Hvorfor ingen ny crewcab?

[Rune_]

Både når det gjelder Silverado, Ram og Tundra (og nå også F-150 raptor!)så er det bare ext cab av de nyere å oppdrive. Har vel sett en Tundra med lang hytte på finn.


Er det noen regler som gjør at det er slik?


Denne nye 2014 Silverado CC som er reg i Sverige har iflg Fordonsregistret en egenvekt på 2600kg og totalvekt 3266. Tilhenger 3500kg. Hadde passa meg utmerket.



http://www.blocket.se/stockholm/Chevrole...w=3&last=1

[Gurba]

Det har vel med prisen å gjøre. En ny slik med bakseter blir uoverkommelig for de fleste så da sparer de like gjerne noen kroner på ext.cab i stedet. Kanskje.

[lr109]

Det er nok pga at det er kun ect cab som har type godkjenning som varebil etter nye regler. Du får nok kjøpt den andre også hos Bergheim hvis du er villig til å bla opp nok for å få den som 5 seter

[terjebj]

Den blir vel registrert som lett lastebil og da må den klare euro6 krava på utslipp, noe den ikke gjør etter hva jeg har forstått.

Får ettermontert adblue men da er den ikke som den var når den forlot fabrikken å da blir den heller ikke godkjent.

Synd

 

no skrev jeg får jeg så linken så tenkte på 3500 serien.

Var i USA i sommer og der krydde det av 1500 serien som crew cab.