Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
galloper heving
#1
Hei lurte på hvordan det var og karosseri løfte en galloper super exeed 2000mod? Lyst på noen større hjul på den som 32-35toms men tror jeg fant ut att da må den løftes pga skjermene? All hjelp ville vert fint. Jobber med aluminium så tenkte kansje d gjikk ant og bare lage noen spasere mellom ramme og karosseri? Men her er jeg veldig ny :p all hjelp er god hjelpSmile
Svar
#2
Ja det går fint. Du trenger 10 bodylift klosser. Så må du bare løfte forsiktig, og sjekke at ingen diesel- kjølevæske- eller bremseslanger henger, spesielt dieselpåfylling, radiatorslanger og bremserør i forskjermen. Etterpå bør du også løfte størfangerne foran og bak, ellers ser det rart ut.


Btw, 32"11,5 går veldig fint på felger med ET=0. Hadde det på en Gen1 Pajero, da måtte jeg ta av skvettlapper, kutte LITT i plasten på støtfangeren inn i forskjermen og justere litt opp på torsjonsfjærene.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Okay 2tommer som skal gå fint? Noen plass og få dimensoner på disse klossene og boltene? Tenkte dreie klosser selv:p hva med dekk? Om jeg hever 2tommer hvor stort kan jeg gå uten og rive skjermene av :p haha denne bilen er i god stand så vill ikke akkuratt sage i skjermene :p lurer også på hvordan det er og få dette godkjent med tanke på eu :p
Svar
#4
Er ikke snakk om å kutte i skjermene. Men du ser at støtfangeren går litt inn i skjermbuen, denne plasten kutter du. 2" er bra, da trenger du ikke å bytte noen slanger, kanskje med unntak av dieselpåfyllinga. Hever du mer må du begynne med lengre slanger og å bøye gearstanga til transferkassa. Du får IKKE godkjent hjemmelaget bodylift. Om du får det anmerket på EU er opp til kontrollanten.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
Er ikke snakk om å kutte i skjermene. Men du ser at støtfangeren går litt inn i skjermbuen, denne plasten kutter du. 2" er bra, da trenger du ikke å bytte noen slanger, kanskje med unntak av dieselpåfyllinga. Hever du mer må du begynne med lengre slanger og å bøye gearstanga til transferkassa. Du får IKKE godkjent hjemmelaget bodylift. Om du får det anmerket på EU er opp til kontrollanten.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)