Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
En som trenger Dynamo, står mellom Moi og Sandnes
#1
Eg er mellom Moi og sandnes og trenger desperat en dynamo. 6.2 diesel. Gamle type dynamo med 2 kontakter på pluggen og ikke 4. Er det noen som kan hjelpe i område

 

Dynamo lader opp mot 19 volt selv ved belastning. Tlf. 40483888

 

Svar
#2
Han er med Krossmoen.

Svar
#3
Be han ringe til Eivind Holmane i Egersund. 10 minutt fra Krossmoen. Han driver US verksted og mulig han har dynamo liggende.
Svar
#4
Han har kommet seg til Sandnes nå. Koblet ut dynamoen, og kjørte til batteriet var tomt. Men skal gi beskjed.
Svar
#5
Siter:Han har kommet seg til Sandnes nå. Koblet ut dynamoen, og kjørte til batteriet var tomt. Men skal gi beskjed.


Hvis han har komt til Sandnes nå, så kan han ringe til US parts på Figgjo på nr. 51670176 Han har masse deler (nye/brukte).
Svar
#6
Ga han beskjed nå. Skulle og rekke en takk for hjelpen.

Svar
#7
er regulatoren som er kaputt ikke selve dynamoen
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#8
Er nok det. I verste fall kan du kjøpe en c-tek og la den stå for reguleringen. Mange forhandlere som selger det merket. Så kan du bruke den til solcelle panel også om du vil ta den helt ut....

 

http://www.ctek.com/no/no/chargers/D250S%20DUAL/

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#9
 Olavs Hotrod Garage var mannen som reddet dagen hans. Men skal bringe videre, at det er nok regulatoren som har tatt kveld.

Svar
#10
Siter:Er nok det. I verste fall kan du kjøpe en c-tek og la den stå for reguleringen. Mange forhandlere som selger det merket. Så kan du bruke den til solcelle panel også om du vil ta den helt ut....

 

http://www.ctek.com/no/no/chargers/D250S%20DUAL/
 

Tror jeg heller ville gått for en LADAC type (bilombyggere for handicapbiler bruker denne) da den du linka til ikke hadde høyere ladestrøm enn 20A
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#11
Ups... takk for at du fanget det opp........ eller du kan gå for regulator til solcelle, de får man så stor som man ønsker i A.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)