Innlegg: 1,383
Tråder: 238
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
02.01.2013, 20:56
(Dette innlegget blei sist endra: 03.01.2013, 20:38 av slimjim.)
Sikkert flere her som har stilt samme spørsmål, men likevel....
Jeg vil ha ny bil. Har hatt noen stk. XJ tidligere, og har vært veldig fornøyd med disse. Noen sier at forandring fryder, så da vurderer jeg en Grand Cherokee denne gangen.
-Kan noen fortelle meg hva som er de grunnleggende forskjellen mellom Cherokee og Gran Cherokee annet enn karosseri?
-Hvilken motor bør jeg gå for? Har hatt 4 literen på XJ tidligere og har vært fornøyd....
-Hvordan er kjørekomforten sammenlignet med XJ?
-Årsmodell anbefales?
-Hva ser jeg etter når jeg vurderer en slik? Samme som ved XJ?
-Vil ha den gøye fordelerkassa, 242 heter den vel? Den får man vel på MJ også, selv om det virker som at mange bruker 231 kassa....
Bilen blir en nr. 2 bil. Små-kjøring. Kjøring med henger. Litt offroad, div..... Planen er 2-3" heving og 32" dekk. Prisklasse 50 - 70 000,-
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)
91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15
Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)
Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)
Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt
Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt
Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt 
Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>
Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
03.01.2013, 16:08
(Dette innlegget blei sist endra: 03.01.2013, 16:10 av HardKåre.)
GC er en ZJ... 
MJ ser slik ut, og er basically en XJ pickup:
![[Bilde: 8fa0c073.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Jeep/8fa0c073.jpg)
4-literen er jo slitesterk og seig, men ZJ'en får du jo med v8'er... 
XJ har ramme og er lett å heve, mens ZJ har selvbærende karosseri. Da er det vanskeligere å få på større hjul... Men ZJ har mer "personbilfølelse" enn XJ.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 37
Tråder: 0
Ble medlem: Nov 2010
Omdømme:
0
Både XJ og ZJ har selvbærende karosseri Fortsatt veldig enkle å heve, og sette på større dekk.
Innlegg: 1,383
Tråder: 238
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
03.01.2013, 20:17
(Dette innlegget blei sist endra: 03.01.2013, 20:20 av slimjim.)
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)
91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15
Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)
Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)
Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt
Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt
Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt
Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>
Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Innlegg: 1,383
Tråder: 238
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
Flere synspunkter og innspill?
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)
91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15
Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)
Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)
Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt
Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt
Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt
Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>
Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Innlegg: 392
Tråder: 104
Ble medlem: Oct 2004
Omdømme:
0
Er ingen ekspert, men har følgende å si. Har XJ selv, men har kjørt litt Grand Cherokee (GS).
XJ er en enklere bil med mindre komfort, og er mest "Jeepish". Grand Cherokee er vel mest "By-SUV".
XJ er veldig lett å håndtere i tette bygater, god sikt rundt, mens GS synes jeg er topptung og elefantaktig.
GS er nok best hvis du vil satse på langturer og motorvei, da komforten er bedre. XJ er vel også lettere/rimeligere å holde/repare.
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Innlegg: 1,383
Tråder: 238
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
Nå har jeg lett etter det perfekte eksemplar av Grand Cherokee siden januar... 
Vurderer faktisk litt diesel. Har sett noen rundt 2000,- modell i min prisklasse som har en 3.1TD motor. Nå har jeg aldri hørt et eneste positivt ord om Jeep+diesel, men mener det er 2.5 TD som er værts. Børe jeg bare slå fra meg tanken om "nyere" diesel, eller kan det være aktuelt? 140hk ser jeg... Blir det litt flaut i en såpass stor bil...?
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)
91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15
Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)
Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)
Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt
Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt
Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt
Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>
Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Innlegg: 377
Tråder: 2
Ble medlem: Dec 2010
Omdømme:
0
Den går greit nok, ihverfall opp til 80-90 km/t. Forbikjøringer i 90-100 km/t så kjenner du at det blir litt lite effekt, men den drar helt greit takket være 380nm.
Jeg synes de har en bra "respons", dreiemomentet ligger på topp ganske tidlig. Muligheter for chiptuning, hvis man ønsker det.
Sprekk i topp(er) kan forekomme, samt oljelekkasje i bakkant av motor (simmering)
Siter:Nå har jeg lett etter det perfekte eksemplar av Grand Cherokee siden januar...
Vurderer faktisk litt diesel. Har sett noen rundt 2000,- modell i min prisklasse som har en 3.1TD motor. Nå har jeg aldri hørt et eneste positivt ord om Jeep+diesel, men mener det er 2.5 TD som er værts. Børe jeg bare slå fra meg tanken om "nyere" diesel, eller kan det være aktuelt? 140hk ser jeg... Blir det litt flaut i en såpass stor bil...?
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
|
