Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
94 suburban 6,5td
#1
noen som har forslag til at 4x4 ikke virker på bilen min?

 

var ute å kjørte her om dagen med 4x4 inne,plutselig ser jeg at lampa ved spaken i gulvet blinker og tilslutt slukker.

nå går den ikke på i det hele tatt.

 

har rumla litt når 4x4 har stått på i de siste åra.

 

takker for svar.

94 Suburban 2500
Svar
#2
vet ikke om det er samme på din bil, da den her er elektrisk styrt.  http://www.offroad.no/forum/topic/122614-4wd-97-65-td/

Svar
#3
da har jeg vært i grava å kikket litt under bilen.

 

når den står i 4 wd går mellomaksel rundt,så da er nok ikke problemet noe med fordelingsdkassa.

 

når jeg ruller rundt mellomaksel fram og tilbake, ser jeg venstre aksel såvidt beveger seg men ikke på høyre side.

 

leste en plass her at det satt en pinne på denne som kunne ryke??
94 Suburban 2500
Svar
#4
sitter en brytepinne i bakaksel... er den som skal låse LS sperra di

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#5
mellomaksel går rundt med hjula? dvs står fast om bilen står i ro, og du prøver å vri på den?
Svar
#6
ja du tenker på styrepinnen i høyre stikkakselen? ble aldri å åpne min å sjekke, da jeg fant feilen før det,men har også lest den kan knekke.

nå vet jeg ikke hvordan det er på din bil,men på min, med elektrisk styret 4wd,er det en actuator på front diffen,som skal låse 4wd, den kan bynne og tulle.

 

sjekk nå at den actuatoren virker først av alt. skru den ut, og se at den beveger seg.

Svar
#7
Siter:ja du tenker på styrepinnen i høyre stikkakselen? ble aldri å åpne min å sjekke, da jeg fant feilen før det,men har også lest den kan knekke.

nå vet jeg ikke hvordan det er på din bil,men på min, med elektrisk styret 4wd,er det en actuator på front diffen,som skal låse 4wd, den kan bynne og tulle.

 

sjekk nå at den actuatoren virker først av alt. skru den ut, og se at den beveger seg.
hvor sitter denne actuatoren,på frontdiffen? mye jobb å skru av?

 

mellom aksel forover går rundt når 4wd er koblet inn ja, men ikke akslinger foran. tyder på at det er actuatoren el knekt styrepinne da.
94 Suburban 2500
Svar
#8
Siter:hvor sitter denne actuatoren,på frontdiffen? mye jobb å skru av?

 

mellom aksel forover går rundt når 4wd er koblet inn ja, men ikke akslinger foran. tyder på at det er actuatoren el knekt styrepinne da.
ja det tyder på det. men den actuatoren bruker å gå, de orginale eldre er en slags type gugge inni, som utvider seg når det blir varmt, og skyver ut actuatoren.

der finnes nye som er el styrte.

den sitter øverst på passasjer siden av front diffen.  er bare å skru ut.

den øverste på bildet er den originale

http://www.supermotors.net/registry/media/914041
Svar
#9
får prøve å skru den ut og evt sjekke strømmen på den da.

kosta litt over 500kr ink frakt for den billigste så jeg fra www.rockauto.com
94 Suburban 2500
Svar
#10
4x4 har fungert fint med ny actuatorSmile


Et nytt problem nå er at bilen stopper. Den starter fint med en gang om morgenen men da jeg skal dra avgårde byner den å fjuske og stopper av og til tilslutt. Da er den vond å starte igjen, må dra lenge på starteren. Er man heldig å få start går dem fint helt til neste morgen. Har ny fødepumpe og hører den gårSmile kan det være noe med tanken el armaturet der å gjøre? Virker som dieselen siger tilbake i tanken om natta
94 Suburban 2500
Svar
#11
vil nesten tru du har leksasje på tankarmaturet..

men det kan være regulatorventilen på selve IP.... den sitter der du kopler returslangen på IP

hvis den er defekt vil ikke IP klare bygge opp mellomtrykket inni IP nok før du ha kinna lenge.. den er enkel å bytte
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)