Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Chevrolet Tahoe 6,5td Små Trimming
#1
Har en 1997 Tahoe som jeg skal hente litt mer ut av, har sedd på eksos både fra SSDIESEL SUPPLY, men har stigtrinn så ønsker ikke å ha dette ut forran hjulet..

har også sedd på fra Minges men så har jeg lest at 4" ikke passer, for det blir for trangt mellom tank og eksos?

Noen som har noen erfaringer med noen av disse? Minges sin går helt ifra turbo, må man bytte noe mer?

 

Har også lest om Chip til girkasse? Noen som har prøvd dette? er dette vits i å kjøpe?

http://www.ssdieselsupply.com/product_75...ancer.html

 

Skal også få Kodet om Styreenheten fra tahoe til suburban iogmed at den ikke har EGR ! :-)

Forgje eier har bare blokket denne, noen som har fjernet den Helt ? blir jo bedre luftgjennomstrømming av det.

Ønsker ikke "Power filter" for dette har jeg ikke trua på, disse filtrene trekker Luft ifra motorrommet, og der er det varmluft.. kaldluft funker bedre!

 

Noen som har montert intercooler på disse?:-)

 

Håper på svar ! Big Grin

Svar
#2
lurte også på om det ligger noen fartsperre på disse ? prøvde å se hva den gikk, fra 140 til 150 gikk det Meget tregt ! noen som vet?Big Grin

Svar
#3
4" eksosen passer den men du må tilpasse rørlengden for din bil

mitt var for langt for subben min og jeg måtte kappe et rør ca 2" for å få på plass

 

husk å kjøp med de weld on hangers for de som var med passa ikke på min bil da festene ikke er like på alle modellene

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#4
Siter:lurte også på om det ligger noen fartsperre på disse ? prøvde å se hva den gikk, fra 140 til 150 gikk det Meget tregt ! noen som vet? Big Grin
Nej, de vet jag... mätaren ut, men de är inte trevligt dom trivs bäst under 2000rpm. Hjälper med programvara då skyver de på lite extra.

 

Mvh Manfred  
Svar
#5
Hvis du skal bestille fra ssdieselsupply så skulle vi fått til ei gruppebestilling og delt på frakt.

Send meg pm om det er av interesse!

Svar
#6
Siter:4" eksosen passer den men du må tilpasse rørlengden for din bil

mitt var for langt for subben min og jeg måtte kappe et rør ca 2" for å få på plass

 

husk å kjøp med de weld on hangers for de som var med passa ikke på min bil da festene ikke er like på alle modellene
hvordan er det mellom tanken ?Smile 
Svar
#7
Siter:Nej, de vet jag... mätaren ut, men de är inte trevligt dom trivs bäst under 2000rpm. Hjälper med programvara då skyver de på lite extra.

 

Mvh Manfred  
Hvilken programvare tenker du på? funker den "Chipen" til girkassa? som jeg linket til her tidligere.
Svar
#8
Siter:Hvilken programvare tenker du på? funker den "Chipen" til girkassa? som jeg linket til her tidligere.
Nej, denna: http://www.blocket.se/vasternorrland/Chi...?ca=15&w=1

 

Mvh Manfred
Svar
#9
4" eksosen til Tahoe 6.5td fra Minges passer helt uten noen form for tilpassing, og du får ikke endestussen ut forran bakhjulet slik som det håpløse Tahoe eksosanlegget dem selger på ssdiesel.. bytt ut orginal luft filteret med et k&n filter (dette får plass i luftfilter boksen) blir litt mer lettpusta da. 

