Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vurderer motor fra W124 i W460.
#21
Siter:Her Maellng, lytt til denne sammen med morgen kaffen..... :thumbsup: 
http://www.youtube.com/watch?v=ntVw_cX3c-k

 

nielsa
 

Jeg elsker diesellyd jeg ; ) Det der låter jo som herlig mekanikk, så skipsmotorer frådser jeg i på kveldstid, ved siden av T34 V12, totakts diseler, Merlin V12 og alt mulig annet. Jeg har ingen problemer med ytelsen (annet enn mangel på HK) eller lyden av dieselbiler. Problemet mitt er at jeg bor i Asker og Bærum (og Oslo), og her har ALLE dieselbiler som de knurrer rundt med. Problemet er utelukkende eksosen dieselbilene lager (mest moderne dieseler faktisk), og jeg er lei av å måtte holde pusten når jeg skal passere veier på treningsturene mine f.eks. Derfor er jeg den første til å si at diesel burde fått bruksforbud og fjernes fra veiene. Det er ingen grunn i verden til at folk ikke skal få seg ordentlige biler med 5, 8 eller 12 liters V8 - motorer. Da glemmer man disse ynkelige dieselene som trenger respiratorer for å fungere. Dessuten, hadde jeg jattet med som alle dere andre og hele tiden skulle bygge om til diesel, vil det ikke være noen igjen til å forsvare bensinmotoren. Selv gleder jeg meg til første M117 - ombyggingstråd Smile Jeg skjønner ikke fascinasjonen for oljebrennerne. En M117/M113 kjører ringer rundt alt orginalt som er av 617,603 og 606 uten å produsere denne førdømte eksosen. Jeg her ét unntak når det gjelder dieselbil, og det er min S123 jeg holder på med en langsom restaurering av, som står på gårdsplassen. Den har en fin OM617A, og den er nydelig å kjøre og lader fint Smile Den er dog ikke på skilt nå eller i nær fremtid, så den blir knapt kjørt.

 

Dessuten, hva skal man med diesel når man har noe som er langt bedre?

 

[Bilde: P1010296.jpg]

 

Det er jeg som burde overtale dere til å komme ut av dieselrusen og ta til vettet !Tongue

 

Sorry for kupping av din tråd krisanderx3. Fortsett som før Smile Liten digresjon innemellom her som det vanligvis er. Det er folk som nielsa som til det kjedsommelige ønsker å konvertere meg til diesel Tongue

Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#22
[quote name="Bimmerc" post="1663848" timestamp="1360486387"]
Hvit kan være fint, men på en G-vogn blir det fort pimpete om du ikke er forsiktig med stylingen....[/quote]


Forsåvidt enig og uenig..
Hatt lyst på en hvit G med store felger og lite gummi. Dette blir "by-bil" som "kjøres" på fine dager. Kanskje frøkna tør og bruke den litt! (HÅPER JEG)! Denne bilen vil absolutt ikke kle en 5'er som er lat og soter hvis du vil få den til og gå i 100km/t. Denne fortjener en 6'er med litt mer futt og du ikke trenger og ligge i krabbefeltet i Lierbakkane med henger bak.

Selvsagt skal jeg ha en bil med små felger og mye gummi. Kjøpt 35x12,5x15", islandsbreddere, vinsj, takgrind, og div annet som skal på en annen G jeg har. Den blir svartMat. Med hevefjærer og BL!
Svar
#23
Siter:Bilen jeg skal ha ny motor i blir godt støyissolert og tektylbehandlet under samt inneskjermer for og minske støy problematikken.

Bilen vil få nytt eksosanlegg 2.5-3" som kommer ut foran bakhjulet. 22" felger er kjøpt inn samt nesten alle W463 ( har en W463 karosseri, men manglet et par ting som er solgt fra den bilen) slik at jeg får W463 utsende.


