Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Eksospotte Yukon XL 2500 6.0
#1
Har litt vanskeligheter med å bestemme flow-retning på en eksospotte.

 

Eksosanlegget på bilen har vært ombygget før jeg kjøpte den, og den originale potten var fjernet.

Har nå fått tak i en original potte (brukt) men jeg klarer ikke å finne hva som er flow-retning (hva er inngang og hva er utgang). Finner ingen piler på potten.

 

Har laget en tegning som viser hvordan den ser ut i begge ender. Er det noen som kan hjelpe med hva som er fremme (inngang) og bak (utgang) så jeg ikke monterer den feil vei???

 

Bilen er en 2001 modell

 

BBC



Vedlagte fil(er)
.jpg   eksos.jpg (Størrelse: 88.12 KB / Nedlastinger: 25)
Svar
#2
Hallo.

 

Tok en tur ut i garasjen for å kikke. På bilen min er siden med "lave" stusser inngang, dvs. skisse to på din tegning.

Fikk ikke tatt bilde nå, men hvis du gir et vink skal jeg nok få til det.

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#3
Hei sub03.

Strålende om du kunne tatt et bilde av inngang og utgangsside.

 

BBC

Svar
#4

<div> 
</div>
Beklager litt sen respons. Har tatt noen bilder av ymse kvalitet. Hvis det er noe du savner er det bare å skrike ut.

 

Sett forfra:

 

[sharedmedia=core:attachments:46394]

<div>[sharedmedia=core:attachments:46393]
 
fra siden:

<div>[sharedmedia=core:attachments:46392]
 
sett bakfra:

<div>[sharedmedia=core:attachments:46390]
[sharedmedia=core:attachments:46391]
 

</div>
 

</div>
 

</div>
 
 
 

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#5
har du slike halvmåner som dekker over hulla inni potta?

 

De skal ha åpningen på mot front av bilen

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#6
Hei Sub03

 

Takker for hjelpen.

 

(Fikk sett bildene fredag, men nå er de borte???)

 

Til KaptenMike:

Kan ikke se noen halvmåner inne i potten. Rørene er kappet helt inntil potten på begge sider. Skal halvmånene være inni potten, eller i rørene rett før potten??

 

BBC

Svar
#7
mente slike halvmåner står litt over de mange små hulla inni potta

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#8
Høh?!? Det var snodige greier, men vi prøver igjen:

 

 

Sett forfra:


.jpg   20140110_201948.jpg (Størrelse: 89.73 KB / Nedlastinger: 23)


.jpg   20140110_202027.jpg (Størrelse: 77.66 KB / Nedlastinger: 23)

 

fra siden:


.jpg   20140110_202137.jpg (Størrelse: 97.87 KB / Nedlastinger: 20)

 

og sett bakfra:


.jpg   20140110_202245.jpg (Størrelse: 120.97 KB / Nedlastinger: 22)


.jpg   20140110_202433.jpg (Størrelse: 103.37 KB / Nedlastinger: 22)

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)