Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Noen med erfaring med campingvogn her ???
#81
Nå skal vi gå over fra 1997 "Mercedes" til ny 2013 "Skoda" bare på campingvognsk:

 

Soliferen vår skal selges, og byttes ut med en ny 2013 Hobby 650 kmfe.

 

Nye campingvogna skal hentes i Tyskland om et par måneder.

 

Med følgende ekstrautstyr:

1 - Autark pakke (Autark er tysk og betyr selvstendig, en som klarer seg selv, eller noe i den duren) Bestående av gel batteri - LCD panel, og original batterilader til vognbatteriet med 12V inngang fra bilen, med boosterfunksjon. (Denne pakka er ikke fabrikkmontert på min vogn, men blir ettermontert med Hobby originaldeler hos forhandler før jeg henter vogna)

Forhandler har sagt at de bruker Hobby originaldeler til å bygge om til autark-pakke.

2 - Gulvvarme - 230 volt drevet. (fabrikkmontert på min vogn)

3 - 2200 Kg tillatt totalvekt. (fabrikkmontert på min vogn)

4 - Trippel køyeseng i stedet for dobbel. (fabrikkmontert på min vogn)

 

Slike vogner har 1900 kg som tillatt totalvekt "vanligvis". Da har de 155-13" dekk.

De kan leveres med 1800 kg, eller 2000 kg om ønskelig.

Med 2200 kg tillatt totalvekt er egenvekten øket med 18,3kg:

- Kraftigere akslinger: DB 13 M - 1200kg pr aksling max

- Større dekk: 165 R 13 C Li 91

- Kraftigere påløpsdemper: Knott KFL 27 A

 

Jeg ser på hevet totalvekt som en stor sikkerhetsgevinst - ryker et av dekkene, så vil det andre dekket på samme siden litt mere sannsynlig klare å holde vogna på veien til jeg får stoppet - Vogna er sikkert ikke akkurat utrustet med Michelin-dekk fra fabrikken, så jeg føler meg langt tryggere med et billigdekk som blir belastet bare 80% i stedet for 100% av det som står på dekket.

2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#82
Gratulerer med ny vogn da. Smile

Det er ei fin vogn med tanke på ungene, inndelingen og romsligheten var det vi så mest på.

Ikke mange av de dyre vognene som var like egnet til barn.
Svar
#83
Tahoe 2000:

Hvordan dekk- og felgdimensjon har du, og hva kostet det?

 

Jeg har de originale 265 16" dekka, og jeg syntes bilen er ustabil med vogn på.

1996 GMT 400 sub'en jeg hadde før var mer stabil.

(gmt400 sub og solifer 670 i originalutførelse føltes bittelitt mer stabil enn gmt 800 tahoe med samme vogna med ettermontert AlKo aks 3004 antislingerkobling og 175-60-14" dekk)

 

Innbiller meg at sideveggene er for myke på de dekkene jeg har nå, at det er derfor ekvipasjen føles mer ustabil, men kan ikke bestemme meg om jeg skal kjøpe nye dekk, eller nye dekk OG større felger.  

2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#84
305/45-22 sommerdekk, ligger godt på veien selv med hengeren på 3,5 tonn med rundballer.

Har ikke prøvd med campingvogna ennå, men regner med det går fint også.

Bling bling felgene satt på bilen når jeg kjøpte de, men hørte de hadde blitt tatt inn fra USA.

Lurer litt på om jeg skal lakkere inni og ringen i fargen til bilen, og beholde kromen på eikene, bare for å tone de litt ned.


Kan tenke meg 18" når det blir nye vinterdekker og felger, og beholde de 22" som sommer dekk. Smile
Svar
#85
Skal prøve å selge den gamle vogna mi nå...

 

Finn.no annonsen kostet 1000 kroner (for 4 måneders liggetid)

 

http://www.finn.no/finn/car/caravan/obje...e=39531007

2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#86
Har og bestillt dekk etter anbefaling fra 1-sporet her på forumet:

 

285/60-18" Michelin rene sommerdekk på Dotz Hammada 18" x 8,5" felger med 20 i innpress.

 

 

Regner med det blir mer stabilt å kjøre med campingvogn på slep da.

Syntes bilen ikke er kjempestabil med 16" ballongdekk og vogn...

