Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Noen Ford-mekanikere her? Teknisk info Kuga
#1
Feil side av forumet, men jeg prøver meg utpå.. Smile

Veit det ikke er offroad heller..

 

Har nettopp handla en 09 Kuga 2.0 som bil nr 2, og det lekker litt diesel.

Ser det kommer fra cyl 1, og forrige eier opplyste om lekkasje fra returslange. Ser sannsynlig ut.

Fikk bilen i går kveld og har ikke fått sett nøyaktig hvor det lekker fra.

 

Er det bare å plukke av innsuget her for å komme til returslangene og bytte dem (forutsatt at det er problemet)?

Eller trenger jeg nye innsugspakninger, være forsiktig med utkobling av enkelte kontakter osv?

 

 

Dårlig med rep-håndbøker til disse bilene, og det liker jeg dårlig...

Spesielt når det er så mye elektronikk som kan slå seg vrang.

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#2
Nå er jeg på ingen måte fordmekaniker, men jeg trur du er ganske sikker, om du kobler fra batteriet før du starter. Tviler på det har noe å si å koble av og på kontakter mens det ikke er strøm der, når du kun skal bytte ut en "mekanisk del" og ikke en elektronisk. Har byttet både starter, dynamo og LMM på min 06 bensin Focus, aldri trøbbel ved oppstart. Ta en telefon til Ford Verksted(og en verkstedmekaniker/mester å hør om det er noe du burde passe på?

Svar
#3
Siter:Nå er jeg på ingen måte fordmekaniker, men jeg trur du er ganske sikker, om du kobler fra batteriet før du starter. Tviler på det har noe å si å koble av og på kontakter mens det ikke er strøm der, når du kun skal bytte ut en "mekanisk del" og ikke en elektronisk. Har byttet både starter, dynamo og LMM på min 06 bensin Focus, aldri trøbbel ved oppstart. Ta en telefon til Ford Verksted(og en verkstedmekaniker/mester å hør om det er noe du burde passe på?
 

ja, tenkte bare det var enklere å sjekke her først.

Har nettopp vært borti en Polo som mistet servostyringa etter frakobling av batteriet, så derfor jeg lurte.

Godt å høre at Ford ikke er så håpløst Smile

 

Fant lekkasjen, og den var i retursystemet men ikke i slangene.

Sitter en Y på hver dyse som videresender returen, og inn i dysa er det en o-ring.

Denne var skadet, sannsynligvis fra den gangen alt ble montert. Bytta den og nå er det tett Smile
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)