Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
coolant
#1
når jeg kjørte på jobb i går så kom det opp low coolant level, så stoppet på Statoil når jeg kjørte hjem og kjøpte 1 liter med blå kjøleveske (eneste de hadde) og fylte.

 

men så leste jeg nå at det skal være en oransje kjøleveske på disse bilene, var dette veldig dumt og burde jeg ikke kjøre mer med bilen?

 

gjelder en 2005 silverado duramax 2500HD.

Svar
#2
Slik jeg har forstått så er det ikke verst å feilfylle blå væske i en bil som skal ha rød. Verre motsatt. Den blå har mindre smøreevne og beskytter mindre (aluminium og lettmetall).

 

Jeg ville sjekket ut hvorfor det har blitt for lite væske, og byttet til ny rød(med de spesifikasjonene som bilen skal ha).

Mange(bilprodusenter) anbefaler bytte av rødvæske hvert 3 år, og blå hvert år, her syndes det ofte, tror jeg...
Svar
#3
noen som vet hvilken kjøleveske som skal være på en 2005 silverado duramax 2500HD?

 

klarte ikke se noe når jeg åpnet panseret, men skal sjekke under bilen.

Svar
#4
Sjekk hvilken farge som sto på fra før!! En ting er smøreevne, men hvis du blander rødt og blått kan det reagere og koagulere og tette kjølekanalene.



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
var så lite på ekspansjons tanken når jeg fylte så klarte ikke og se, også tenkte jeg dum som jeg var at kjøleveske er kjøleveske, så fylte på 1 liter før jeg kjørte siden low coolant level kom opp.

 

i instruksjons tanken så står det bare dex-cool.

Svar
#6
Det slo deg ikke å fylle etter med vann? Wink

Skal vel være grønn eller rød på disse.
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
#7
næh gjorde dessverre ikke det :/ kom fra jobb etter ei uka med 12 timera så tenkte egentlig at kjøleveske er kjøleveske Tongue men fått bokka time for og spyle igjennom hele systemet og få fylt på nytt.

 

men lurer på hvor den kjøleveske som var på har tatt veien, klarte ikke og se noen lekkasje, ikke kommer det hvit røyk fra eksosen, og klaret ikke og se noe på peile pinnen eller på olje påfylling lokket.

Svar
#8
Siter:Det slo deg ikke å fylle etter med vann? Wink

Skal vel være grønn eller rød på disse.
 

<Å  tynne ut frostvæska er ikke særlig smart det heller.

 

Orange, er samme som rød,eller?
Svar
#9
Siter: 

<Å  tynne ut frostvæska er ikke særlig smart det heller.

 

Orange, er samme som rød,eller?
hvorfor ikke? Er jo bare å fylle etter med konsentrat når du får se hvilken farge som er der fra før.


Oransje og rød er ikke samme kjølevæske.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#10
og det skal jaggu mye vann til før det blir tynnet ut noe særllig og når det er snakk om 20+ liter

Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
#11
Eg bruker en gul kjøleveske som heiter peak global lifetime antifreeze. Noken som har erfaring med den? 

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)