Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
toppdekselpakkning på 3,1 motoren
#1
Hei går det å skifte toppdekselpakkningen uten å løsne på motoren?

Er veldig trangt i bakkant.

<b>Jeep Grand cherokee 3.1 TD-01.</b>
Svar
#2
det skal jo gå an. du mener toppdeksel og ikke toppakning ?

Svar
#3
Siter:Hei går det å skifte toppdekselpakkningen uten å løsne på motoren?

Er veldig trangt i bakkant.
 

Løsne motorfestet på høyre side (pass.siden) og slipp motoren ned 7-10 cm med en stødig jekk. Ikke sett jekken i bunnpanna!!, og pass på kjølevifta på motoren så den ikke tar i radiatorkåpa.

Kan også være lurt å sjekke tilstand på støtstenger når du først holder på, de er som regel utslitt før den runder 200` km.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#4
har kjøpt støtstenger og. Er det vansklig å få dem ut? noe jeg bør passe på at jeg ikke gjør?

Da skal jeg prøve å få skiftet toppdeksel pakkning i helga.
<b>Jeep Grand cherokee 3.1 TD-01.</b>
Svar
#5
det ligger verkstedmanual ute på nett. trenger du link ? Mest info om slikt finner du nok på jeepclubnorway sitt WJ-forum.

Svar
#6
Til dieselmotor også? Er stort sett bare europeere som ønsker oljefyr i en Jeep... Smile

Om det er som på min forrige 2,5 bensin så er det bare å løsne på vippetøyet så trekker du støtstengene rett opp. Pass bare på under montering at ikke ventilene står åpne når du strammer til vippetøyet igjen, med moment, for da vil momentet bli feil når motoren begynner å jobbe.


Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#7
BTW, til XJ føler jeg desverre at jeg får mer hjelp her inne enn på JCN sitt forum. Har nok litt med mengden brukere med variert erfaring her inne, men det kan jo være anderledes på WJ.

Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#8
Ja til diesel ;-)

WJ Diesel ble ikke bare solgt i Europa, men Afrika og muligens Australia også såvidt jeg vet. WJ er mye debattert på JCN forumet iallefall, og de fleste der er nok med diesel.

 

Jeg har 133 innlegg her men 1626 på JNC forum, men alle er jo ikke så aktive (heldigvis kanskje).

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)