OM603 Turbo i Geländewagen

[Bysmeden]

  IMG_1573.JPG (Størrelse: 78.43 KB / Nedlastinger: 24)

Ska fösöka få en OM603 med turbo monterad i min Geländevagen med OM617A.

Finns det bilder på hur ni har löst motorfästena? Finns det startmotor på 24Volt till denna ,motor eller behöver man bygga om bilen till 12Volt?

Hur mycket av den befintliga elutrustningen med slangar och magnetventiler behöver användas?

Går det bra att sanera bort de mesta inklusive klockan som är på bilden. Jag tror att den endast är till för avgasreningen för att dumpa luft till avgassidan.

Är det någon som behållit orginalfästena kvar i ramen?

Jag har karosshöjt c:a 50mm.

[manfred]

Egr klockan kan du blända med en varm glödgad koppar plåt som "packning" uppe vid insugsröret och då ser de orginalt ut med den släpper inte in avgaser/ sot i insuget. Ev ta bort den helt och täta igen hålen.

Vet att bilprovningen kollar lite efter detta ibland om man hittar en nitisk tjänare då kan de va gott att bara ha den för syn skull.

 

Med vänlig hälsning

Manfred

 


  EGR.jpg (Størrelse: 49.4 KB / Nedlastinger: 196)

[Bysmeden]

Egr klockan kan du blända med en varm glödgad koppar plåt som "packning" uppe vid insugsröret och då ser de orginalt ut med den släpper inte in avgaser/ sot i insuget. Ev ta bort den helt och täta igen hålen.

Vet att bilprovningen kollar lite efter detta ibland om man hittar en nitisk tjänare då kan de va gott att bara ha den för syn skull.

 

Med vänlig hälsning

Manfred

 

EGR.jpg

Tack för detta svar. Tänkte försöka täta hålet i grenröret. Kan fungera med bricka. Plocka bort mellanbiten till insugsröret. Dra rör till intercoolern direkt från turbon.