"Lugging/Fusking" v/kaldstart 6.5TD 1998- 195k.km

[Spinn-Vill]

^_^
Hei!
 

Kort oppsummering
:
-1998 Chevy Sub 6.5TD 195.000km Starcraft Edt

-bytta fødepumpe,høytrykkspumpe,PMD/FSD, marine dyser OG glødeplugger...


(og for å være sikker på at det blei dyrt nok...monterte jeg likegodt 4" eksos når jeg først hadde av turboen...)


-dieselarmaturene/rørene er NYE...

-NULL vann/slagg i bunnen av dieselfilter beholder/hus...

-går 90% med full tank.. (fyller ei gang i uka... ved ca 3/4 full tank...)

 

Symptomer
:

-"stått-over-natta-kaldstart" i garasje...

-Gløder.... :innocent:

 
-Starter uten problem og går rolig, og uten feilslag på tomgang.. :jump:

 
-får sine tilmålte 2,5-7min på tomgang mens "far" er inne og finner arbeidstøy og nistepakke... :thumbsup:

 
-går rolig ved lett gasspådrag.. (i 3"gir" mellom 800-14-1500RPM)

.MEN... etter 2-3km har jeg litt stigning på vei til jobb... :o
 
der jeg da nærmer meg 1800-2000RPM.. og da er det som 60% av motorkraften forsvinner og "dieselklakkingen" går over i "summing"...høres nesten ut som en bensiner... :excl:
 
og så begynner fuskinga/lugginga...


jeg må da med vondt hjerte...


A) slippe gassen og trille videre in 45km/t...


B) "tvinge" turtallet og min stakkars motor over 2200RPM for at den skal gå fornuftig og gire videre opp... :wacko:

 

- MEN ved gjennomvarm motor..(les: 15-20min kjøring) så maler den som en bengalsk tiger med bronkitt og går som et uvær... finnes ikke feilslag overhodet... ikke ved senere "kaldstart" på dagen heller... (to timers kaffi/jugelag hos naboen Feks)...

Hva i all verden skjer? :unsure:


Har hatt lyst på Sub i flere år... endelig kjøpt meg DEN fete vogna... ok...det er en C1 bil.. og det er en "dyr" hobby...men f&#% da... begynner liksom å miste den gode følelsen når jeg ligger med konstant breisladd på morgenen når det er glatt og Sub`en ikke får frokostblandinga si som den skal...!!


Gode forslag/løsninger/tankespinn mottaes med takk!


Lora


 


 

[Transam]

Begjynn med det letteste......har du vakuum i slangen til wastegaten på turboen når motoren går på tomgang?

[Biringen]

lyser motorlampa i dæsjen da dette skjer?

[Spinn-Vill]

jeg har ikke sjekket vakuum ved kaldstart, men har ved driftstemperatur... skal sjekke imorgen tidlig...


ingen varsellamper/motorlamper overhodet som lyser...


På forhånd takk!

[Arngor]

Har du vurdert tilsettning i dieselen?

 

Er periodevis innom Biltema og kjøper Dexon II/III automatkasse olje (1 liter, ca 69 kr).

 

Jeg bruker opp mot 1 liter pr full tank.

 

Fikk bort den verste raklingen i motoren/bedre gange og bedre Co verdier (Eu kontroll).

 

Fikk tipset fra en bilmekaniker. 

[Spinn-Vill]

Vakuum som bare juling ved kaldstart på tomgang også... Da regner jeg det for utelukket..


Kjører synt totakt olje som ekstra smøring til tørr vinterdiesel...


Noen andre som har tanker om hva som klør den motoren min siden den furter så når den er kald? Sist jeg var borti lignende symptomer var ved 15 minus i ei vw boble og full ising i gasseren...:-( og jeg har leita etter gasseren...men uten hell så langt... :-);-)

[Biringen]

få bilen på verkseted å les av feilkoder det er ikke alle som utløser motorlampa

[Spinn-Vill]

Forløpig en treg fuel shut ventil og muligens ei gørrete fotocelle... Åpner pumpa i løpet av de neste dagene og ser over den...

[Biringen]

ikke rør noe nedi der hvis du ikke vet hva du driver med.. ellers kan du nok bestille ny pumpe

alt nedi der er justert og tilpasset en viss fuelrate iht motstanden i fsd

[Spinn-Vill]

Fikk movet opp fuel ventilen i fremkant av pumpa.. Denne gikk litt tregt... Ser ut som mesteparten av problemene lå her... Byttet pakning på innsuget i samme slengen...;-) forebygging/sløsing? Den gamla var i to deler... Ikke såååå galt det vel...??

[Kjetil Lycke Bodal]

Har du vurdert tilsettning i dieselen?

 

Er periodevis innom Biltema og kjøper Dexon II/III automatkasse olje (1 liter, ca 69 kr).

 

Jeg bruker opp mot 1 liter pr full tank.

 

Fikk bort den verste raklingen i motoren/bedre gange og bedre Co verdier (Eu kontroll).

 

Fikk tipset fra en bilmekaniker. 

 

 

Måtte bare ta opp dette her...... Er det gunstig å ha hydraulikkolje/gearkasse olje som tilsetning i dieselen?

Erfaringer?

 

http://www.dng-norge.no/documents/DexronBil0105_000.pdf