Innlegg: 1
Tråder: 1
Ble medlem: Dec 2012
Omdømme:
0
Heisann. Jeg er ny her på forumet, å har et spørsmål. Sliter litt med dårlig oppladning til batteriet. Målte litt rundt forbi på bilen igår, å når eg måler fra +\- på batteriet å den sviver jevnt på 1500 omdreininger, får eg den opp til 13,4V. Når eg målte på (+) ut på dynamo, viste den 15,5V, å når eg målte 10 min etterpå på dynamoen, viste den bare 9,7V ut. Det står nå på en 12V sp.regulator, men har bestillt ny regulator på 14.4 V. Kan dette løse den ujevne ladespenningen?
På forhånd takk :-)
Innlegg: 25
Tråder: 10
Ble medlem: Apr 2012
Omdømme:
0
Samma problemet her også,og så kobler kjørelysreleet av og på hele tiden :/
Innlegg: 35
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2009
Omdømme:
0
min ladder også dårlig, så passer på og bruke lite strøm.
kjøre på litt høyt turtall noen min før æ parkerer. 2000-2500rpm
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
hvis sleperingene inni dynamoen er slitte så kan man få slike symptomer på spenninga
letteste vil da være å få tak på en annen dynamo
gjerne en som har høyere kapasitet enn den som sitter originalt
www.alternatorparts.com
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