Grunnen til at jeg vil bytte motor er fordi jeg vil ha en 6'er. Har 2stk 617 STT og 1stk 617a stående, og tenkt og kjøpe svenskepumpe nå som gutta i NGK skal nedover til dieselmekken, men ikke helt bestemt meg. Men den pumpa skal isåfall på 617a og inn i offroad prosjektet.



Vurdert 606.910 (134), men da ville jeg heller satt inn 606.962 (177hk) og tatt pumpe fra 606.910.

Hva ville du gjort Stian? Du som er helt sjef på disse bilene. Både med tanke på jobb, cash og HK.

Vet 606 motorene er dyre. Skal selvsagt ha automat.


Oljekjølere, radiator, intercooler, eksos vil bli kjøpt inn nytt uansett hvordan motor det blir!

Gi meg gjerne en pris på motorfestene og bunnpanna du har StianSmile
 

Du burde virkelig komme en tur i mars, Om du ikke har bil kan du jo sitte på med noen? 

Så kan du få en grei forklaring på hva jeg mener, har misstanke om at det kommer vertfall en bil jeg har montert 6`er i Smile
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#24
Hvis du skal ha en mat svart offroader som beskrevet kan du komme å gi bud på min Wink jeg skal ha småramp i huset nå og må ha en mer kone og barnevennlig sak.


Jeg burde egentlig sette den på lager, men hvis du har et fornuftig bud, så må jeg være litt fornuftig selv Smile jeg vurderer å få meg en 463 av noe slag...


Har endel deler liggende som selvsagt følger med. Har bilen i oslo i daglig bruk og pallevis med deler i hønefoss.
Svar
#25
[quote name="Bilkar" post="1663857" timestamp="1360493700"] 
Du burde virkelig komme en tur i mars, Om du ikke har bil kan du jo sitte på med noen? 
Så kan du få en grei forklaring på hva jeg mener, har misstanke om at det kommer vertfall en bil jeg har montert 6`er i Smile[/quote]

Har tenkt og ta turen, men ikke helt bestemt enda.. Blir isåfall uten bil..
Skal ha inn en 6,er i den bilen, om det blir 134,147 eller 177 gir jeg litt blanke i så lenge det ikke er em 5'er!!




[quote name="ArnulfBV" post="1663858" timestamp="1360493939"]Hvis du skal ha en mat svart offroader som beskrevet kan du komme å gi bud på min Wink jeg skal ha småramp i huset nå og må ha en mer kone og barnevennlig sak.
Jeg burde egentlig sette den på lager, men hvis du har et fornuftig bud, så må jeg være litt fornuftig selv Smile jeg vurderer å få meg en 463 av noe slag...
Har endel deler liggende som selvsagt følger med. Har bilen i oslo i daglig bruk og pallevis med deler i hønefoss.[/quote]


Spørs jo helt klart hvor mye du skal ha for den og hva slags deler som står på den.
Men trur jeg har nok Gwogner nå, står 5-6stk på tomta her og en som jeg har kjøpt men ikke hentet.
3 av de skal på veien var planen.
Svar
#26
350 603 motor, godt holdt, men lekker litt olje fra topp dekselet nå i fjor sommer overhalte jeg dysene og pumpa hos vestfold diesel elektro. de tok seg også bryetmed å maksjustere pumpa. motoren er rask og trekker mæææget godt. Nylig overhalt automat. Bortimot skvett ny fremre mellomaksling, nyoverhalt midtre, ok bakre. 5x recaro sorte skinn stoler, "orginalt" takstativ, 463 look.


Har ellers liggende et sett med dører med gode hengsler, men med behov for rust repp i nedkant, inkludert doble bakdører. Safaritank sett, diverse andrekjekt å ha deler. Stigtrinn. Pluss pluss pluss.


Deter vanskelig å si noen pris på dissegamlegreienesynes jeg, men du kan jo vurdere selv, komme å se på bilen(den er ikke pen, men høyst brukanes) noe rust her og der, hjørnekassene er bra, byttet nylig...
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)