Old Man Emu vs Orginal?

[stianbf]

Trur tida er inne å skifte dempera (268`km),både pga km og lekkasje. Lurte på å skifte enten til orginale med el.justering eller et ome sett.

 

Lurte på om nokon har erfaring med kjøyre egenskapane på ome vs orginal med el.justering?

[mariusea]

hvorfor ikke trailmaster?

OME er erstatningsfjører, så vil etter hvert sige seg ned å bli lavere. Trailmaster derimot er heve fjører+dempere, men dog derimot så får du med torsjonstaver på OME, men ikke på Trailmaster.

kjører med Trailmaster hevesett med OME torsjonstaver å er kjempe fornøyd med hevinga !

[Pajerosan]

OME er erstatningsfjører, så vil etter hvert sige seg ned å bli lavere. Trailmaster derimot er heve fjører+dempere, men dog derimot så får du med torsjonstaver på OME, men ikke på Trailmaster.

 

Har OME hevesett på min, og det kan anbefales på det sterkeste! Kjøpte sett med både spiraler, torsjonsstaver og dempere.

Blir en mye bedre bil enn med orginale fjærer og dempere. Betraktelig mer behagelig fjæring, og den ligger mye bedre på veien.

Settet skal heve ca 20mm, men i forhold til signe orginalfjærer blir det fort 50-60mm høyere. Det fulgte med TUV-dokument, så det skal gå greit å få det godkjent hos biltilsynet.

[Kirneh]

Har du kjekka pris på orginale dempere? Har på følelsen av at det er billigere og bedre å gå for noe uorginalt. Personlig hadde jeg funnet meg noen gassdempere med mere vandring enn orginalt.

[kjetil1972]

har ome (medium) på gammelbiln.. og blir å kjøpe det til min nye også...

har ingen erfaring med trailmaster, helt sikkert brukbart de også, men blir komlett ome sett på denne også

 

tipper ett par av de orginale demperene med el justering koster omtrent det samme som ett helt sett fra ome/trailmaster (har ikke sjekket priser da)

[lafterolf]

OME-fjører siger om du kjøper for svake fjører, akkurat som andre fjærer synker når de er for myke i forhold til vekta. At folk monterer feil fjører er ikke OME sin skyld. Disse fjørene kjøper du etter hvilken nyttelast du ønsker å kjøre med.

[wasrud]

Mine medium OME er kjørt med normal last på dårlige vestlandsveier og på turer til fjells i like i underkant av 100000km og har ikke seget målbart enda.Demperne er også bra enn så lenge. Jeg bytta ikke torsjonsstaver (bare justerte opp litt for å rette bilen) og ser vel heller ingen grunn til det om man ikke øker vekta i fronten mye.(stivere fjærrate for tyngere bil).

Vil påstå at et OME-sett er et rimelig trygt kjøp. Til normal bruk gir medium fin komfort. Kjører du mest med stappfullt lasterom eller med diger henger, så kan du gå for de stiveste OME-fjærene - da blir graden av komfort også mindre de gangene du kjører med normalt full bil (typisk hverdags-personbilbruk).

 

Hadde Trailmaster fjærer på jeepen, og de seg heller ikke over de årene jeg hadde den. Derimot var de mange hakk stivere enn de originale, noe som selvfølgelig betød mindre komfort (for de av oss som bryr seg om slik).

[Glenn1983]

Kjøpte komplett sett old man emu hevesett type medium til min. Ble veldig bra. Kjøpt hos norsk offroad med ho Janne.

[kjetil1972]

noen som har vært på vekta med bilen... var innom trafikkstasjonen og sveipet innom vekta der... 2500kg (2 persopner i bilen) har 5 litt store hjul,vinsj,kufanger,roofrack,etc

er ikke mye bagasje man kan ta med før totalvekta er oversteget... (2650)

kanskje man må gå for hardere fjærer..??