Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Annbefal dempere til tungt og høyt lastet pickup.
#1
Det er på tide å skifte orginal demperene på bilen. Iallefall foran, bak har det vært skiftet, men jeg mistenker at det ble satt på noe billig shit.

Er det noen som har noen å annbefale? Er det bare Koni som funker bra nok, vil isåfall gjøre et stort innhugg i økonomien.

Lei av at bilen gynger som en gammel 2-CV, med camper'n på.

Svar
#2
Betalte vel 1000kr for gule koni på Amrikanske bildeler i Halden, ligger godt på veien med de. Smile
Svar
#3
Litt forskjell på Thaoe og Silverado da...men du har jo ei tung campingvogn hengende bak av og til..1000 kr for stykke? Husker du type betegnelsen på de Koni demperne?

De sa ikke noe om Koni da jeg ringte de i går. De hadde gått bort i fra Gabriel pga mye klager, nå solgte de Monroe sensa track, som de anbefalte til min bil. Monroe har også Reflex light truck, som jeg tror er bedre...

På min bil nå, så sitter det et par hvite Gabriel ultra, bak. De er ca 4 år/ 35.000km. De er ikke bra, medmindre det bare virker slik forde demperne foran er utslitt. Jeg får skru av en og få en med god rygg til å kjenne på den.

De Koni demperne jeg vurderer er disse:http://www.summitracing.com/int/search/y...=Ascending

 

Edit: Jeg ser nå at Gabriel Ultra, er den billigste dempern til Rockauto Sad  Tenkte meg det at en tidl eier bare satte på de billigste for å få godkjent bilen og solgt den, tilogmed med nye dempere bak!

Svar
#4
Det var monroe som sto på nettsiden, men når jeg kom dit sa de att det lå noen gule koni der som jeg kunne få for samme prisen.

Kjente ikke helt til Monroe, så da tok jeg de Koni demperene.

Du får ta en telf til og høre, eller har de koni i Sarpsborg. Smile
Svar
#5
kan hende dette http://www.summitracing.com/int/parts/he...odel/k2500 er noe for deg.

Heavy track støtdempere alene hjelper ikke mye hvis lasta er for stor

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#6
Har hatt KONI justerbare dempere (gass) bak på den gamle volvo'n min i mange år nå, ikke mye 2CV der nei, men selv om de er helt nedjustert så føles den en tanke hard og stump. 

 

Ser de demperne som er linket til ikke er gasstype, men ikke sikkert det er av stor betydning........?  

 

Er jo kjent at chev har mye "2CV" med original-demperne, men kommer dette av at de er "enkeltvirkende" eller er de rett og slett så dårlige? Er jo ganske god komfort så lenge man ikke kjører fartshumper og slikt.

 

Er jo ikke noe ok å ha alt for stive dempere heller, ikke behagelig selv om kanskje kjøreegenskapene blir bedre. 

 

Men fra andre kjøretøy også, KONI er jo kvalitet.

 

Rune

Svar
#7
Kjenner campingvognen dupper selv med gode dempere, så jeg leser litt om å sette på luft belger bak.

Ser de bruker det på pick ups med 5 weelers og store campingvogner i USA.

Det er jo en mulighet om du har tenkt å kjøre med tung last eller ha tung henger. Smile
Svar
#8
Siter:kan hende dette http://www.summitracing.com/int/parts/he...odel/k2500 er noe for deg.

Heavy track støtdempere alene hjelper ikke mye hvis lasta er for stor
 

Siter:Kjenner campingvognen dupper selv med gode dempere, så jeg leser litt om å sette på luft belger bak.

Ser de bruker det på pick ups med 5 weelers og store campingvogner i USA.

Det er jo en mulighet om du har tenkt å kjøre med tung last eller ha tung henger. Smile
 

Jeg har montert luft hjelpe fjærer, og de løfter mer enn nok. Jeg kunne faktisk demontert et par bladfjærer, men det er endel demping i bladfjærpakka pga friksjonen mellom bladene så jeg lar det være. ikke mye demping i luftbelgene, men en fantastisk komfortabel fjæring.

Svar
#9
Monterte Bilstein HD på min Tahoe, og det ble en helt annen bil å kjøre. Mye mer "personbilfølelse" over kjøreegenskapene enn det var med originaldemperne. Mangler bare å stramme opp styringen litt nå, så blir det riktig så bra.. Wink
'94 Mercedes-Benz G350TD 

'13 Nissan Leaf

Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt. Wink

 

 

 
Svar
#10
Alternativt så kan du høre med BGNor. De skulle ha ca 500kr stk for ProComp dempere til F250 min. Kan vel neppe være noe spesielt dyrere til din? Har ikke kommet så langt at jeg har kjøpt inn til min enda så kan ikke si noe om kvalitet men har ikke hørt noe dårlig om ProComp!

The world is a playground. So lets go out and have some fun

 

Don't steal. The government hates competition. :rolleyes2:
Svar
#11
Driver nå å bestille HD dempere fra Rockauto.

Det blir, ACDELCO Part # 52536  LTV Shock - Heavy Duty eller MONROE Part # 34798 Gas-Magnum foran .

Og ACDELCO Part # 52533 LTV Shock - Heavy Duty eller KYB Part # 565061  MonoMax bak.

Noen som veit hva som menes med mono (max) det står: monotube shock absorber. Det kan vel ikke menes at den virker bare en vei?

Svar
#12
Er nok bare et uttrykk for at det er en enkeltrørdemper. Virker begge veier.

 

[Bilde: mono-vs-twin-shocks.jpg]

Beklager min Avatar, det er bare slik jeg ikke ser ut! :-)


Jeg spilte i korps en stund. Der spilte jeg bajas bedre enn de fleste!
Svar
#13
Takk, da går jeg for den. Tar meg ikke råd til Koni.

 

Edit: Har bestillt KYB Monomax heavy duty foran og bak. Kommer på 1955,- inkl frakt pluss moms/utlegg. Så prisen bilr omtrent det samme som om jeg skulle handlet Monroe Senca Track hos Sarpsborg motor, men disse KYB er nok endel bedre for meg.

 

Er litt skeptisk til støvmansjettene av gummi pga slitasje mot de gummi dekslene foran, så jeg tenkte å kjøpe de noe rimeligere AC delco LTV - Heavy Duty, foran, Men disse sendes fra et annet sted så da ble det dobbel frakt.

 

Jeg gir bort mine gamle Gabriel dempere for bak, de holder fint hvis du ikke laster så tungt.

Svar
#14
Nye dempere er montert og bilen er veldig stabil og fin å kjøre men jeg har ikke prøvet den med last enda. Foran satt nok fortsatt orginaldemperne, de var helt utsitte, men returen virket fortsatt veldig bra, så de har faktisk jobbet mot fjærene og holdt bilen nede på en måte. Ikke så lett å oppdage at demperne er utslitt heller så lenge returen er bra. Enkel jobb å bytte.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)