Automat hogger/ gearer hardt.

[Jan_H]

Hei gutter

 

Første post som medlem her på forumet.

 

Har en 96 Tahoe 6.5 med en 4L80E.

Etterhvert har det begynt å dukke opp ymse ting med denne, men jeg nekter å kvitte meg med den, så da får man prøve å reparere i stedet

 

Ett problem som har vært en tid nå er at den hogger i girene.. Spesielt mellom 1. og 2. Det er i hvertfall der det kjennes best.

Når bilen er kald er den ikke så ille, bare litt brå, men etter å ha blitt varm og gearet en del ganger opp og ned, hogger den.

Det samme om bilen er varm og står på tomgang litt. Med velgeren i park eller neutral. Da er den bare liitt brå de første gangene den gearer, får så å hogge igjen. Overdriven hogger aldri.

 

Har lest en del fram og tilbake om dette på ulike steder uten å bli mye klokere. Det eneste jeg får beskjed om er standard lettvintløsninger. "skift olje" og ting i den retning. Av erfaring vet jeg at slike lettvintheter sjelden eller aldri fungerer

 

Uansett, har skifta olje på kassa en gang, og skal skifte ett par ganger til før jeg skifter filter i tillegg. Dette for, om mulig, å få vaska igjennom kassa mest mulig før jeg setter i nytt filter..

Har også lest noe om at den elektroniske styringa av kassa kan være på trynet. Så vidt jeg forstår skal det være to "gass spjeld sensorer" på denna. En inne i bilen og en i maskinrommet. Noen som vet dette sikkerrt? Og evt. hvor i maskinrommet denne sitter?

 

Ellers, om noen har en løsning på dette problemet er jeg lutter øre

Takk på forhånd og ha en fortsatt fin dag.

[ballder]

Dersom du kjører pent og jevnt igang i oppoverbakke med jevnt pådrag..... Eller ved moderat hardt pådrag i f.eks ut av kryss...   Hogger den da også?

Jeg tenker muligens slakk i drivverk (kryss f.eks) 

Hogger den kun ved veldig forsiktig pådrag på flat mark/svak helling nedover, så kan det være slakk ett eller annet sted.  

[Biringen]

Girkassefeste

[Jan_H]

Takk for svarene..

Nå har jeg byttet begge kryssene, og noen bevegelse i kassa rimer ikke med at kassa gearer annerledes etter å ha stått i neutral eller park en liten stund.

 

Om jeg starter i motbakke med litt gasspådrag eller prøver å lure den avgårde med lite gass i en slak helling nedover gjør det samme. Hogger gjør den uansett. Typ, om man står i ett kryss og skal ut i vegen. Om det er opp eller ned gjør det samme. Eller ved køkjøring.. Når det kommer til det punktet at den skal geare, og da spesielt mellom 1. og 2., hogger den like fordømt.. Kan være den hogger mellom 2. og 3. også, men det merkes ikke så mye.

Og at det er kassa som hogger er det ingen tvil om...

 

Har lest her inne om throttle position sensor problem.. Hvordan finner man ut av om det er denne som gir feil signaler? Etter det jeg skjønner er den som ett potensiometer og det jeg tenker er at kanskje denne sensoren gir ut signaler som forteller kassa at man har full gass hele tiden. Kan dette ha noe for seg?

Går det an å koble den vekk for å se om kassa gearer annerledes? Tanken er da at signalene til kassa går som om man ikke trår på gassen i det helel tatt. Altså signal på 0%. som ett vanlig, løst potmeter man kobler vekk..

antagelig er det ikke så enkelt, men.. Hehe..

[Gschib]

hadde d probleme du beskriv no på min Suburban. Dær va d brudd i ei ledning mellom girkasse og hjernen innfor hanskerommet. Lyser motorfeil lampa di?

 

Stian..

[runemann]

Har også sporadisk hatt samme problemet, men i hovedsak på vinterstid. Om  jeg stoppa og starta bilen igjen så var problemet borte. Har ikke funnet ut noe mer. Ingen feilkoder.

 

 

Rune

[Hummer]

er vel muligheter for gir solenoidene det der

 på en 95 gira den hardt mellom 1-2 en gang men over natta var et blitt bra , samme skjedde med 98mod silverado , men da var det alle gir den og ble bra over natta og kom ikke igjen..og ikke minst 01 silveradoen med samme kasse kjenntes ut som den tok løpe fart og sparka inn gira.. men der og var det bare "vente litt"

 

magiske biler

[Bysveen]

samme problem har jeg på min 97 tahoe 6.5 også.

men hvis jeg stopper bilen i park å venter i et minutt så slutter den med å banke gira på plass. skjønner ikke hva dette kan være. 

opplever det ca en gang i uka. spiller ingen rolle på vær, (kaldt), oppover, nedover,rett frem..  merkelige biler..

[runemann]

Me too, men virker som det har skjedd  hovedsak når det har vært litt kalt. Stopper bilen, starter, alt ok igjen, girer fint og normalt.  

[R.G k3500]

hadde samme problem med min 96 Suburban. på den er det gasspedalen som er årsaken.