Nedregistrere av suburban 2000+

[Bjønjen]

Ser at nokon skriv på finn.no at dei kan levere bilen nedregistrert til under 3500 kg. Som 8 seter.Nokon som veit noko om dette?

[Biringen]

Tahoe ja, Suburban nei

[Gurba]

Mener det står ett eller annet sted at 8-seter Tahoe ikke kan nedregistreres pga manglende max totalvekt. Da spøker det i såfall med 8-seter Sub. Sub er litt tyngre, men har dessverre ikke veldig mye mer nyttelast så... Men er det et firma så ta de på ordet og si at du kjøper bilen hvis de registrerer den ned først.

[junkern2]

Det er ikke noe krav om nyttelast så hvis det er nok lastevekt til 8 pers og matpakke skal det visstnok være greit. Jeg har også registrert at flere har blitt annonsert som mulig å klasse ned, tom prøvekjørt en 2000 mod for en stund siden som var klasset ned så det er mulig det har dukket opp et smutthull. Den var registrert for 5 og hadde maksvekt på 3480 eller noe slikt

[Bjønjen]

Eg har to tahoe som er 8 seter, så det går fint. Men kunne tenke meg å bytte den eine i en sub. Men må være kl b pga at kona ikkje har c1 lappen. Får ringe å høyre med det firmaet som annonserer .

[Christian Marqvardsen]

Subb går bra, ut med en fjør og vise. En kamerat har en 02 7 seter personbil. Hva det kommer på aner jeg ikke, og hvem som gjorde det vet jeg heller ikke.. Gjort i sommer som var...

[Roar]

Kan godt være at kameraten din har personbil over 3500 kg.....?

[Christian Marqvardsen]

Da hadde den ikke vært regga ned... Ned en klasse fra lett til personbil...

[Christian Marqvardsen]

Dk11331. Er 00 mod, 8 seter..

[ballder]

Dk11331. Er 00 mod, 8 seter..

 

 

Det der er en Tri Star og ikke Chevy, bare så du er klar over det. 

[Christian Marqvardsen]

Ja, er det....

[runemann]

Kikket litt på Finn.no på SUB-personbil.  Var litt forskjellig i forhold til oppgitt data og det som var reg-status hos SVV. Da tenker jeg ikke spes på personbil over 3500kg.

 

Var vel også en der som var klasse B med 8 seter. Så var det en som hadde 4wd-spak i golvet (var vel før 1996?) som sto som 1997mod? 

 

Har også sett det har vært B-reg. med USA-belter foran. Var det noen ble reg ned til B med de originale beltene eller er de kanskje innsatt igjen i ettertid? 

 

Ser også noen er oppgitt med ulik totalvekt (SUB). Er det forskjeller i velt på de ulike modellene?

 

Så det var noen nyere biler der som kunne nedreg til B eller som var. Betyr det da at nyere SUB kan nedreg/er tatt inn til norge med tot-vekt under 3500Kg? Mye triksing her.....

 

 

Rune

[Christian Nedregotten]

Utrolig irriterende at det skal være så mange og avogtil merkelige variabler får å kunne regge ned en bil finner liksom aldri noen gode retningslinjer som Skal virke og forholde seg til ..

[Bjønjen]

Har funne ut av problemet. Alle Tri-Star suburban kan nedregistrerast til personbil under 3500kg. Papirer frå Tri-Star i USA. Koster ca 17000, + mva. Og utføres av Fornebo bil. Snakka med sjefen der.

[ballder]

En kompis av meg betalte rundt 5 lapper for papirene til en tristar (cheva ett eller annet) for noen mnd siden, og jeg fikk for ikke så lenge siden en pris på 10 000 + mva for papirer til Durangoen jeg har. Fikk også en pris på 15 000 + mva dersom dem skulle ta hele jobben med og godkjenne bilen. 

Prisene varier tydeligvis stort hos Fornebu bil.?.  

Jeg for min del takket nei til begge tilbud, da den prisen er langt fra inntjenbar med bilen i mitt eie. 

[Bjønjen]

Den prisen eg fekk var ferdig ombygd og vist bt.

[E23Dude]

Hva er forskjellen på en tri-star suburban då og en vanlig suburban?


Og det dere sier er at jeg kan trygt kjøpe denne og få den nedregistrert til klasse B?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...rough=true

[ballder]

Forskjellen sånn bilmessig er egentlig ikke en dritt, men tristar har sitt varemerke på bilen og innpreger sitt eget rammenummer på denne. Den blir da en tristar og ikke dodge/chevy/ford etter dette. Tri-Star er vel ett firma i Canada som egentlig bygger spesialkjøretøy som brann/ambulanse osv ut av helt nye biler fra andre fabrikanter.  Er nok derfor dette firmaet har kompetanse og myndighet til og utstede nye vekter og diverse på "sine egne" kjøretøy. 

Dette er IKKE noe jeg vet, men tenker bare litt høyt mens jeg skriver.

 

Skal du kjøpe den bilen, så bør du i det minste ta kontakt med Fornebu bil i forkant av ett kjøp og stille det spørsmålet til dem om akkurat den bilen.  

Svaret jeg fikk fra dem ang. min bile var meget hyggelig og utfyllende og ikke minst troverdig, så svarer dem deg positivt ang nevnte bil, så ville ikke jeg vært skeptisk til det.

 

Jeg må bare understreke atter en gang at jeg ikke tok steget helt ut siden jeg ikke vil tjene inn kronene på den nedregistreringen slik det er pr idag, så bilen min forblir av den "tunge" utgaven.  

[E23Dude]

Så då er det ikke umulig og få den som 8 seters klasse B? Disse subbune her koster jo flesk og skjorte som B klasse

[ballder]

Er vel veldig avhengig av hva egenvekten på bilen er ihvertfall.  

Helt ærlig så veet ikke jeg noe om vektene på chevy, men som nevnt...   En mail til fornebu bil vil nok gi deg ett ganske klart svar.