kjetil sine gen2 pajeroer

[kjetil1972]

gammelbilen er kommet til gårds igjen, første jeg gjorde var å spandere ny gummi i passende størrelse... var i størrelse small (33") de som stod på den

 maxxis creepy crawler 37x12,5-16 på 10x16 ultra50 felger..

denne har islandsbreddere, ome medium fjær / torsjon og 2" bodylift, samt ettermontert sperre i fordiff.. stabstag forran og bak er selfølgelig fjernet.. ^_^

orginalt en 92 3000-v6 men er ombygd til 2,5td.. nedgiringskitt står på ønskelista

 

en overgang av bremser,handbrekk må til og nytt eksosanlegg er på vei, så pkk... skilter kommer forhåpentligvis på etter ferien

 

[img]attachment.php?thumbnail=27068[/img]

 

[img]attachment.php?thumbnail=27069[/img]

 

har da en gen2 til

94 mod 2,8 aut... denne har litt småproblemer med kjølesystemet, blir fikset når ny vannpumpe og radiator dukker opp i posten..

er på jakt etter baksete, helst grått stoff hvis noen skkulle vite av

ingen planer om offroadisering av denne, men har tilfeldigvis ett sett nye 32" hankook dynapro mt på lur :p

usikker på planene med denne, fikse kjøle lekasjen... får se om den blir beholdt eller selges

 

[img]attachment.php?thumbnail=27070[/img]

[kjetil1972]

storebror og lillebror

litt usikker hvem som er storebror her :p 2,8'en eller 2,5'en

 


  IMG_0556.JPG (Størrelse: 220.15 KB / Nedlastinger: 20)

 

 

[kjetil1972]

utrolig at ett verksted kan si til forrige eier av 2,8'en at vannpumpen lekker når det er radiatoren som lekker som en sil :wacko:

har en liten magefølelse på at det kan være tid for toppakningsbytte så den blir tatt med en gang, samt ny vannpumpe,termostat og radiator

så da må vel kjøleproblemene fordufte

blir byttet til nytt eksosanlegg på 2,8'en og flytter det gamle over på 2,5'en... blir nok å få  noe juling etterhvert i terrenget

[komatroll]

Trodde du hadde satt 2.8 i den største bilen jeg, eller husker jeg feil?

[kjetil1972]

monterte 2,8 i fjallasportpajeroen "buss'n".. men gikk lei og solgte den til en som forhåpentligvis gjør den ferdig

 

står en 2,5 4d56 motor i denne her nå, har tidligere hatt en vag 2,5tdi rekkefemmer i den

blir nedgiring i transferkassen i stedet for større motor. er også på leting etter autolocker til bakdiffen

har fått sansen for å bruke autolocker ved offroadkjøring, den funker jækli bra på områder fks arb ikke kan brukes uten at nav,cv ledd etc er jækla utsatt

 

knekte venstre stikkakseltapp inni diffen forran på fjallasportpajen på rena i fjor pga uvettig bruk av arb sperra... lite morro

[kjetil1972]

noen som har vært borti nedgiringskitt til differ på pajero gen2??

har kun funnet ett kitt som kun girer ned lavserien i transfer med 40%, kunne egentlig tenkt meg å få girt ned høyserien også

[kjetil1972]

da var toppakning og radiator ny på 2,8'en

fått 32 tommerene på... :thumbsup:   bare å vente på at vannpumpa skal dukke opp i posten..

må vel pensjonere audien og ta denne i bruk..

 


  IMG_0558.JPG (Størrelse: 221.57 KB / Nedlastinger: 16)

 

men den er og blir lillebror

med 32" på orginal pajero blir jo det nesten samme looket som 37" på en hevet og med islandsbreddere

 


  IMG_0554.JPG (Størrelse: 131.27 KB / Nedlastinger: 16)

 

 

 

 

 

 

[kjetil1972]

ny vannpumpe, montert kjølesystemet fungerer perfekt...

lete opp baksete og belter, samt så blir det nok en liten tur i lakkboksen og få fikset noen småbulker

 

men hvis noen tilfeldigvis skulle ha en havarert t-max gw8500 vinsj så kjøper jeg gjerne håndkontrollen