XJ vs ZJ på snøføre

[slimjim]

Har hatt flere XJ opp igjennom. Min erfaring er at den er helt genial på snøføre. Aldri hatt noen bedre bil i snøen faktisk. Den slår glatt Hilux, Gelenderwagen, 4-runner, Landcruisere, Suburban, Tahoe, etc (Biler jeg har hatt og kan sammenligne med.)

 

Så tenker jeg at jeg vil oppgradere til ZJ (5.2L med NP 249 kassa og viskosekobling). Nå kom snøen her jeg bor, og jeg var ute for første gang for å teste min "nye" Grand Cherokee i snøen. Skuffelsen ble stor. Den er jo faktisk helt elendig på snøføre.... 25 cm på en p-plass skulle til for å stoppe meg.... Kan legge til at jeg kjører på BFG AT 31"som er seipet og pigget, og bilen er løftet 3".

 

Jeg vet at ting som slitt diffbrems, etc, kan spille en rolle, men at det var så stor forskjell på XJ og ZJ...? Noen som har samme erfaring?

[lars_dj@hotmail.com]

300 kilo ekstra på ZJ'en er jo en god start kan jeg tenke meg...

[pwb]

Har flere ganger brukt min ZJ 4.0L AW4 249 til å trekke en rulle (konstruksjon med 8 dekk på rad) rundt på ei slette til en hoppbakke for å tråkke den, ikke noe problemer med det egentlig Har vel til tider vært mer enn 25cm snø vil jeg tro. På vanlig vintervei så skal vel uansett 249en faktisk være noe av det bedre?

[mfchevy]

Kjenner meg ikke igjen der med min 93 5.2 ZJ i alle fall. Min er også løfta som din (budget lift), men jeg kjører på vanlige 235-15 vinterdekk som i tillegg ikke er noe spesielt bra heller (Cooper…).

 

Min erfaring er at den tar seg vanvittig godt frem i snø, "pløyde" meg f.eks. ned til fjøsen i forholdsvis kupert krevende terreng 70cm med løssnø og raste i tillegg rundt en tur på jordene bare fordi det var så himla gøy. Nå har jo viskosekoblinga sin begrensning jmf. en "ekte" 4x4, men jeg har nå hatt begge deler - både fra Pajero til Tahoe, og min opplevelse er ZJen kjører dit de kjørte og vel så det, i alle fall der jeg kjører "offroad" - skogsveier, rundt på gården (kupert, steinete), i fjæra…:-)

 

Høres merkelig ut det der.

[slimjim]

Ja, mistenker at noe ikke er helt som det skal være..... For det er lamellbrems i bakdiffen på disse også, ikke sant? I så tilfelle, er den null verd fant jeg ut av i stad..... Må vel shimse opp litt da, det bør jo hjelpe noe....

[Lassenet]

Jeg er og meget fornøyd med min ZJ, praktisk talt aldri problem med snø og slikt.

Noe videoen her viser, bilene jeg kjører forbi kom ikke lenger......ok, ser du mer enn 30 sek, så ser du at jeg stoppet og ;-)

Men det var fordi jeg hadde god fart og det var en liten snøhaug så bilen gikk på "grunn"

Motor, girkasse og alt annet under lå på snøen, alle 4 hjulene roterte fritt.(Noen vil kanskje si at det heller ikke var lurt med somerdekk her)

 

Men, åkke som, ZJ er en knallbra bil, uansett føre. (Min personlige mening/erfaring)


http://www.youtube.com/watch?v=aRIoKg6FGRc

[mfchevy]

Lassenet, nå er det jo forskjell på snø og snø - den fonna der så rimelig hardpakket ut :-) og akkurat riktig sammensatt for å bli stående i uansett doning...


Husker jeg kjørte meg noe så #|% fast en gang i en sånn akkurat da jeg hadde henta jeepen, 20cm knallhard, tettpakket skare på toppen også 10cm sukkersnø under og islag på bakken. I utgangspunktet så den jo veldig overkommelig ut, men når jeg kjørte i den i 40km/t holdt jeg på å gå igjennom frontruta :-)


Dekkene grov og grov, men klarte ikke så skyve bilen frem gjennom det øverste laget rett og slett. Måtte til slutt hente traktoren,

Må nevnes at nevnte traktor heller ikke kom seg gjennom den til tross for adskillig grovere dekk.

[lafterolf]

Traktor med grove dekk.. Det finnes ikke dårligere dekk enn traktordekk i snø, nettopp fordi de er grove. Man trenger lameller. Det er en grunn til at man MÅ bruke kjettinger på traktor.

Som nevnt finnes det mange typer snø. Dekktype og snøtype har alt å si.

[slimjim]

Subaruen til fruen (Forester) har mye bedre fremkommelighet enn Jeepen, og det er litt flaut... :/

[HardKåre]

Subaruen har vinterdekk. ZJ'en har AT-dekk. 

[slimjim]

Subaruen har piggfrie syltetøylokk,   

[lafterolf]

Piggfrie dekk har lameller. Friksjonsdekk er utrolig bra på snø. AT-dekk er ikke vinterdekk. Dekk har ALT å si.

[slimjim]

Demonterte diffen i dag. Her var det jo ingen lamell-brems! Trodde denne typen Dana 44 hadde dette ja....