Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pajero 99 mod som ryker
#1
Hei. Har en 99 mod pajero som har begynt å ryke mye, særlig ved oppstart. Røyken er grå. Noen som vet hva det kan være? Mvh
Svar
#2
Kan være glødeplugg(er) som begynner å bli moden for utskiftning. 

Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.

Svar
#3
Gir røyken seg når motoren er varm? Sjekk olja for kjølevæske, og kjølevæska for olje. Har du trykk i kjølesystemet? Skal være trykk når motoren er varm, men ikke rett etter oppstart.





Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Den ryker fortsatt når den er varm
Svar
#5
Merket en anna ting i dag når jeg sku ut å kjøre. Når temp måleren gikk opp til halv, så skal den være varm, men da var den fortsatt kald, så plutselig gikk den helt opp, å rett ned igjen til midten å da ble den varm. Hm
Svar
#6
Toppakning
Svar
#7
Rett bak radiatoren i overkant så sitter det en føler av no slag, som ligner en plugg med en kontakt på toppen, den lekker mye olje.
Svar
#8
Det lukter av eksosen som om bil koker, så ble anbefalt å skifte termostat.
Svar
#9
Sensoren i forkant av motoren er temperatursensor. Er senket ned i kjølevæske og ikke olje. Lukter det "kokt" av eksosen høres det veldig ut som sprekt topp. 

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#10
Ja det lukter som om bil har kokt. MEn når jeg starter bilen kald, så når tempmåleren midten som vanlig, men er fortsatt kald. Å så plutselig går nåla rett opp og nedigjen til midten å da er bil varm som vanlig. Å da holder den seg som vanlig hele tiden.
Svar
#11
Det er fordi det blir luft i kjølesystemet. Du må utbedre skaden og ikke kjøre mer. Er du heldig kan toppen ha berget, men fortsetter du å kjøre kan du regne med mye nye deler
Blir den varm nok trenger du hele motoren.
Svar
#12
Ja. Har bestilt toppakning nå, så får se når vi får åpnet opp.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)