MOTORPROBLEMER? 6,2/6,5 mulige løsninger

[Biringen]

Fødepumpen er i orden

 

er du helt sikker, har du målt trykket den leverer?

[Sub_1994_diesel]

Nei det har eg ikk... Har bare sjekket ved å åpne tappekranen i front av motoren... Mn skal prøve med en ny FSD først og se om problemet forsvinner... Og hvis det er den, så skal eg få målt fødepumpen....

[Tahoe 2000]

Nei det har eg ikk... Har bare sjekket ved å åpne tappekranen i front av motoren... Mn skal prøve med en ny FSD først og se om problemet forsvinner... Og hvis det er den, så skal eg få målt fødepumpen....

En høvding for ei ny fødepumpe på http://www.amerikanskebildeler.no/shop/i...0_366_368.

[rmoe4]

Chevy'n har begynt å gi gass selv å så plutselig kveler den seg har tengt å få bytta disel filter i dag forhåpentligvis kansje et tett filter eller føde pumpa noen so har vert borti dette

[rmoe4]

Chevy'n har begynt å gi gass selv å så plutselig kveler den seg har tengt å få bytta disel filter i dag forhåpentligvis kansje et tett filter eller føde pumpa noen so har vert borti dette

[Biringen]

ta ut motstanden i fsd og mål den med et mulitmeter satt i 200Kohm omr. mellom 30-100Kohm bør den ligge på avhengig av hvilket nr som står på motstandsprintet

[///christian]

Hei.

Jeg har en 98 mod Tahoe, med 6.5td. Etter motoren har fått driftstemp, så går den i en slags 'nødmodus'. Den slipper ut alt turbotrykk, og motorlampa kommer på. Fungerer feilfritt når det er under minus 15. Mulig at det er dieseldriveren som feiler? Bilen stopper ikke.

Har vært inne og feilsøkt hos forhandler. De forklarte at en solenoid som styrer turbotrykket ikke fikk jordings signalet, etter at motoren har fått driftstemperatur.

[Yngve Hoholm]

Har samme problem. Har du funnet konkret løsning? 

[Yngve Hoholm]

Chevy'n har begynt å gi gass selv å så plutselig kveler den seg har tengt å få bytta disel filter i dag forhåpentligvis kansje et tett filter eller føde pumpa noen so har vert borti dette

Ja,hadde samme problem på min Express -99. Byttet FSD og problemet har vært borte siden. Du har sikkert funnet ut av det, da ditt innlegg begynner å bli noen mndr.

 

 

<script pagespeed_no_defer="" type="text/javascript">//=a.offsetWidth&&0>=a.offsetHeight)return!1;a=this.j(a);var c=a.top.toString()+y+a.left.toString();if(this.b.hasOwnProperty©)return!1;this.b[c]=!0;return a.top<=this.c[p]&&a.left<=this.c[m]};O[r].l=function(){for(var a=[F,G],c=[],d={},b=0;b<a class="bbc_emoticon" title="B)">{d=y+e(c[b]);if(131072</a><a>=a[q]+d[q]&&(a+=d),b=!0);N.criticalImagesBeaconData=a;if( B){var c=this.d,b=this.f,l;if(f.XMLHttpRequest)l=new XMLHttpRequest;else if(f.ActiveXObject)try{l=new ActiveXObject©}catch(P){try{l=new ActiveXObject( B)}catch(Q){}}l&&(l.open(D,c+(-1==c.indexOf(z)?z:t)+L+e( B)),l.setRequestHeader(A,E),l.send(a))}};O[r].h=function(){for(var a={},c=h.getElementsByTagName(F),d=0;d=a[b.src].n&&b[p]>=a[b.src].m)a[g]={renderedWidth:b[m],renderedHeight:b[p],originalWidth:b.naturalWidth,originalHeight:b.naturalHeight}}return a};N.k=function(a,c,d,b,g){var k=new O(a,c,d,b,g);M(f,H,function(){f.setTimeout(function(){k.l()},0)})};N.criticalImagesBeaconInit=N.k;})();pagespeed.criticalImagesBeaconInit('/mod_pagespeed_beacon','http://www.offroad.no/forum/index.php?s=097e79d40953854441e910eae6866a24&app=forums&module=ajax§ion=topics&do=quote&t=98944&p=1678982&md5check=3842b215a1753495456f00819586f90f&isRte=1,WyQ3C4mRrQ,false,sX-z5oCHXhY'); //]]></script>[q];++d){var></a>[q]+d[q])break;a+=d}b=!0}this.e&&(d=x+e(json.stringify(this.h())),131072>[q];++b)for(var>

[///christian]

Hvordan oppførte bilen din seg før FSD-bytte?

[OverStokk&amp;Stein]

Hei,hvor sitter denne motstanderen til fsd og hvordan ser den ut? Noen som vet hvem i omr Luleå som kan hjelpe?

Kommer meg ikke hjem slik som bilen er nå...5 stopp på 3km i går :-(

Kan virke som det er skjøtekabelen som er dårlig...starter bilen men når jeg tar i ledningen stopper den øyeblikkelig.

[manfred]

Till OverStokk&Stein


Motståndet sitter innuti fsd, när du tar lös ledningen ser du den.

Dieselservice i Luleå: http://www.dieselservice.nu/

Om du tar bort skjøteledningen så kan du ju utesluta om den är felande eller inte.

Ev http://www.vanservice.se/ Dom har nog delar på hyllan ett stycke undan men dock.

 

Mvh

Manfred

[OverStokk&amp;Stein]

Takk for svar Manfred :-) kabelen er kappet og skjøtet ved manifoil så ikke så lett å koble vekk, men har hatt av kontakten å rengjort...bilen starter å går men fsd boxen blir veldig varm...er det normalt? Må man ta av plastdeksel på fsd for å se motstand? Er grå stanadyne 39405...

[manfred]

Här ser du: http://dieselcare.ecrater.com/p/12984413...9-resistor

FSD`n blir varm

 

Mvh

Manfred

[Ståggå]

Du tar ut pluggen til FSD så ser du at den ligger inni kontaktdelen av FSD,

[OverStokk&amp;Stein]

Ok,har ingen resistor i fsd.hva kan skje da?

[OverStokk&amp;Stein]

Står altså ingen resistor i min fsd...hva kan skje da?

[manfred]

De vet jag inte, så här får någon annan som provat utan motstånd svara.

Sorry.

Bytt fsd nyligen då och inte fått med denna??

 

Mvh

Manfred

[Biringen]

Uten resistor i FSD blir Gassen helt håpløs... og motoren kan jage opp og ned på turtall eller hoppe omtrent ut av motorrommet

[OverStokk&amp;Stein]

Har nettop kjøpt bilen.Hentet den i Tønsberg og kjørte hjem til Bardufoss uten å merke noe spes på motor (bortsett fra gåen vacum solinoide og girkasse havari :-(

Overtalte girkassa i full fart og dro på ferie til Luleå,alt virka fint ned hit.her nede begynte plutselig bilen å stoppe under kjøring,starter stortsett med en gang etter stopp.

Lot bilen stå og bakke og rørte på kontakt og ledning til fsd da stoppet den..gjorde dette 5-6 ganger.tok løs kontakten og rengjorde den...står ikke noe resistor i fsd. Nå virker det som bilen går men under kjøring kjennes det ut som den kutter litt sporadisk...ett lite sekund så går den igjen...