Innlegg: 110
Tråder: 33
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Har hatt ut front diffen min og gjort litt med den. satte den inn igjen og trodde alt var i orden, men den gang ei. starta bilen og fant ut att servo og bremsekraftforsterker itte virker. kan dette ha noe med vakum å gjøre. det går jo en vakum slange fra diffen men ser ikke hvor den går. noen som har noen forklaring på hvordan dette kan ha skjedd.
Innlegg: 747
Tråder: 1
Ble medlem: Aug 2009
Omdømme:
0
Ser du har diesel så da er det hydraulisk trykk fra servopumpen om hjelper til i bremsekraftforsterkeren, ikke vakum.
Sjekk olje i servopumpen, reima til den og kontroller om det kan ha oppstått oljelekkasjer på servosystemet. Kanskje du har kommet borti slanger eller reim til den når du demonterte/monterte diffen.
Slangen til diffen du nevner er luftingen til den og ender oppe i innerskjermen et sted.
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
eller at akslingen på servopumpa er kaputt... du får ta av reima og kjenne etter slakk opp ned side til side inn og ut
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
hadde du fått ut akslingen så kansje pedersen sveiseveksted på bøverbru kunne sveist den til deg... er litt mer tvilsom på kara på almek på kraby
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF