Kjøp av suburban med høy km

[Truelovers]

Hei trenger litt hjelp her no skal se på en surburban idag, med høy km dem tror den har gått 380000 pga speedometeret har stoppet det her er en 97 mod 6.5 det er skiftet masse deler å diesel pumpa er også skifta, men dem vil ha 60000,- f.reg hva er en real pris på den her synes prisen hva litt høy æ men hva vet æ, håper noen kan hjelpe meg å svare fort på det her. Pfh Tusen Takk.

[Arngor]

Etterhvert som alder og km kryper oppover så går prisen nedover.

 

Titt på prisene hos www.finn.no for å danne deg en oversikt over gjennomsnittsprisene.

 

For høy pris gir et tungsolgt produkt.

 

Priser mellom 30000-50000 ville jeg ha stipulert som mere riktig pris

[Truelovers]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=46215195

Her er linken til bilen vi var å så på.

[AVIATOR]

Usikker km og lett lastebil = altfor dyrt. P.S det er en 96 modell, ikke 97

[Truelovers]

Ja æ syntes det hva litt væll drøyt æ å, fant ut at dt hva en 96 mod æ å, airkondisjon virket heller ikke å ikke noe papirer el service hefte. Så det ble ikke noe av det nei.

[Biringen]

Du kan jo kikke litt på denne. fortsatt lett lastebil men har 5 seter

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=46277485

men desverre finner man nesten ingen 95-00 suburban som ikke er C1 regget

[Biringen]

eller denne http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=45843337

[Christian Nedregotten]

+ ved høy km så kommer høyerisiko for dyre reprasjoner .
Eks
Ip
Girkasse
Motor - viktig at den er topp vedlikeholdt for det begynner å vise på høy km hvis ikke .
Viktig at svingningsdemperen er i god stand , går den så ryker bunndelen med en gang (skal byttes hver 160k km uansett tilstand )
Injector - bør byttes hver 160k km I følge GM
Om du er å prøver en bil med 6.5td så sjekk etter blowby smoke når bilen er varm , dette er en god indikator på hvordan det er med stempelringer og stempler i motor osv .

[Truelovers]

Vil ikke ha fra 94 vil helst ha fra 96 å oppover, har sett på en 99 mod med full historikk å godt vedlikeholdt, har fått en bra pris 45000 eneste som hva galt dær er at abs pulsere når man bremser. Tror nok æ kommer til å slå til hvis banken er med da.

[Gurba]

ABS-problemer er ikke uvanlig på disse bilene.

[Christian Nedregotten]

Sjekk også samtidig oljetrykket , da lavt oljetrykk gjerne har sammenheng med sliten bunndel på motor

[Truelovers]

Men når det gjeller abs hva bruker å væra galt, å å det koster sikkert svin aktig mye. Å hvordan får jeg sjekket om det er dårlig oljetrykk på motoren?

[Hallen]

oljetrykket ser du på instrumentet på dash, det bør vel være konstant 275, det er i hvertfall min 6,5 og den er gått 309000km uansett om motor er varm eller kald. er det brukt feil olje så kan man også få feil trykk, jeg heiv på en slomp med noe motorolje, bare for å toppe før jeg skiftet olje og da hadde jeg 275 ved kald motor og 225 ved varm motor. skiftet straks olje og alt blei i orden.

[Christian Nedregotten]

Oljetrykksmåler som er ved speedometeret og liten/treg reaksjon på trykk ved gasspådrag er ofte pga gamle filter som skulle vært byttet asap! Sjekk peilepinnen og oljepåfyllingsrøret etter farge på olje , om det er noe gråtonet eller "majones " da dette er fukt/vann i oljen ... Det er et svært dårlig tegn :/

[Truelovers]

Tusen hjertelig takk for alle svar å Tusen hjertelig takk for all hjelp.

[AVIATOR]

Men når det gjeller abs hva bruker å væra galt, å å det koster sikkert svin aktig mye. Å hvordan får jeg sjekket om det er dårlig oljetrykk på motoren?

 

Slepering i forhjulslager. Bytt begge (hele lager-"hubene") og problemet er borte. Ang oljetrykk så kan du få et verksted til å skru manometer / sensor på blokka for å lese nøyaktig oljetrykk. Ikke stol blindt på hva manometer i dashbord viser.