Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Forbruk på Suburban 6.5 TD
#1
Hva bruker egentlig en Suburban på mila?

 

Har kjørt min i halvannet år nå.. med et forbruk på +/- 1,2 på sommer og 1,3-1,4 på vinter... Men her på mandag fant jeg ut at forbruk fikk være forbruk.. og kjørte som en Suburban skal kjøres på vinterføre.. 4X4 innkoblet (ikke auto) og med brems inn i sving og gass ut.. uten å trampe ihjel pedalen så gikk det radig på trønderske vinterveier inn gjennom bindalen. fylte opp tanken i dag etter å ha kjørt ca. 10 mil med "normal" kjøring på den.. endte på 1,8 på mila..

Finner ikke at det er så galt selv med bevisst uøkonomisk kjøring...

 

Har hørt historier om biler som bruker 2 liter på mila blandet, og godt over det hvis de "trør etter"...

 

Synspunkter anyone?
Svar
#2
prøv å kjør minst mulig med 4x4 inkoplet.

bruk et lavere gir hvis du syns du må gi ektra gass eller hvis bilen girer opp og ned

 

10mil gir deg en pekepinne på forbruk

 

jeg kjører min på 1,1-1,3 nå på vintern.

 

det tar tid å lære seg en økonomisk kjørestil som heller ikke er oldefar på ferietur

du kan slippe opp gassen mye før, og trille inn i kryss/rundkjøring osv. og unngå bruke bremsepedal

og gjerne avpasse fart og tid før lyskryss.. rødt lys betyr bare at du ikke har lov til å komme til lyskrysset før det lyser grønt

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
Siter:prøv å kjør minst mulig med 4x4 inkoplet.


bruk et lavere gir hvis du syns du må gi ektra gass eller hvis bilen girer opp og ned


 


10mil gir deg en pekepinne på forbruk


 


jeg kjører min på 1,1-1,3 nå på vintern.


 


det tar tid å lære seg en økonomisk kjørestil som heller ikke er oldefar på ferietur


du kan slippe opp gassen mye før, og trille inn i kryss/rundkjøring osv. og unngå bruke bremsepedal


og gjerne avpasse fart og tid før lyskryss.. rødt lys betyr bare at du ikke har lov til å komme til lyskrysset før det lyser grønt


jøss klarer du å kjøre den så billig,og på vinteren au!:-) det var bra!
Svar
#4
Har du kikket i tråden om forbruk?

 

http://www.offroad.no/forum/topic/119278...e-fylling/

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)