Nå kan du registere ned Tahoe 2000+ modeller !

[Rebel vanner]

Hei.

 

Noe som vet om de har utført  nedregistrering i Drammen.??

[Tahoechase]

Jeg skal i Skien 1/7, der har de skjønt det i allefall

[franken_san]

Håper de tar til vett i hele landet snart.

[Basso]

YES!  :thumbsup: 

Da har jeg fått nedregistrert og godkjent bakseter her i Tromsø! 

Gikk smertefritt med superhyggelige kontrollører. (De sa at de hadde gjort det før.)

Sjekket taggen på bakfjærene, sjekket understellsnummert, sjekket klistremerket i førerdøra og tok orginaldokumentet fra VDOCS. (Jeg fikk beholde en kopi.)


MEN! 

Ser at omregistreringsavgiften har økt fra kr. 2619,- til kr. 6438,-! Sikkert fordi den er nå under 3500 kg.

Ble derimot fortalt at denne avgiften går ned etter at bilen er 12 år gammel. Stemmer dette? Og hvor mye???

Ser at en 2002 modell, (Jeg har en 2003) har omreg.avgift på kr. 1535,- Og det som personbil under 3500 kr. (B-førerkort.)

[Basso]

Sitter og leser igjennom denne tråden fra begynnelsen i 2012. 

Det er litt deilig å få rett til slutt: 

 

<p class="" style="font-size:12px;color:rgb(162,152,127);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Posted 09 September 2012 - 21:09


<p class="" style="font-size:12px;font-weight:bold;">'Vortec1980', on 09 Sept 2012 - 22:01, said:<a class="" href="http://www.offroad.no/forum/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1654887"></a>

Folkens, 9-8 melding: Det har vært skrevet utallige tråder opp og i mente og flust med innlegg der hovedargumentasjonen, kort oppsummert har gått ut på hvorfor det skal være så vanskelig å nedregge en gmt800 plattform fra c1 til B. Nå har det dukket opp en løsning. Denne løsningen koster NOK 20.000,-. Uansett årsak/motiver fra den/de som har fastsatt summen, så er dette løsningen på "C1 problemet" som har vært kilde til MYE snakk i flere år.


På tide å klatre stille og rolig ned fra barrikadene, og omfavne tiltaket i det stille. Betal med glede, kjør lykkelig for all fremtid. Og smi for all del mens jernet er varmt og døra står på vidt gap! Er det ikke dette alle har ventet på?!


`Nuff said!

Er langt fra enig med deg.

At Bergheim skal ha monopol på dette, er helt latterlig.

Som enkelte har nevt, så er ikke de eneste importør av Chevrolet her i landet. Og det skal da være tilgjengelig for alle å kunne få utført denne jobben.

At BT favoriseres Bergheim på denne måten, samt at man MÅ til Riseløkka for å få gjort dette, stiller jeg meg uforstående til.

Enten er det likt for alle, eller så kan man bare droppe hele greia.

JEG er i hvertfall ikke ferdig med denne saken! 

[Olav'n]

Jeg hadde dette opp i veidirektoratet i Oslo. Der ble jeg bløffet for og holdt for narr. De sa at saken var sendt videre til Riseløkka. Da jeg begjærte innsyn i saken etter offentlighets loven så var det INGEN dokument mer en det som jeg hadde sendt inn.

[franken_san]

Good news :-)

[Rebel vanner]

Da har jeg time for nedreg. på Billingstad , fredag 27 juni..  Lykke 

[franken_san]

Da har jeg time for nedreg. på Billingstad , fredag 27 juni..  Lykke 

[franken_san]

Oi skulle skrive litt også. Må få høre hvordan det gikk da. :-)

[Bjønjen]

Då har eg vore på Nordfjoreid i sogn og fjordane og fått nedregga Tahoen. Var veldig hyggelege kontrollørar. 

Bestilte dokumeng frå vdocs. Bytta bakfjører. Tok en halv time å få ordna det på bt.

 

Har nye fjører med delenummer 15182554 til salgs.

[Rebel vanner]

Da var Tahoen nedregistrert fra personbil over 3500 kg til UNDER., tot.vekt 3085 kg.....   Kontrolløren på Billingstad stasjon var meget hyggelig, men de første ordene hans var " Du skulle ha vært på Risløkka i Oslo du...meeen, siden du først her er det for gærlig å sende deg videre. "      510,- kroner fattigere og en drøy halvtime senere er jeg glad og fornøyd Tahoe kl. B eier..   

[Tahoechase]

510? Det var billig....  de vil vel gjerne ha høy sats i og med at den er 'tungbil' før nedreg??

Vel...  skal inn på tirsdag selv, så får jeg håpe bøyla overlever nedreggen

[Bjønjen]

Vist du har bøyle frå før i vognkortet, så er det ingen problem. Det gikk i alle fall fint med min. Eg betalte kr 910,- for min.

[Gurba]

Bøylen må stå i vognkortet ved C1 hvis det skal bli godkjent ved nedregistrering.

[Tahoechase]

Den ble ført inn i vognkortet for 1mnd siden, men etter hva jeg hører så må den egentlig være godkjent før 2007 om den skal forbli der etter nedreg.... Krysser fingre for morgendagen

[Tahoechase]

Da var dagen kommet, og forløp som følger:


Møtte opp på trafikkstasjonen med papirene, dvs fra knowmotive og kvittering på fjærene.

Vi hadde en hyggelig prat, han så på klistrelappen i døra og dro litt i beltene.

Jeg sa at tagene sitter på de nye fjærene, om han ville ha den på bukk og se.

Nei, svarte han... det får da være måte på hvor schizofrene man skulle være...

Det var alt.

Ventet i noen min, og fikk midlertidig vognkort på personbil 3085 kg

[Tahoechase]

Til dere andre som har regget ned:


I vognkortet mitt ble det noen blanke felt etter nedreg... Det står ikke noe typegodkjenningsnr lenger, og data for dekk og felg er blankt..

Hvordan er det hos dere?

[Bjønjen]

Det står skrevet i mitt vognkort.

[Bjønjen]

Det står skrevet i mitt vognkort.