13.01.2013, 00:45
da ble det 4x4 på meg igjen, 
klarte meg 1 1/2 mnd. uten, 
har hatt et par 2wd'er i mellom tiden, men man blir kjei av å ikke kunne kjøre der man vil... 
bilen det dreier seg om er en 88mod. isuzu trooper 2.8td varebil, bilen har rullet 224k. og er i relativt bra stand, er sperre bak på den å den funker faktisk meget bra, 
noen som vet hvor mange % sperre det er?? sitter noen kule 8,5x15 felger på den med 265.70 piggfritt som er seipet godt, og noen skjermbreddere for å matche hjula siden de bygger litt utafor org. skjermbua, hadde den over grav i dag og gikk over den under og fant ikke noe farlig rust, litt overflate her og der, men ikke noe gravrust, ikke ille for en gammel trooper, skiftet også div. instrument pærer + olje på motor, (forrige eier hadde nettopp skiftet olje på alt av drivverk når jeg hentet den), motor virker være bra, fyrer og går rent på første runden enten den er varm eller kald, litt olje lekkasjer her og der, fikk kartlagt litt mer hvor når jeg var under den idag, skal kjøpe opp de nødvendige simmringer/pakninger, men er ikke noe jeg tenker og bytte i første omgang...
blir og montere noe stereo og diverse snart, vurderer også og oppgradere eksos etterhvert.. legger ut noen bilder av vogna iløpet av søndag (13/1)
klarte meg 1 1/2 mnd. uten, har hatt et par 2wd'er i mellom tiden, men man blir kjei av å ikke kunne kjøre der man vil... bilen det dreier seg om er en 88mod. isuzu trooper 2.8td varebil, bilen har rullet 224k. og er i relativt bra stand, er sperre bak på den å den funker faktisk meget bra, noen som vet hvor mange % sperre det er?? sitter noen kule 8,5x15 felger på den med 265.70 piggfritt som er seipet godt, og noen skjermbreddere for å matche hjula siden de bygger litt utafor org. skjermbua, hadde den over grav i dag og gikk over den under og fant ikke noe farlig rust, litt overflate her og der, men ikke noe gravrust, ikke ille for en gammel trooper, skiftet også div. instrument pærer + olje på motor, (forrige eier hadde nettopp skiftet olje på alt av drivverk når jeg hentet den), motor virker være bra, fyrer og går rent på første runden enten den er varm eller kald, litt olje lekkasjer her og der, fikk kartlagt litt mer hvor når jeg var under den idag, skal kjøpe opp de nødvendige simmringer/pakninger, men er ikke noe jeg tenker og bytte i første omgang...blir og montere noe stereo og diverse snart, vurderer også og oppgradere eksos etterhvert.. legger ut noen bilder av vogna iløpet av søndag (13/1)
