Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pajero SWB Gen 3 - 2001 mod
#1
Hei! Skal dra å se på en 2001 Pajero SWB i dag. Har lest rundt på nettet, men virker som det er labert med offroad rigga gen 3'er der ute. 

Har ikke hatt 4x4 på noen år, så må bare ha en som fungerer fint i Oslo.


Finnes det noen som har gjort noe med disse bilene? Hadde satt pris på bilder? Eller prosjekt?


 

[Bilde: Mitsubishi_Pajero_DI-D.JPG]
[Bilde: MITSUBISHI_Pajero-Montero-Shogun-SWB-2000_main.jpg]

Noen eksempel bilder.


Takk for svar og innspill Smile

 

Svar
#2
Gen3 SWB er utrolig vakker... Får du den enda med 3,2DiD og med kufanger i vognkortet har du (en av) drømmebilen(e) min(e)!!


Dette er jo "desverre" ikke en rammebil lengre, men har selvbærende karosseri med IFS og IRS. Dette gjør disse noe vanskeligere å heve. Men BGNor hadde i allefall før hevesett, du kan få løftet 1-2" foran og bak, så kan du evt kutte plass til større og montere skjermbreddere fra <a class="bbc_url" href="http://www.brettakantar.is">http://www.brettakantar.is</a>



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Norsk offroadteknikk har gunstige hevesett på 2"

Svar
#4
Takker for svar! Bilen har ikke kufanger, men det står øverst på prioriteringslista. Er enig med deg HardKåre, er en utrolig pen bil. :-) Kjøreegenskapene blir vell litt mer personbil aktig når det ikke er rammebil. Smile


Har enda ikke kjøpt bilen men skal ta en nærmere titt  i dag, så er kanskje litt tidlig ute med prosjektplanene. Men ser det er 265 70 16 orginalt på disse bilene, burde jeg bare kjøpe tilsvarene i AT, eller evt. gå ned til 15"? Noen som vet hvilken dim som passer bra til disse bilene? 


Har du hevet din Glenn1984?

Svar
#5
Tror ikke du får på 15" over bremseskivene.... Kan fint kjøpe 265/70-16 i AT, evt så kan du "prøve" om det går med f.ex 265/75-16 eller 285/70-16? Smile



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#6
Så nesten ut som de 265 70 16 som sto på var store nok, så innerskjermen foran var slitt litt ned. Men blir nok å bruke bilen mest i Oslo og landeveiskjøring så det holder nok med noen AT dekk i org. størrelse. 


Har du noe mer info om disse bilene som er verdt å få med seg? :-) Synes det var ekstremt lite "snacks" å få tak i til disse bilene på ebay, har fått med meg at det heter både Montero og Shogun i andre land. 


Får ikke sett på bilen før på mandag.. Sad 

Svar
#7
Er dessverre utsatt for en del rust under grunnet dårlig tectyl behandling gamle dager. Sjekk km og om evt glideskinna er byttet med ventiljustering. Mange lar ogå være å bytte girkassefilteret siden d er litt arbeid men d bør gjøres.

Hvis du skal søke på ebay så har mange blitt flinke å legge ut deler med orgial nummeret som begynner ofte med MR, MN osv.

Styrekule og bærekule vil jeg anbefale orginalt. Har handlet mye orginal deler på ebay. Det er sjenerelt dyrt å handle deler til denne her hjemme.

Svar
#8
www.milneroffroad.com



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#9
Takk for svar. Skal se hva jeg finner og evt. trenger viss jeg henter bilen. 

Svar
#10
Er det forresten noen som har bilder av Gen 3 swb Pajeroer til inspirasjon? 


Alle liker bilder :-)

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)