Innlegg: 7
Tråder: 4
Ble medlem: Oct 2010
Omdømme:
0
noen som har noen enkle tips til heving av en l200. har skrudd maks på torsjonstaget, men skulle hatt litt mer klaring fram og bak. og gjerne en liten forklaring på hvordan man gjør det.
takk på forhånd - Haukdal.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Bodyliftklosser mellom ramme og karosseri. BGNor har klosser. Men det er ikke en godkjent løsning...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 679
Tråder: 58
Ble medlem: May 2005
Omdømme:
0
Du kan flytte øvre bærekule til undersiden av øvre bærearm. Da er det mulig å skru torsjonen litt til. Dette vil påvirke hjul geometrien, så vær bevisst på det. Dette er heller ikke akkurat lov vil jeg tro.
Jeg har gjort dette på L200n min og den er fortsatt ikke høyere foran enn bak. Bak kan du sette på lengere sjakkler, som selfølgelig heller ikke er lov :-P
Det som er lov er å sette på Old Man Emu hevesett å få det trykket i vognkortet. Settet skal heve ca 4cm bak, og foran strammer man torsjonen slik du allerede har gjort. Jeg tror bilen blir høyere bak enn du greier å skru opp foran av dette settet. Personlig liker jeg biler med lik høyde foran og bak.
Innlegg: 41
Tråder: 9
Ble medlem: Aug 2010
Omdømme:
0
Man får vel også OME torsjonsstag til l200, dette vil også hjelpe på for høyde forran
Innlegg: 86
Tråder: 9
Ble medlem: Oct 2009
Omdømme:
0
Milneroffroad.com har bodylift til L200, hever 38mm. Ga vel øøøh rundt 700 med frakt hvis jeg ikke husker feil. Komplett med bolter.