Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva har du gjort med Chevyen din i dag?
fått bygd om dørpanelet i subben Smile

2stk 8" midbasser og en 4" diskant i hver dørside. spl serienn fra ground zero. låter høyt og tøft men er ikke akkurat noe sq utstyr.

http://img.photobucket.com/albums/v396/A...131723.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v396/A...130328.jpg

 
 
 
Svar
Stilig.....

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
EU kontroll i dag. 2'er feil på hjelpesnekke og steinsprut i frontrute. Delene bestilt på Rockauto, gikk for Moog da flere medlemmer på fullsizechevy.com mener de er bedre enn Delco.

Bestilte også plugger, luftfilter og automatfilter i samme slengen.

Ganske fornøyd da jeg har hatt bilen i nøyaktig fem år og dette er første gangen jeg har fått mangler på den.

 

Noen som har erfaringer/anbefaliig på olje til 4L80E?

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
Trukket en Merce opp av grøfta og etterfylt MASSE olje Smile

Svar
Siter:Kjørt Tahoen på verksted i dag. Bensinen sprutet ut ved drift. Diagnose: Begge rørstusser på bensinpumpe rustet tvert av.

Ny pumpe kr: 8000.- + arbeid.

Må avbestille påskeferien i hvertfall.
Regningen kom på 15500.- på Ski Auto.

De opererer med en timepris på 750 + moms. 5 timer

Pumpe kostet 8000.- + moms.
<!--coloro:#FFA500--><!--/coloro--><!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Har det vært folk der,så kan du kjøre bil dit.<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
[quote name="04 Tahoe" post="1664602" timestamp="1361615324"]Regningen kom på 15500.- på Ski Auto.
De opererer med en timepris på 750 + moms. 5 timer
Pumpe kostet 8000.- + moms.[/quote]

Det er alltid kjekt med sånne utlegg... Hadde utlegg på 2900 på rep av en ny starter, som fungerer sånn ok no... Skal leveres inn igjen når eg skal ha bytte av transfer kassen..;-)
Svar
Siter:Regningen kom på 15500.- på Ski Auto.

De opererer med en timepris på 750 + moms. 5 timer

Pumpe kostet 8000.- + moms.
ACDelco pumpe til ca 200$ på rockauto. Kurant å bytte selv.
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
I dag har jeg...

 

1. Bytta ISS (intermediate steering shaft). Det var godt. Helt tight i styringa nå og all klunking og dødgang ble borte.

 

Billig ($66) og grei jobb (60 min) selv for en mekanisk tomsing som meg Smile

Anbefales!

 

Her er ISS. Dytt den sammen slik at den er kortere og enklere å jobbe med.

[ATTACHMENT NOT FOUND]

 

 

Fjern to bolter, 7mm, som holder det store dekselet under rattet, og brekk dekselet ut i overkant. Det er festet med to klips oppe, og de to bolter nede. [ATTACHMENT NOT FOUND]

 

 

Rett fram i torpedoveggen, over bremsepedalen, kommer ISS ut, og er festet med en stk bolt, 15mm. Skru av denne. Hold litt i rattet så det ikke vrir seg. Enklere å skru da. [ATTACHMENT NOT FOUND]

[ATTACHMENT NOT FOUND]

[ATTACHMENT NOT FOUND]

 

 

I motorrommet, løsne en tilsvarende bolt, IKKE på muttersiden, den er festet til en retainer clip, men løsne bolten på høyre (fører) side. 15mm her også.

Ikke 17mm som jeg trodde først Smile

[ATTACHMENT NOT FOUND]

 

 

Fjern gummimuffa som beskytter hullet i torpedoveggen, tre stk 10mm muttergreier.

[ATTACHMENT NOT FOUND]

 

Dra hele styrestaget og gummimuffa ut mot fronten. Sett inn ny ISS, og reverser prosessen. Rattet kan ikke bli skjevt, det er bare ett hull, så ikke tenk på det.

 

 

2. Bytta hjullager/nav forran, førerside. Hadde slakk når jeg kjente på hjulet, og tenkte det var greit å bytte. Opplevelsen etter byttet var større enn forventet. Økt respons og tightness i styringa. Kombinert med ny ISS så har jeg fått "ny" forstilling på bilen fles det som Smile

 

Grunnet lavt blodsukker så droppa jeg ta bilder. Ville bare hjem spise. Pinnekøjttet hadde kokt i tre timer, og ølen var sikkert kald Smile

 

Skal ta passasjersiden til uka, skal ta bilder og skrive litt da. En grei jobb, 45-60 min, og billige deler der og. Gikk for Precision fra Amazon, ca halv pris av MOOG, og en tredjedel av AC Delco, $122 for begge to. Gratis frakt med Amazone Prime Smile

Sendt med JetCarrier AIR, og henta på lokalt postkontor en uke senere. Kom på ca 900 NOK med norsk MVA.

 

 

3. Smurt opp 11 smørenippler i forstillinga.

 

 

Til uka blir det høyre hjullager som sagt, og å stramme parkeringsbrems (fot-brekk).

