Innlegg: 377
Tråder: 2
Ble medlem: Dec 2010
Omdømme:
0
13.08.2013, 09:19
(Dette innlegget blei sist endra: 13.08.2013, 09:20 av Chryslercrap.)
Siter:Hei der
Har fått underkjent EU da det var en oljedråpe som hang under skjøten mellom clutch hus og girkassen(automat)
Bilen er en 3,1L diesel. Har tørket av og det virker som det kommer innen ifra og ikke fra bunnpanne til girkassen. Vanskelig å si noe om oljekvalitet. kan virke som motorolje eller???
Noen som har et stalltips om hvilken pakning dette er? ( svakheter osv). Km på bilen er 190 000
Håper på raske svar 
Vanlig feil er simmering i bakkant av motor, du får kjøpt et "sett" med en simmering og tre o-ringer, alt dette bør byttes når jobben først blir gjort. Automat og transferkasse må ned, ganske omfattende jobb. Er du uheldig så har også adapterplata i mellom motor og gearkasse sprukket, i den sitter noen av o-ringene. Den er støpt i et ukurant materiale som ikke er sveisbart.
Adapterplata sitter der for å "parre" sammen VM-disele`n med Mopar sin automat.
Finnes mye info på jeepclubnorway, som teerex har nevnt.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
Innlegg: 96
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
underkjent pga en oljedråpe? Burde legge ut navn på firma slik at ikke flere blir lurt.
Innlegg: 4
Tråder: 1
Ble medlem: Aug 2013
Omdømme:
0
13.08.2013, 17:14
(Dette innlegget blei sist endra: 13.08.2013, 17:18 av jeepyy.)
Hvor kjøper en disse tetning settene med sim ringer og O-ringer?
Bilverkstedet ligger på Kokstad. Er ikke et merkeverksted av noe slag. Tror jeg skal la vær å gi navn
Ja, nettsiden til Jeep klubben Norge virker ikke
Takk for raske svar.
Innlegg: 377
Tråder: 2
Ble medlem: Dec 2010
Omdømme:
0
Enkleste er kanskje merkeforhandler, da får du i hvert fall riktige deler.
Eller prøv her
http://www.maldalimport.no/ eller her
http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?guest=yes
Kan være lurt å eliminere andre ting først, f.eks. lekkasje rundt toppdeksel og lekkasje på returslanger mellom dysene. På den bakerste dysa sitter det en blindplugg, sjekk at det er tørt rundt. (bakerste sylinder, inn mot kupe)
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
Innlegg: 4
Tråder: 1
Ble medlem: Aug 2013
Omdømme:
0
Teerex
Takker, takker. Glimrende tilbakemeldinger.
Innlegg: 33
Tråder: 11
Ble medlem: Feb 2012
Omdømme:
0
Har samme problem. Gruer meg til å starte med dette. Har du en god oppskrift på hvordan du fikk det til?
<b>Jeep Grand cherokee 3.1 TD-01.</b>
Innlegg: 33
Tråder: 11
Ble medlem: Feb 2012
Omdømme:
0
Kode:
hei. holder å på med detsamme. skal adapter plata fjernes for å komme til dem neste o ringene?
<b>Jeep Grand cherokee 3.1 TD-01.</b>