2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#87
Stabil å fin med 22" selv med 305 dekka, meeeenn det blir veldig stivt og merker fort om det ligger en barnål i veien.

Om det blir nye felger og dekk her, så blir det nok 18" eller 20".

Tror du nok blir fornøyd med 18" med rein spikka Onroad sommerdekk. Smile

Med orginal dekkene føles det som en gammel russisk destroier i høy sjø i svingene.

Greit nok som vinterdekk, da hopper og danser det på utgjevne veier allikevel. Wink
Svar
#88
La den gamle vogna ut på nett og den ble solgt usett i løpet av et halvt døgn...

I Januar.

 

Hvordan er det mulig???

 

Solgte jeg den for billig?

 

http://www.finn.no/finn/car/caravan/obje...e=39531007

2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#89
Tror det var beskrivelsen, veldig godt utført.

Var nok den beste annonsa jeg har sett, og vogna så velholdt og grei ut.

Bare å gratulere med salget. Smile
Svar
#90
Kjøre en tur opp å sjekke litt hvor langt de har kommet med ettermonteringen av ekstrautstyret.

Satser på å få ut vogna en uke før påska, så vi får shoppet og pakket den ferdig til tur.

Etter hytte turen i helgen ble vi enige om å ta turen ned til Gekås, de har visst fått en camping avdeling.

Også går ferden videre til Danmark hvis været er bedre der, ellers så snakket vi om å kjøre opp til Kristinehavn.

Der var det en camping som var grei for barn, selv om det sikkert blir mye IPad spilling for 5 åringene, så blir det lettere å få de ut om det er noe som kan aktivere de ute. Smile
Svar
#91
Vogna er ferdig, og kan hentes når det passer.

Bare ringe en uke før, så han får hentet ut skiltene.

Sjekket også opp med Bergheim på forskjellen på 7 og 13 polet henger kontakt, det var kun kjøleskap og lys innvendig i vognen som ikke virker med adapter mellom bil og vogn.

Kjøleskapet går jo på gass, og lys inne i vogna når vi kjører er vel ikke noe vits.

Da gidder ikke jeg å stresse med det, før det blir vær ute til å sette på en 13 polet kontakt.

Ellers var alt på plass sykkelstativ foran og bak, tv i stue og en i barnerom med DVD, trippel køye med lys, 4x4 mover for terreng løyper Wink, markise for raske pittstopp med sidevegger, ring vogna varm og gass/brann varslere.

Detta biiiir sååå brraaaa. Smile
Svar
#92
Jeg har montert 13 pins kontakt i Chevyen - for å få:

 

Strøm til kjøleskap

Lading til vognbatteriet - Det er ekstra viktig på en vogn med mover pga høytt strømforbruk.

 

Når du sier lys innvendig i vognen ikke virker med 7 polet kontakt- - - Har du kjøpt vogn uten Autark-pakke? (altså uten batteri)

 

Kjøleskap er ulovling å bruke på gass når du kjører!

2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#93
Det er to batterier i vognen, pga moveren.

Han mente det ikke ladet med 7 polet, og det er vel liten vits å bruke lys i vognen når vi kjører.

Forbudet med å ha gass på kjøleskapet når man kjører, er det vel kun Sverige som har ???

Skal så klart legge opp en ny kontakt til 13 polet, men å stresse med det nå før påsken tror jeg ikke jeg gidder.

Mulig jeg kjøper kontakt og drar med meg ledninger og kabelsko på turen, så har jeg noe å gjøre om været blir bra. Wink

Jeg er vel ikke den som elsker å shoppe, eller stå i timer å passe på handlevognen på Gekås. : /

Da er det bedre å få tatt en god service, med bytte oljer på kasse, motor og filtere før påsken.

Smile
Svar
#94
Da blir vogna regga i uke 11, og første prøvehelg blir helgen før påskeuka.

Skikkelig langtur følte jeg, når jeg hørte de ville til Daftø Strømstad. Wink

Kan hilse på Manfred om han er hjemme da. Wink

Greit nok, er mest for å bli kjent med vogna, og se hvordan det er å ligge 8 stk. i den.

Litt shopping av campingutstyr og engangs ting er vel planene i vinterferien. Smile
Svar
#95
8?

Åtte personer?

Hvordan får du det inn i bilen?? (har ikke du gmt 400 karroseri Tahoe?)
2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#96
Må vel kjøre to biler da, svogers får kjøre følgesbil i convoyen. Smile
Svar
#97
Siter:Da blir vogna regga i uke 11, og første prøvehelg blir helgen før påskeuka.

