Innlegg: 349
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Få tak i en 2.2z. Jeg syns den går bedre, å iallefall billigere! Eller så må du få tak i en moderne innsprutmotor. Fra 240z e.l.
Trimmer du 2.4en bruker den bare enda mer:-)
Daniel Krüger -
Y61 patrol godkjent m BMW M57 204hk/410nm
Dodge ram W250 crew cab - restaurering m/ motorbytte pågår. Nissan 2.8TD, 4L80E
Innlegg: 580
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2010
Omdømme:
0
Har du sett over tenning, slitasje, særlig på kamaksel, osv? Justering av ventiler, slitasje på forgasser?
Innlegg: 340
Tråder: 16
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
26.06.2014, 08:31
(Dette innlegget blei sist endra: 26.06.2014, 08:32 av Morolen.)
Hei!
Det er endel ting du kan gjøre for å "halvere" forbruket på disse.
Tenningen er alt for lav, og noen er levert med EGR ventil - sistnevnte er bare å demontere/ blende.
- juster tenningen helt på grensa til tenningsbank (12-14 grader F.Ø.D) - sjekk at stifter og fordelingslokk/ rotor er ok -samme med pluggledninger.
- Origial kamaksel er ok, og vanligvis ikke slitt (ligger i oljebad) - ventilklaring skal være 0.45mm mener jeg å huske
- original forgasser fra hitachi er brukbar på sitt beste - lag/ kjøp adapter og sett på en bra 32/36 weber DGV fra ford 2.0 ohc - (bruk dyse fra 36mm på 32mm porten også - evt dyse opp 36mm porten - luftfilter boks fra ford passer fint også. 36/36 DGAS og 38/38 DGAS funker også, men bruker mer drivstoff på småkjøring.
- Skal du ha skikkelige gassere leverte NISMO doble mikuni 45mm gassere til disse motorene.
- ta vekk original lyddemper og sett inn 2 stk 2" lyddempere -evt erstatte kun org lyddemper.
motorene tåler bra med effekt - ikke noe fare - bare sørg for at du har "longlife" frostvæske i nissanmotorer - alutoppen og toppakningen tåler ikke vanlig blå frostvæske.
om du vil går det å bruke turbo oppsett fra Z20T motor (disse hadde 210hk originalt i 1980-81)
søk på nett etter nissan NAPZ motorer/ performance - mye nyttig og dobbelt så mye unyttig info å finne
bilde under av original NAP-Z18 turbo
![[Bilde: 43.jpg]](http://i453.photobucket.com/albums/qq257/seang0503/43.jpg)
Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
Noen som har noen tips om noe som går ann å gjøre med desse motorene? Tåler di mer effekt? Er det mulig å få kjøpt noe ferdig (grenrør, innsug, åpent luftfilter, etc) til desse eller må alt lages?