Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
Hei.
Hvordan er det å skigte toppakning på en -98 mod L200? Er det usannsynlig stor sjanse for at toppen er sprekt/skeiv? Eller ryker pakninga? En kompis av meg som sliter litt da serru...
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Er stor sannsynlighet for at toppen er sprekt desverre... Alu topp på støypjernsblokk er sjelden en god kombinasjon... Men selve jobben er helt grei!
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
Hmm...ikkje bra.. Jaja. Takk for kjapt svar HardKåre! ;-)
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Ikke for å svartmale. Men det er sjelden en god løsning å bare bytte toppakning, jeg vil absolutt anbefale å få trykktestet toppen før montering. Sparer dobbelt arbeid.  Men selvfølgelig, han kan være heldig!
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 969
Tråder: 2
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
Går inte att svara på före toppen ligger på "slakt bänken" och packning o topp kan kontrolleras.
Kolla efter en blåsning i packningen, om man hittar en tydlig blåsning i packningen så hade JAG planslipat o bytt packning o provat.
Ingen blåsning i packning hade jag inte lagt pengar på att provtrycka.
Provtryckning är ju de bästa för att vara på safe side, men de har JAG inte gjort än. Har inte varit ute för att både blåst topppackning o spricka i topp på en gång.
Ett av dessa fel markerar sig ganska tydligt när felet är där.
Alu topp på gjutjärnsblock är inget ovanligt på div märken, diesel eller bensin de fungerar helt fint de, är nog heller att mitsu har en svaghet i dessa toppar.
Tar man bara hänsyn till alutoppens krav om kylning så fungerar de bra.
Med vänlig hälsning
Manfred
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Siter:Alu topp på gjutjärnsblock är inget ovanligt på div märken, diesel eller bensin de fungerar helt fint de, är nog heller att mitsu har en svaghet i dessa toppar.
Og Nissan. Og Jeep. Og Land-Rover. Og Renault. 
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
11.10.2013, 21:01
(Dette innlegget blei sist endra: 11.10.2013, 21:03 av HardKåre.)
De motorene som er kjente for topphavari er ofte akkurat den kombinasjonen...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 969
Tråder: 2
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
Siter:De motorene som er kjente for topphavari er ofte akkurat den kombinasjonen...
Sorry off topic.
Helt sant de, är med på vad du tänker. Alu är känsligare än gjutjärn, men att döma ut denna kombo som notriskt topphaveri vill jag inte. Men de finns ju betraktligt fler som har denna kombo ett exempel är MB med sina dieselar om601, 602, 603,etc dessa går ju länge o väl. Vill nog ha de till att de kan nog va lite mer modell baserat som de har haft svagheter med några toppmodeller.
Med vänlig hälsning
Manfred
Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
Hei!!
Masse flotte svar her! Å takker for det!
Har ordnet med trykktesting, planing rønking etc hvis nødvendig nå. Men...
Har fått satt motor/regreim i grunnstilling, men så lurer jeg på om man må "låse" kammen noe når toppen skal på "tur"?
Jeg har merka meg hvilke ventiler som er nede og oppe...er det nok?? Blir vell å rive toppen i morgen, så jeg kan sikkert legge ut et par bilder bare for skøy..
Uansett, takk for svar!! =)
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Innlegg: 77
Tråder: 4
Ble medlem: Jan 2010
Omdømme:
0
Både topp og kamhjul har tennings merker, så det skal vere greit å få tenning på plass igjen om du følger desse.
Innlegg: 679
Tråder: 58
Ble medlem: May 2005
Omdømme:
0
Alle tannhjula til reimene har merker på seg så vanskelig å få fukka opp noe. Jeg var litt rask når jeg tok av reima mi, og satt ikke noe på merkene før jeg røska av reima.  Tok bare å snurra alt til merkene når jeg monterte igjen, og det gikk helt fint. Bare passe på å rotere kam og veiv litt annenvær gang og være litt forsiktig, så ikke stemplene plager ventilene for mye.
Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
Hehehehe!!
