05.11.2012, 15:23
Hei, har kjøpt meg en king cab 25td som ryker noe.
Lurer på hva den skal ladde med orginalt? å hvordan justere ned diseltrykket?
Lurer på hva den skal ladde med orginalt? å hvordan justere ned diseltrykket?
|
Justere diseltrykk og turbotrykk d21
|
|
05.11.2012, 15:23
Hei, har kjøpt meg en king cab 25td som ryker noe.
Lurer på hva den skal ladde med orginalt? å hvordan justere ned diseltrykket?
05.11.2012, 17:30
Ettermontert turbo?maks 0,7 uten intercooler.Jeg ladet 1 bar og brant hull i stempel.settskrue som du justerer dieselmengden,skal vel
inn for å gi magrere blanding tror jeg.
22.11.2012, 22:54
hvilke turbo manifoild bruker dere ? for å være litt utenom <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
<!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto--><!--fonto:Microsoft Sans Serif--><!--/fonto-->Mitsubishi Pajero har bevist sin kvalitet gjennom 11 Dakar rallies<!--fontc-->
<!--/fontc--><!--fontc--><!--/fontc-->
24.11.2012, 16:54
Enda mer OT.
Hvordan turbo og IC bruker dere? Har hørt at Saabs turbo og IC funker... (?)
24.11.2012, 22:32
Har en patrol 3,3 turbo du kan få kjøpt vist du er interisert <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
27.11.2012, 15:29
Mener den er org med turbo.
Men etter jeg hadde justert diesel trykket å turbo trykket litt ned så var jeg uheldig å miste oljetilførselen til Turboen. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|