Hva har du gjort med Chevyen din i dag?

[Tahoe 2000]

Byttet den lille blikkboks saken som har noe med oljedamp å gjøre, hva nå den heter for noe rart.

Tok en liten prøvetur, og fikk ikke noe bjeffing under turen eller på tomgang etterpå.

Får ta en lengere tur imorgen å se om feilen lå der.

[Tahoe 2000]

Mulig det var tvillingsøstra, den er sølvfarget og bygget opp lik min.

Så han hadde kjøpt seg vogn sist jeg var hjemme hos han.

[Tahoe 2000]

Kan det ha vært den til høyre her ???

[sub03]

Jeg mener den hadde samme farge som din, men nå ble jeg selvfølgelig usikker.

[Tahoe 2000]

Kappa av sotfella og måtte selvsagt kjøre en tur på fri eksos

Fått på rør mellom så lenge, får se hvordan det blir med temperaturen på motoren i bakken her nå.

Klarte å dra av ei 76mm rørklemme, så venter på ei ny pakke fra Biltema som er på vei utover nå.

[Biringen]

tenker du merker stor forskell jeg med å uten sotfelle..

men invester i litt større crossoverpipe.. anbefales

[Tahoe 2000]

Det kommer ny crossover og downpipe etter ferien, får ta litt av gangen ellers får vel kjerringa spader her.

[Sleipner68]

@Tahoe2000: Du kappet ut sotfelle men har ellers originalt anlegg i skrivende stund? Jeg bestilte kitet med crossover og downpipe på Sarpsborg Motor nå . Og en ting er å bygge nytt anlegg helt ut men er det noenlunde lettvint å bare koble seg inn på de originale rett etter der sotfella sto? Noen som har gjordt dette??

[Tahoe 2000]

Bare å koble seg på potta etter sotfella, 76mm rør fra Biltema går fint på den.

Kappet rett foran sotfella, så fleisen mot downpipen sitter igjen og satte på rør derfra til potta.

[Intimidator]

Gikk til anskaffelse av 95' Cheyenne, stoppa sikkert 50 ganger på vei hjem (300 km) bytta og fjernmonterte PMD, ganske ny motor som ble levert av Minges, har nå gått 35 000 km og maler som en katt Ingen utstillingsbil, men fri for rust ser ok ut, skikkelig arbeidsjern som bare drar og drar

[Tahoe 2000]

Pakket ferdig Vongna og bilen, bare litt klær og toalettsaker igjen så er vi i rute til i morgen tidlig.

Hagen Strand Camping er booket de neste 10 dager, med to dager ned og to eller tre dager hjem skulle vel ferien være i boks.

For å være på den sikkre siden er FDS flyttet inn i bilen og en ekstraboks ligger under førersetet.

[Biringen]

Dansketur?

Hva skjedde med østerdal/røros/femund-turen da?

[Tahoe 2000]

Den er eventuelt til høsten, var vel i slutten på august som den er planlagt. Nå er det ønsketuren til jentungen, Legoland, vannland og safariparken. Første stopp ble fløghult Strømstad, da er det ett par timer mindre å kjøre ned over brua og inn i Danmark i morgen.

[lr109]

Bytta til speiler med blinklys og puddle light på Tahoen og solgt Silveradoen.

 


  DSC_0326.JPG (Størrelse: 110.25 KB / Nedlastinger: 10)

[Silver@do]

Hei folkens:-) Lenge siden sist jeg var innom hær. Idag har jeg kjøpt 5" Stacks med lokk til Silveradoen :-P

[Blåmann]

Jeg har aldrig forstått vitsen med ekstra parklys i tusenmetrene :wacko:

Dessuten er det snart bare jeg som bruker parklys. Når så dere sist en parkert bil med bare parklys på? Særlig yrkessjåfører må synder grovt her, særlig de burde vite hva disse lysene egentlig skal brukes til. Ikke sjelden kan man se en bil med kran eller en tankbil stå stille i en lengre periode, å jobbe med nærlysene på, FY! Og Taxier da...

Personlig syntes jeg også det har litt med stil å gjøre, og at man bryr seg litt om batteret.

 

 

Med camper'n på har Blåmann fungert som campingbil en uke

[Tahoe 2000]

Kjørt til Danmark uten noen problemer, 2 bakker i Sverige som den fikk 100 grader og en lang bakke på 6% stigning den gikk to streker over men når jeg slapp den ned på 1800 omdr sank gradene ned til under 100 grader igjen. Cruisekontrollen tok helt av, liten motbakke giret den ned og fikk 2800 omdr. Tok over kontrollen selv, da var det skjelden den gikk over 2200 og gradene holdt seg godt under 100. Lå vel meste av veien mellom 90 og 100 km/t, brukte en tank fra Fredrikstad til Danmark, ser på kviteringa fylte 98 liter på 62 mil, med vogna på 2,5 tonn bak. Da får matematikerene regne ut resultatet. Tror vel det ikke blir så ille galt, regner med det blir litt mer på veien hjem da vi velger noen flere døgn og annen vei. God ferie her er ølen kald og Dieselprisen under 10kr.

[lastebilmann]

I dag har girkassa fått ny olje og nytt filter. Glad eg hadde med en ringrev so har gjort det før, for jaggu e det litt kukje uten grav.

[Hummer]

idag fikk den nytt hjullager på h. side + en drivakslen mansjett. så da har den endelig 2 nye forhjulslager

[Golgate]

Kjørt til Danmark uten noen problemer, 2 bakker i Sverige som den fikk 100 grader og en lang bakke på 6% stigning den gikk to streker over men når jeg slapp den ned på 1800 omdr sank gradene ned til under 100 grader igjen. Cruisekontrollen tok helt av, liten motbakke giret den ned og fikk 2800 omdr. Tok over kontrollen selv, da var det skjelden den gikk over 2200 og gradene holdt seg godt under 100. Lå vel meste av veien mellom 90 og 100 km/t, brukte en tank fra Fredrikstad til Danmark, ser på kviteringa fylte 98 liter på 62 mil, med vogna på 2,5 tonn bak. Da får matematikerene regne ut resultatet. Tror vel det ikke blir så ille galt, regner med det blir litt mer på veien hjem da vi velger noen flere døgn og annen vei. God ferie her er ølen kald og Dieselprisen under 10kr.

hvordan ble lyden inni og utvendig nå som sotfella er borte?