Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vinterdekk seiping
#1
Hei


Er i marked etter vinterhjul til min pajero.

Tenker ca 31' x10,5"x15" for å få på størst mulig hjul.

Er seipet å pigget KM2 et bra vinterdekk??


Noen som har noen gode råd.?


Mvh

H.
Svar
#2
Skal du bruke mye i terreng eller langs vei?

Om du skal bruke dem langs veien bare så hadde jeg gått for AT dekk, står mye bedre på enn mud dekk gjør. Midtseip å skru pigg dem Wink
Svar
#3


Tja terreng.. Vet ikke helt. Morro å ha noe en kan komme seg frem litt i bushen med..

Er første vinter med bil jeg vil heve og ikke senke..

Hvordan kan seipa og pigga offroaddekk måle seg mot hakka eller tilsvarende på vei?


Mvh

H.
Svar
#4
Skal du ha noe du kan komme deg rundt i terreng med så burde du holde deg unna hakka dekk hvertfall! AT dekk kan du kjøre på året rundt samme som mud dekk. Men at har mer kontaktflate enn mud så vil stå på bedre. Mud på snø er å kjøre på hålke. Kjørt med at dekk i 5 år nå både seipet og ikke seipet, å har vært fornøyd.
Svar
#5
Ja. Høres logisk ut. Bør vel satse på AT med pigg og seip.

Blir 33" KM2 sommerhjul.


Takk for tilbakemelding.


Mvh

H.
Svar
#6
Skal du kjøpe nye dekk til bruk på vinteren kjøper du vinterdekk. De finnes i alle dimensjoner. Seipa dekk, om det er AT eller MT har ikke gummi som er egnet til vinterbruk, seipa eller ei.
Skal du i terrenget så bytt hjul.

Hvorfor ta sjangser med dekk? Det kan i værste fall få fatale følger.
Svar
#7
Offroaddekk kan IKKE måle seg med Hakka og andre VINTERdekk. Men dersom du kjører på saltede veier og bruker hodet kan du klare deg med pigga og seipa offroaddekk. Kjører selv med smale Hakka på vinteren, skal jeg ut i skog har jeg 31" liggende lett tilgjengelig.





Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#8
Hmm..


Kjører endel med henger.. ingen vits å ta noen sjangser.

Så lenge AT eller mud ikke kan matche "vanlige" vinterhjul, så er valget greit.

Bor på innlandet med snø og is på vinterveiene.!

får vel heller fremskynde å handle KM2 sommerhjul, og ha de i reserve..


Bra med andres meninger når man er helt fersk i gamet.. takk


Mvh

H.
Svar
#9
Har prøvd nye BFG Mud Terrain KM2 uten seiping og pigger på min bil (pajero 98 mod).

Og det vil jeg si var direkte farlig som vinterdekk, selv på kaldt snøføre. Blir sikkert bedre med seiping og skikkelig med pigger.

Men tviler på du kommer i nærheten av festet som vinterdekk gir. Alt for stor flate på knastene, og feil gummiblanding til vinterbruk.

Hadde BFG All Terrain før, og de var forholdsvis greie første vinteren. Men allerede ett år gamle, var gummien så hard at de var ubrukelig som vinterdekk.

7 år gamle hakkapelitta, som jeg byttet ut i fjor, var  MYE bedre enn AT-dekkene noen gang var.

Det ble selvfølgelig nye hakkapelitta når nye vinterdekk skulle handles inn.

 

Men på skogsbilveier med mye løssnø, så er selvfølgelig breie Mud-dekk morsomst :-)

Svar
#10
Da blir det hakka 7suv 255x70x r15 eller hakka LT i 31"x10,5" x r15

Er sikker på at dette er det beste for vinterveien.


Mvh
Svar
#11
Får du tak i hakka 5 sies det at det er bedre enn det nyere hakka 7. Wink
Svar
#12
Ble forresten Hakka 7suv. Må jo si jeg er veldig fornøyd med de.. vært mye isete veier i vinter..


Takk for hjelp i et fint forum..


Mvh.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)