Ønsker lovlig kufanger

[lastebilmann]

Heisann!

 

Eg ønsker meg noke ala det her:

 

http://www.andysautosport.com/chevrolet/...98956.html

 

Er det noken som veit om dei selge typegodkjente fangere av det slaget her?

Har lyst å ha det lovlig med tanke på kontroll osv.

 

Tviler på andys auto slenge med papir for eu.

 

Leste på carstyling.no at kufangere e lov, men dei skal være typegodkjent/TUV godkjent.

 

Helsing

Dan Eivind Berge

[Gurba]

Er det ikke noe med at fangeren ikke kan gå utover siden på bilen?

[Biringen]

er to forskjellige regelverk ute å går

for biler under 3500kg og de over 3500kg

 

er bilen din over 3500kg må fangern din tilfredstille minimumkravet EF92,114 hvis jeg ikke husker feil

[lastebilmann]

Eg ska ta å sende han amerikanaren en mail berre for å sjekke. Der borte e det vel berre å sette på ka det skal være. :p

[Chevy-LPG]

Før du kjøper noe så sjekk med ditt BT om de er villige til å godkjenne den. Vet det er stor forskjell fra BT til BT.

[HardKåre]

HVIS bilen er over 3500 er det håp... Under 3500 må du ha TUV på fangeren, og i Amerika bryr de seg ikke om å betale 10000-vis av $ for å få sertifisert deler for å tilfredsstille et snevert regelverk i Norge og Tyskland. Dvs at du aldri finner TUV på noe slikt.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[lastebilmann]

Var ut på biltilsynet på  Nordfjordeid for å fornye sjåførkort og då tok eg tak i han tungbilkaren der ute. Han kunne fortelle meg  at det er mulig å regge ned suburban, for krava er fira på, men at bergheim ikkje kan utstede dokument.  Det er det kun en kar i  Nederland som kan gjer. Når det gjeld kufanger, må det være typegodkjent til den klassen det gjeld, altså lettare å få godkjent kufanger til klasse c1.

 

Eg blir ikkje klok. Det blir nok bugshield og gangstercap.

[HardKåre]

HVIS du tenker nedklassing bør du få kufangeren inn i vognkortet først. Da beholdes merknaden selv om bilen klasses under 3500.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[HardKåre]

HVIS du tenker nedklassing bør du få kufangeren inn i vognkortet først. Da beholdes merknaden selv om bilen klasses under 3500.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[lastebilmann]

Han ute på BT sa at ein ikkje trengte å vise bilen på trafikkstasjon viss en har med seg sertifiseringa.

Det samme lese eg her:

 

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+v...essystemer

 

Viss den e typegodkjent.

 

Det er litt rart med tanke på at lengda blir forandra...

[HardKåre]

Det er korrekt, men de eneste "kufangere" som er godkjent på biler under 3500kg er disse aluminiums lyktebøylene du ser på nyere biler. Har du en SLIK trenger du ikke å skrive det inn i vognkortet så lenge du har dokumentasjon i hanskerommet. 

[runemann]

Var ut på biltilsynet på  Nordfjordeid for å fornye sjåførkort og då tok eg tak i han tungbilkaren der ute. Han kunne fortelle meg  at det er mulig å regge ned suburban, for krava er fira på, men at bergheim ikkje kan utstede dokument.  Det er det kun en kar i  Nederland som kan gjer. Når det gjeld kufanger, må det være typegodkjent til den klassen det gjeld, altså lettare å få godkjent kufanger til klasse c1.

 

Eg blir ikkje klok. Det blir nok bugshield og gangstercap.

 

<script pagespeed_no_defer="" type="text/javascript">//=a.offsetWidth&&0>=a.offsetHeight)return!1;a=this.j(a);var c=a.top.toString()+y+a.left.toString();if(this.b.hasOwnProperty©)return!1;this.b[c]=!0;return a.top<=this.c[p]&&a.left<=this.c[m]};O[r].l=function(){for(var a=[F,G],c=[],d={},b=0;b<a class="bbc_emoticon" title="B)">{d=y+e(c[b]);if(131072</a><a>=a[q]+d[q]&&(a+=d),b=!0);N.criticalImagesBeaconData=a;if( B){var c=this.d,b=this.f,l;if(f.XMLHttpRequest)l=new XMLHttpRequest;else if(f.ActiveXObject)try{l=new ActiveXObject©}catch(P){try{l=new ActiveXObject( B)}catch(Q){}}l&&(l.open(D,c+(-1==c.indexOf(z)?z:t)+L+e( B)),l.setRequestHeader(A,E),l.send(a))}};O[r].h=function(){for(var a={},c=h.getElementsByTagName(F),d=0;d=a[b.src].n&&b[p]>=a[b.src].m)a[g]={renderedWidth:b[m],renderedHeight:b[p],originalWidth:b.naturalWidth,originalHeight:b.naturalHeight}}return a};N.k=function(a,c,d,b,g){var k=new O(a,c,d,b,g);M(f,H,function(){f.setTimeout(function(){k.l()},0)})};N.criticalImagesBeaconInit=N.k;})();pagespeed.criticalImagesBeaconInit('/mod_pagespeed_beacon','http://www.offroad.no/forum/index.php?s=e6318ee55603dece703a3d882684494f&app=forums&module=ajax§ion=topics&do=quote&t=129941&p=1685545&md5check=fa95bc6f7cad56bd735429af52b80ba4&isRte=1,WyQ3C4mRrQ,false,ShzeiE72Exk'); //]]></script>[q];++d){var></a>[q]+d[q])break;a+=d}b=!0}this.e&&(d=x+e(json.stringify(this.h())),131072>[q];++b)for(var>

 

 

 

Kan vel ikke regge ned diesel-SUB enda vel, det jeg har hørt.... ?

[lastebilmann]

Nei, kun bensinerane med 6 hjulbolter.

 

 

Fikk svar på mail i dag:

 

 

 

Hi Dan, unfortunately the grill guards we sell do not come with a certificate for the EU.  Sorry about that!


If you have more questions, let us know.  Thanks!


Eric Ferguson

Andy's Auto Sport

1-800-419-1152 x111
<a class="" href="http://www.andysautosport.com">www.andysautosport.com</a>


 

On 6/14/2014 6:39 AM, Dan Eivind Berge wrote:
Hello!


I was browsing the web for a grill guard to my Suburban and i found this:

http://www.andysautosport.com/chevrolet/...98956.html


But i live in Norway and here are strict rules for everything you want to mount on your veichle

The rule is that a grill guard can be mounted if there is a certificate of conformity, that proves that the grill guard has been crash tested and so on .


There is also a rula that the grill guard must have a uniqe number on it, that is exactly the same as the number in the certificate, to show that you have papers for the right grill guard.


The certificate must be in the veichle when using it, if you are controlled by the police.


Do you know if this grill guard comes with a certificate for the EU (European Union)?


Best regards

Dan Eivind Berge