Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Suburban Multivan
#1
Hei!

 

Vil det by på problemer å omregistrere en 2001 suburban multivan  8.1 til personbil over 3.5 tonn og sette inn den tredje seteraden? 

Svar
#2
I vognkortet står det faktisk MULTIVAN SYBURBAN


Syburban?
Svar
#3
Hva er fordelen med personbil over 3,5t kontra lett lastebil? Er det pga den tredje seteraden?

Svar
#4
Jepp. Jeg trenger 6 seter. Å bilen er reg som lett lastebil og 5 seter. Følger med tredje seterad som sto montert før veggen kom inn.


Selger mener det skal være lett å få til. Men disse bilene ble vel tatt inn som grå import eller hva det heter. ? Ble plutselig usikker på om det blir lett å omregistrere. Når bilen samtidig er oppført som Syburban blir man jo litt betenkt. Vet Bt er så nøye så jeg håpet noen her hadde gjort det før meg?
Svar
#5
Så 3 seterader er ikke lov i lett lastebil med andre ord. Men om du ikke allerede har handlet så ville jeg ha sett etter en med 6-liter eller 5,3-liter. 8.1-literen bruker hinsides mye bensin. 5,3-literen burde i tillegg være grei å nedregistrere da den allerede finnes som personbil.

Svar
#6
Jeg har ikke Multivan Syburban, men min er også "grå" importert da den heter Truckmaster Suburban i vognkortet. Jeg hadde ingen problemer ved omregistrering til personbil over 3,5 tonn.

Jeg kastet ut skilleveggen, monterte 3rd row seat og fikk time for visning på BT. Eneste problemet var at de ikke fant rammenummeret så jeg måtte finne igjen det selv og bestille ettervisning før det tredje setet ble godkjent.

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#7
Uten lasterom ingen lastebil visstnok Smile

Var svaret jeg fikk ved SPs på Bt. Må vise bilen får å vite hva som må gjøres. Bare redd det ikke finnes papirer for en Syburban hehe


Det står gass anlegg i. Så det blir greit med kostnad.


Sub03 gjorde du andre ting med bilen før godkjenning?
Svar
#8
Nei, gjorde ingenting annet. Jeg forklarte damen i skranken at jeg ville (om)registrere bilen til personbil over 3,5 t med åtte sitteplasser. Da booket hun en time for visning.

På visningen så de på setene og dokumenterte alt med bilder. Eneste papirene som er nødvendig er vognkort, del 1 og 2.

 

Jeg satte i setet før jeg bestilte time. Bare pass på og ikke ta det i bruk før det er godkjent.

 

Jeg fikk samtidig rettet opp feil lengde oppført i vognkortet da det tidligere stod 69 800 mm, som skulle bli nesten 70 meter Chevrolet. De tok bare frem målebåndet og slang på et kjapt mål så  ble det greit rettet opp.

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#9
Siter:Uten lasterom ingen lastebil visstnok Smile

Var svaret jeg fikk ved SPs på Bt. Må vise bilen får å vite hva som må gjøres. Bare redd det ikke finnes papirer for en Syburban hehe


Det står gass anlegg i. Så det blir greit med kostnad.


Sub03 gjorde du andre ting med bilen før godkjenning?
 

<a>Kjekt det da. Da er du i hvert fall ned i mot 20kr/mil på langkjøring. Smile</a>

Svar
#10
Siter:Nei, gjorde ingenting annet. Jeg forklarte damen i skranken at jeg ville (om)registrere bilen til personbil over 3,5 t med åtte sitteplasser. Da booket hun en time for visning.

På visningen så de på setene og dokumenterte alt med bilder. Eneste papirene som er nødvendig er vognkort, del 1 og 2.

 

Jeg satte i setet før jeg bestilte time. Bare pass på og ikke ta det i bruk før det er godkjent.

 

Jeg fikk samtidig rettet opp feil lengde oppført i vognkortet da det tidligere stod 69 800 mm, som skulle bli nesten 70 meter Chevrolet. De tok bare frem målebåndet og slang på et kjapt mål så  ble det greit rettet opp.
Svar
#11
Ok. Da skal jeg teste det ut. Var å handlet i går. Takk for svar ang seter! Smile Nydelig bil å kjøre!!
Svar
#12
Siter:Hehe.. gass anlegget trenger service og er satt ut av spill. Prisen ble deretter. Så jeg slo til. Kjørte hjem i går sikkert en 70 mil. Noe forbikjøring ble det, men stort sett lungt. Snitt på 1.4 litt pr mil ved fylling her hjemme. Så det var ikke så gale. Spørs med bare bykjøring.. hehe


Takk for svar Smile

 

Kjekt det da. Da er du i hvert fall ned i mot 20kr/mil på langkjøring. Smile
Svar
#13
Siter:Hehe.. gass anlegget trenger service og er satt ut av spill. Prisen ble deretter. Så jeg slo til. Kjørte hjem i går sikkert en 70 mil. Noe forbikjøring ble det, men stort sett lungt. Snitt på 1.4 litt pr mil ved fylling her hjemme. Så det var ikke så gale. Spørs med bare bykjøring.. hehe


Takk for svar Smile

 

Kjekt det da. Da er du i hvert fall ned i mot 20kr/mil på langkjøring. Smile
Svar
#14
Siter: 

Jeg fikk samtidig rettet opp feil lengde oppført i vognkortet da det tidligere stod 69 800 mm.
såpass må det vel være... Tongue



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)