11.07.2013, 18:05
Hei
har en 85 patrol 160 med 3.3 turbo
har skrudd opp pumpa, fjerna WG'n og satt den i lukket stilling så det er fullt turbo trykk *wg stanga er knekt å venter på sveising*
Montert den største intercoolern fra biltema
Problemet mitt er at jeg syns bilen går dårlig.... Min far har en y60 med 2.8 og den er bare litt skrudd opp på pumpa og 0.9 i trykk å den går JÆVLIG bra for å være så stor! den kjører i ring rundt min 3.3 å hvorfor gjør den det??? Hva er galt her ??? Eksosen min er også kappa rett under bilen så er fri eksos med tut ut på sida bilen *sidepipe* Motoren i bilen min er tight å fin, ikke noe blow by, tikking eller svetting, turbo er også fast å fin.. Syns dette er meget irriterende....
har en 85 patrol 160 med 3.3 turbo
har skrudd opp pumpa, fjerna WG'n og satt den i lukket stilling så det er fullt turbo trykk *wg stanga er knekt å venter på sveising*
Montert den største intercoolern fra biltema
Problemet mitt er at jeg syns bilen går dårlig.... Min far har en y60 med 2.8 og den er bare litt skrudd opp på pumpa og 0.9 i trykk å den går JÆVLIG bra for å være så stor! den kjører i ring rundt min 3.3 å hvorfor gjør den det??? Hva er galt her ??? Eksosen min er også kappa rett under bilen så er fri eksos med tut ut på sida bilen *sidepipe* Motoren i bilen min er tight å fin, ikke noe blow by, tikking eller svetting, turbo er også fast å fin.. Syns dette er meget irriterende....
1991 Ford Sierra Cosworth 4x4 bygget om til RWD med mye mods.
1985 Nissan Patrol 160 Turbo Intercooler
1985 Nissan Patrol 160 Turbo Intercooler
