Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Avalanche/suburban ??
#1
Vil først ønske alle en god romjul.

 

Jeg har i den senere tid gått å tenkt rundt bytte av bil.

Det som står øverst på ønskelisten er en Chevrolet Avalanche eller Suburban ca 2000-2003 modell.

 

Jeg henvender meg nå til de på forumet som eier eller har eid en slik bil , for så å samle intrykk og erfaringer før en evt. handel.

 

Har også søkt på dette og andre forum for å finne informasjon rundt disse doningene.

Noe har jeg da funnet med ikke så mye.

Det kan være at det er relativt få på våre veier , eller er det lite å skrive om?

 

Et av de store spørsmål er dette om gass eller ikke gass ??

Her ser jeg at det er en del erfaringer og de er delte?

Det gjør meg vel bare mer i tvil.

Jeg er klar over dette med rust i bakstussen og bremser bak.

Motor og drivverk ?

Elektronikk/elektrisk utstyr?

Hjuloppheng/forstilling ?

 

Jeg er takknemlig for alle innspill som kan gjøre mitt valg enklere.  ;-))

 

 

 

Svar
#2
Hei, jeg kjøpte en Tahoe i høst og fikk montert gassanlegg med det samme og jeg angrer ikke et sekund på dette, du halverer omtrent drivstoffkostnaden og motoren går som om den skulle gå på bensin.


Jada, jeg hørte og leste mye om elendigheten og ulønnsomheten som enkelte lirer av seg, men jeg er ikke i tvil. Om jeg blir nødt å skifte topper på motoren etter 100-150 Tkm så for jeg heller gjøre det da, men det forandrer ikke min mening.


Det er mye mer behagelig å fylle opp 100L gass til 700kr enn 100L bensin til 1500kr.
Svar
#3
Om du skal ha Avalanche eller Suburban avhenger av om du trenger pickup eller stasjonsvogn?

Avalanche kom i 2002, og fikk facelift i 2003 sammen med de øvrige GM bilene (sub,tahoe,yukon,silverado)

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#4
2005 Avalanche Km.85000

 

Bremserør over tanken, en del jobb å skifte de :-(

Forstilling: Hjelpesnekke og en stk.nedre bærekule skiftet hittil. Finnes rimelige MOOG deler på Rock Auto :-)

Mellomakselkryss og støtdempere skiftet på 75 000 km.

Rust på bremser/bremseskjold og resten av akterskipet er du klar over.

Motor / drivverk / elektronikk: ingen problemer.

 

Særdeles behagelig bil å kjøre.
Svar
#5
Hallo

Takk for svar så langt.

Tahoe og avalanche har samme motor/gear og aksler ?

Pickup/stasjonsvogn kommer på det samme.

Liker form og fasong på begge.

Ser ut som avalanche er rimeligere i pris enn suburban?

Har alle etter 2000 smørenippler på forstillinga?

Svar
#6
Avalanche kom med både 1500 og 2500 utgave slik som Suburban. Førstnevnte med likt maskineri som Tahoe, 2500 utgaven med 8,1 literen og tyngre 8-boltet understell.

 

Det eneste jeg ikke liker med den er de grå dekslene på siden som gir den et plastikkpreg som ikke hører hjemme på en så tøff bil.

Den kunne leveres uten disse etter 2003 trur jeg det var.

 

Men det var bare min mening da. Smile

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#7
Ja, alle har smørenippler. Skal smøres ved hvert oljeskift. 
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)