpasset hengeren. At man alltid har plikt til å sikre seg veigrep er jo en annen sak..