Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Restaurering SWB
#1
Utgangspunktet er 83 SWB, bygde opp bilen på slutten av 90 tallet. Solgte og har angret siden!!!! Fikk kjøpt den tilbake i våres. Men rusta har gjort sitt på disse årene, så for en mnd siden blei den ribbet ned, to dager med sag og vinkelsliper blei den minst 100 kg lettere av rust og f-skap. En mnd med sveising, 1.5 kvadratmeter med plate og endel nye deler fra VTP begynner det å hjelpe. Ferdig lakkert nå, så oppbygging er godt i gang..


Vedlagte fil(er)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 113.18 KB / Nedlastinger: 21)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 81.49 KB / Nedlastinger: 17)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 185.57 KB / Nedlastinger: 17)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 196.62 KB / Nedlastinger: 16)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 82.72 KB / Nedlastinger: 18)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 82.96 KB / Nedlastinger: 17)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 119.38 KB / Nedlastinger: 19)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 113.19 KB / Nedlastinger: 18)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 149.93 KB / Nedlastinger: 16)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 181.78 KB / Nedlastinger: 17)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 166.88 KB / Nedlastinger: 16)
Svar
#2
Imponerende arbeid og et strålende resultat!

Veldig passende med stigen.


/Arnfinn
Svar
#3
Ser jævla bra ut. La du bare ei plate på innsiden av festene til stigen? Tenkte å lage meg en selv, men å henge i takrenna og skru i nedkant!

Svar
#4
Det blir en flott bil. Artig å se at noen får det til!
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)
Svar
#5
Har tilpasset en plate som går helt opp til takplaten og ca 200mm ned og et flattjern på 35x200 nede som belastningen kommer på. Lager og stiger til bakdører, men da bruker jeg "popp-gjenger oppe (kommer ikke til på innsiden der) og flattjern nede
Svar
#6
Det nærmer seg ferdig, kler nederst med dørk-alu 5mm og innvendig med spyplevennlig dørk-alu i riskorn variant. 40mm bodylift står på benken og venter. Motor er gått over, byttet alle slanger, turbo, innsug, ny eksos, det meste av el osv osv....


Vedlagte fil(er)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 109.55 KB / Nedlastinger: 6)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 187.23 KB / Nedlastinger: 5)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 170.56 KB / Nedlastinger: 6)
.jpg   image.jpg (Størrelse: 98.92 KB / Nedlastinger: 6)
Svar
#7
Ser veldig bra ut. flere bilder takk[Bilde: xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png]

Svar
#8
Nesten ferdig nå, noen småting som bodylift, en oljelekkasje fra retur turbo og eksostempføler som ikke virker...  ser ut til at alt annet nytt funker som det skal. Da blir det nøkkeloverrekkelse til 19 åringen i huset i morra.....



Vedlagte fil(er)
.jpg   IMG_2105.JPG (Størrelse: 119.49 KB / Nedlastinger: 6)
.jpg   IMG_2102.JPG (Størrelse: 143.88 KB / Nedlastinger: 6)
.jpg   IMG_2104.JPG (Størrelse: 121.94 KB / Nedlastinger: 5)
.jpg   IMG_2111.JPG (Størrelse: 117.85 KB / Nedlastinger: 5)
.jpg   IMG_2110.JPG (Størrelse: 112.97 KB / Nedlastinger: 6)
.jpg   IMG_2108.JPG (Størrelse: 136.25 KB / Nedlastinger: 6)
.jpg   IMG_2109.JPG (Størrelse: 98.1 KB / Nedlastinger: 5)
.jpg   IMG_2106.JPG (Størrelse: 159.67 KB / Nedlastinger: 6)
Svar
#9
det blir nok en fornøyd kar det! ser bra ut :-) kortet inn fanger foran? for å klatre i terrenget?

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)