I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
#10
Siter:hvordan er det mellom tanken ? Smile
 

god plass.... trengte ikke vaselin å slegge
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#11
Siter:Nej, denna: http://www.blocket.se/vasternorrland/Chi...?ca=15&w=1

 

Mvh Manfred
Sendte en mail til disse ! har du prøvd dette ? :-) takker for svar!
Svar
#12
Siter:4" eksosen til Tahoe 6.5td fra Minges passer helt uten noen form for tilpassing, og du får ikke endestussen ut forran bakhjulet slik som det håpløse Tahoe eksosanlegget dem selger på ssdiesel.. bytt ut orginal luft filteret med et k&n filter (dette får plass i luftfilter boksen) blir litt mer lettpusta da. 
Sendte en mail til Minges, han mente kansje jeg måtte kappe litt, men ikke noe voldsomme tilpassninger.. vurderer detteBig Grin han sa sirka 5000,- med frakt for dette!Smile
Svar
#13
men er det ikke ss diesel som tar hjernen i bytte mot en moddet en? da var det vel også lagt inn justering på girkassa å var vel ikke allverden heller.

Svar
#14
er www.kennedydiesel.com du mener tenker jeg

men du kan betale et slikt core deposit og beholde din egen

JK kan også modde  originale hjernen men da må du sende den over dammen 2 ganger

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#15
Siter:Sendte en mail til disse ! har du prøvd dette ? :-) takker for svar!
Jo kör detta på min -98. Har lagt till lite som jag ville ha. Egr ur kopplad, kortare glödtid, hårdare växling, lägre hastighet på lockupen och de som Stefan kunde sträcka sig till med power. Detta blir ingen rymdraket av detta men en kraftig förbättring så slapp vill jag inte säga att den är.

Fick tillskickat ett kit att läsa programvaran ur min orginala, skickade denna fil till Stefan och fick tillbaks en ny modifierad fil provade 2 gånger före jag va nöjd. Stefan är hjälpsam. Detta gjordes under en 2 timmar bilen var körbar hela tiden och detta gjordes via obd uttaget.  

Enghs motor har väl återförsäljare i Norge tror jag mej sett.

 

Mvh Manfred
Svar
#16
Siter:Jo kör detta på min -98. Har lagt till lite som jag ville ha. Egr ur kopplad, kortare glödtid, hårdare växling, lägre hastighet på lockupen och de som Stefan kunde sträcka sig till med power. Detta blir ingen rymdraket av detta men en kraftig förbättring så slapp vill jag inte säga att den är.

Fick tillskickat ett kit att läsa programvaran ur min orginala, skickade denna fil till Stefan och fick tillbaks en ny modifierad fil provade 2 gånger före jag va nöjd. Stefan är hjälpsam. Detta gjordes under en 2 timmar bilen var körbar hela tiden och detta gjordes via obd uttaget.  

Enghs motor har väl återförsäljare i Norge tror jag mej sett.

 

Mvh Manfred
Kult ! ja ønsker også å ka koblet ut EGR, glødetiden må nokk være som den er i ogmed at jeg bor i Finnmark!:-) 
Svar
#17
Siter:men er det ikke ss diesel som tar hjernen i bytte mot en moddet en? da var det vel også lagt inn justering på girkassa å var vel ikke allverden heller.
har sedd på fra ssdiesel men da må man sende inn styreenheten:/
Svar
#18
Vurderer å bytte Dyser og glødeplugger! å file en del for at den skal starte! har sedd på ssdiesel sine dyser, summitracing og ifra kwparts gjennom jobb. men fra kwparts ble det sirka 8000,- for glødeplugger og dyser Med rabatt .. summit racing har Bosch dyser og acdelco glødeplugger, vi bruker acdelco på jobb og disse funker bra! men vet ikke med Bosch sine dyser??

Svar
#19
så har jeg sedd på <b>SMP-FJ173 som de selger både på Ebay og summitracing. noen erfaringer?</b>

Svar
#20

.jpg   020.jpg (Størrelse: 50.84 KB / Nedlastinger: 397)

 

4" eksosen fra SSdieselsupply.com

Bildet lyver faktisk ikke

 

og dama så ikke så aller verst ut heller

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)