Det høres bra ut..! Da er det vell bare å ut å skru da...! =)
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
HUSK BARE å passe på at merkene står ca. riktig når du monterer toppen igjen, slik at ikke du moser en åpen ventil mot et stempel på topp...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 1,184
Tråder: 95
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
Siter:Sorry off topic.
Helt sant de, är med på vad du tänker. Alu är känsligare än gjutjärn, men att döma ut denna kombo som notriskt topphaveri vill jag inte. Men de finns ju betraktligt fler som har denna kombo ett exempel är MB med sina dieselar om601, 602, 603,etc dessa går ju länge o väl. Vill nog ha de till att de kan nog va lite mer modell baserat som de har haft svagheter med några toppmodeller.
Med vänlig hälsning
Manfred
Problemet er at et eller annet sted i Japan sitter en ingeniør som aldri skjønte dette med kjølesystem....
Termostaten sitter plassert nederst på motoren (termostathuset er påboltet vannpumpen); før kjølevannet er varmt er det for lite sirkulasjon i blokk/topp, belaster en nå motoren (eller termostaten er dårlig/kaputt) koker vannet ved utløpet fra toppen, en får lokaloverheting og toppen sprekker mellom ventilsetene på sylinder 1.
Sleipe Mitsubishiselgere fortalte at på 4D56 sitter termostaten på utløpet; dette er ren løgn; den sitter fremdeles på vannpumepn og toppene sprekker like friskt som før.
Kuren? Fjern japsetermostaten og sett inn en slik; http://www.summitracing.com/parts/mez-wn0071/overview/
Toppen kaputt? Kjøp ny fra ebay; jeg ga akkurat 390£ for komplett topp, pakningsett og bolter.
Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!
Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
Hei!
Da har vi fått av toppen, og konstatert at den er søppel. Sprekk i alle forkamrene ;
IMG_3211.JPG (Størrelse: 154.21 KB / Nedlastinger: 18)
Og sprek mellom alle ventilsetenen ;
IMG_3212.JPG (Størrelse: 271.04 KB / Nedlastinger: 55)
Så det blir vell å bestille ny. Er det kurrant å bestille på eBay? Det passer liksom å det er ikke laget av for eksempel pappmasje el??
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Sjekk stemplene, og sammenlign med de jeg har lagt ut bilde av her.
http://www.offroad.no/forum/topic/4165-h...try1450422
Der ser du om du skal ha topp fra før eller etter -96 (?). L200 hang litt etter Pajero på mangt og mye. Sjekk også http://www.sarpsborgmotor.no, de fører også topper i Norge.
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
Bilen vi holder på med er i utgangspunktet en -98 modell. Men jeg skal sjekke dette! Passer toppene overens? Og er Pajero-toppen eventuelt bedre?
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Innlegg: 1,165
Tråder: 98
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
17.10.2013, 21:41
(Dette innlegget blei sist endra: 17.10.2013, 21:53 av WaxFraq.)
Der så jeg hva du mente! Skal så absolutt sjekke dette! ;-) Fa** det er flott med forum ass!
---------------------------------------------
Har sjekka et bilde jeg knipsa tidligere, og det er stemplene til en 2,5..ikke de stemplene med Mikke Mus design.. ;-)
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Mikke mus er også en 2,5, men fra før -96 (tror jeg det var). Er samme motorene som står i Pajero og L200, så toppene er like så lenge du kjøper rett. (Med/uten mikke mus) Når du kjøper topp så ser du hvilket år skillet går.
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 679
Tråder: 58
Ble medlem: May 2005
Omdømme:
0
Jeg kjøpte billig kina-topp til min L200 på Milner. Funker helt greit forløpig, men var en del filing av grader og fjerning av spon før montering. Sikkert ikke like holdbar som en orginal topp, men jeg var villig til å ta den sjansen med tanke på pris.
Her er et eksempel på et rundt hull fra Kina.
[sharedmedia=core:attachments:44601]
Det er jo ikke så veldig stress å file litt. Bare passe på å blåse ut all sponen.
|