 

 

Neste prosjekt er GMT900 bremser forran. Det gleder jeg meg til. Blir en tråd på det og Smile

-her kan jeg tenke meg en group buy, hvis noen er interessert. Det er tunge deler, så fraktkostnadene blir lavere hvis vi er flere. Jeg har Amazon Prime, så der er fri frakt til JetCarrier.

 

Legger ut en egen tråd på dette, men det blir bestilling i løpet av en ukes tid. Kom med tilbakemeldinger ASAP.

 

Tut&kjør, Jekkspett Auto  Smile

Elvis has left the buil….
Svar
Kjørt en tur til Lørenskog. Smile

Svar
Fyllte full tank :o

Chevrolet Suburban 6.5 Td - K2500 - 1994


 

KLB`s Chevy Suburban - Garasje
Svar
Siter:fått bygd om dørpanelet i subben Smile
2stk 8" midbasser og en 4" diskant i hver dørside. spl serienn fra ground zero. låter høyt og tøft men er ikke akkurat noe sq utstyr.
Smart, men ikke så pent og endel jobb. Men, lyd er viktig, orginal høyttalerne er tragiske.
Svar
fant ut at vinduspyler motor koster 721,- Smile

 

_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
Har brukt den en del....

 

Fått nye instrumenter - prøver nå med noen litt nøytrale digitale voltmetere og girkasse temp målere. Sjekket nøyaktigheten på voltmeterene, og de viste faktisk riktig....får se om jeg får montert de til helgen.

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
Har bestilt service til bilen.

Får bytte olje og filter på girkasse og motor, og få smurt den opp godt.

Vet att de klarte å bryte av en smøre nippet på mellomakselen sist, spennende og se hva de gjør med denne nå.

De byttet også ilder og fikk rattet ti på tolv tilbake, det ble rettet dagen etter men ser den sliter mer på innersiden av dekkene.

Dette ga jeg nå beskjed om, og att styresnekken er fortsatt litt stram ( retter ikke opp når jeg slipper rattet)

En slik etterkontroll bør helst ikke stå på fakturaen, om den blir nevnt da bør det stå 0,00 på slutten.

Oljen framme kan jeg ikke se at den er byttet på noen faktura siste tre år, noen som vet når denne bør byttes ?

Nå har det kun vært denne uheldige episoden med ilder armen, som det ikke var noe galt i forstillinga, men på EU kontrollen 2 måneder etter var det stor slitasje og 2er feil.

Liker ikke Sad

Ellers er jeg hyggelig, men når det gjelder verksteder så er nok alle piggene ute under jakka, noe som henger igjen fra A6 og Møller verksteder.

Nå har bilen gått nesten 300000 km. så da satser jeg på en mer omfattende gjennomgang etter sommeren.

Greit å få spylet godt igjennom kjøler og varmeapperat og byttet frostvesken til høsten.

Bremsebytte er på gang, da blir også bremsevesken byttet. ( må ikke, men en oppgradering er ikke feil nå.)

Register ??? Må jeg huske å spørre om det skal byttes på 300k.

Dempere foran og ny henger kontakt får jeg ta i påsken.

Oiii, skulle bare skrive om att service er bestilt, ser det ble litt mer nå som tankene og krampa tok meg. Smile
Svar
Olje på diff foran, bak, girkasse og fordelerkasse har samme intervallet. 50/60000km.

Ilder arm? Er ikke Idler arm du mener a?

 

Bytte register? Er jo støtstangmotor.

Svar
Olje diff foran og fordeler kasse må vel byttes nå.

Idler ble vist ilder her, ikke storeforsjellen men rett ska være rett. Smile



Trodde det var kjede på denne, men feil kan man ta.

Trenger ikke å bytte register på den da.??? Wink
Svar
Registerdrev...

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Siter:Olje diff foran og fordeler kasse må vel byttes nå.

Idler ble vist ilder her, ikke storeforsjellen men rett ska være rett. Smile



Trodde det var kjede på denne, men feil kan man ta.

Trenger ikke å bytte register på den da.??? Wink
Det er kjede mellom kam og veiv, men ikkeno skiftintervall på det. Svært skjeldent det skjer noe med kjedet. 

Men om du vil finnes det "DSG gear drive" kit, altså fjerne kjedet å bygge om til drev.
Svar
Siter:Olje på diff foran, bak, girkasse og fordelerkasse har samme intervallet. 50/60000km.

Ilder arm? Er ikke Idler arm du mener a?

 

Bytte register? Er jo støtstangmotor.
Jeg mener det er 30.000 km på gearolja.

 

Fikk henta innv. dørhåndtak og noen dør trekk klips på posten i går. Kosta ikke mer enn 25 dollar og 5 for klipsa. Men frakt ble 65 dollar, så jeg kunne vel like gjerne handla i norge. Får sikkert en regning i postkassa på moms snart også og utlegg for moms....

Svar
byttet olje og filter på automaten og flusha igjennom den

_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)