Skikkelig langtur følte jeg, når jeg hørte de ville til Daftø Strømstad. Wink

Kan hilse på Manfred om han er hjemme da. Wink

Greit nok, er mest for å bli kjent med vogna, og se hvordan det er å ligge 8 stk. i den.

Litt shopping av campingutstyr og engangs ting er vel planene i vinterferien. Smile
Hemma från jobb är jag, men de va prat på tur till fjälls ca då, men vet inte helt när i tiden detta skulle va. Så bara ring du hyggligt de!! 

Om de blir tur till Gekås så ligger de en bar rätt intill med 0,7 pils och handlevagnen är stor nog att bli trilla ut till bilen i om de blir för många pils :innocent: . 

Jag vägrar, åker inte dit. Men madamen är där 1-2 gånger om året. Enda gången som hon sprätter upp ur sängen när klockan ringer 04:00 på morgonen med ett smil.
Svar
#98
kodvaag

 

Hvordan virker kjøleskapet på 12 volt.?  Har lagt 2x6 fra batteriet i bilen og til 13 polet kontakten, men er litt skeptisk til dem tynne ledningene i vogn Har ikke hørt at det er forbudt å kjøre med gass tent til kjøleskapet i Sverige, det har jeg gjort i mange år.  Men i Frankrike er det forbudt, tror dette også gjelder Tyskland. Hvis du har en slik som stenger gassen forran i kassa kan du kjøre med gass. Så en slik på caravanmessa, tror det var Truma som demostrerte den. Tror prisen var ca 1000 kr.

Svar
#99
Med 13 polt kontakt så er to ledere dedikert til pluss og minus, kun til kjøleskapet.

Kjøleskapet går fint på 11 volt. (det som kommer bak til vogna etter spenningsfallet i lange ledninger)

Det brukte i min gamle 1997 modell vogn ca 10-11 ampere.

Du kan ikke bruke kjøleskap fra vognas batteri.

 

Under kjøring:

Du skal bruke 12V fra bilens batteri, en plussleder i 13 polt kontakten som kun er spenningssatt så lenge bilmotoren din går!

 

Når du stanser for villcamping:

Bruk gass. Tror Truma Duomatic stenger gassen ved kollisjon?

 

Når du stanser på campingplass:

Bruk 230 VAC.

 

 

 

Med 13 polt kontakt har du og to ledere dedikert til lading av vognbatteriet.

Selv om du har 14 volt helt foran i trekkvogna di, så er det kun 12-13 volt som er igjen når det når vognbatteriet ditt.

For å gjøre disse 12 voltene som til 14,4 trenger du en booster. Den er akkurat som en vanlig bilbatterilader, men i stedet for å kreve 230 volt, så skal den ha mellom 9V - 18 volt inn.

I Soliferen hadde jeg en Waeco Perfect Charge på 8A.

Fordelen med bare 8A er at du ikke kan grille ledningsnettet og 13pins kontakten. (Siden boosteren ikke trekker mer enn 10A inngangsstrøm max ved tomt vognbatteri)

 

Dersom du har bestillt vogna di med Autark-paket, så har vogna, i stedet for en simpel 12V strømforsyning, en Toptron gmbh lader.

Den har tre innganger, og en utgang.

Inngagnene er solselle, 9 til18Vdc og 220VAC.

Utgangen er 14,4 til vognbatteriet.

 

Hobby leverer denne laderen kun i forbindelse med LCD panel. Håper du har dette på din vogn?
2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
Har LCD panel Smile

Perry sa det hadde blitt forbudt nå, og kjøre med gassen på i Sverige.

Kjøleskapet virker vel ikke sååå godt med 12 volt, tidligere holdt det vel kjølig men klarte ikke å kjøle ned.

Nå er det vel sikkert gjort framskritt på kjøleskapene, de siste årene også.

Legger opp nye ledninger til 13 polet, så fort det blir tørt og ligge ute her å få koblet. Smile



Ser litt på muligheten til å videreføre arbeids lysa bak på bilen til vogna, så de kan gå på samme bryter som ekstra ryggelys.

Greit å ha når det er mørkt og få godt lys, til ryggekameraene på bil og vogn. Smile
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)