Innlegg: 1,502
Tråder: 60
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Vel jeg sitter med en sen 2006 2,5 liters DID i min 90.... men det er litt jobb med elektronikk.... yter 136/174 uten å være chippa....
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Interessant... Har du noen garasjetråd noen plass hvor man kan lese om ombygginga Driving?
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 1,502
Tråder: 60
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Nope, har ikke vært så flink der, kan prøve å få tatt et bilde å lagt ut iallefall..... men er bolt on mer eller mindre valgte, å benytte eksisterende kløtsjhus(1990) slik at det måtte en spacer til for dobbel masse svinghjulet som bygger litt mer ut enn den gamle kløtsjen. Toppen på motoren bygger litt høyere og litt bredere, ellers er den lik. Motorkoden på de nye er jo 4D56U (update)...... så er samme gamle motoren som ifra 1986 med forbedringer......
Kan si såpass at det er kjekt med litt hester 136 hk versjonen vil jo også kunne godkjennes da v6 på gen1 leverte 141 hk....